AVVISO
Non versare il combustibile sulla motocicletta durante il rifornimento. Asciugare immediatamente il combustibile fuoriuscito sulla motocicletta. Il combustibile può danneggiare l’estetica delle superfici. (00147b)
AVVISO
Nelle motociclette dotate di catalizzatore si usa solamente combustibile senza piombo. L’uso di benzina con piombo danneggia l’impianto di controllo delle emissioni. (00150c)
AVVERTENZA
Non tenere in casa o in garage una motocicletta con benzina nel serbatoio se vi sono fiamme libere, fiamme pilota, scintille o motori elettrici. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00003a)
AVVERTENZA
Non far fuoriuscire il combustibile. Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio. Non riempire oltre la base dell’inserto del bocchettone di rifornimento in modo da lasciare spazio sufficiente per far espandere il combustibile. Dopo il rifornimento, fissare il tappo del serbatoio. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00028a)
AVVERTENZA
Non usare tappi commerciali per il serbatoio del combustibile. I tappi commerciali potrebbero non chiudere bene e provocare perdite di combustibile, con pericolo di lesioni gravi o mortali. I tappi del serbatoio del combustibile omologati sono reperibili presso i concessionari Harley-Davidson. (00034a)
Vedere Figura 1. Il tappo del serbatoio del combustibile (1) si trova sul lato destro del serbatoio. L’indicatore del livello del combustibile (2) NON può essere rimosso.
Per rimuovere: Girare il tappo in senso antiorario di 3/4 di giro per inserire la filettatura. Continuare a girare il tappo e sollevarlo.
Per installare: Girare il tappo in senso orario finché non scatta. Lo scatto è un dente di arresto che impedisce il serraggio eccessivo.
1Tappo del serbatoio del combustibile
2Indicatore di livello del combustibile
Figura 1. Tappo del serbatoio del combustibile e indicatore del livello del combustibile (tipici)