Vedere Tabella 1. Per mantenere inalterate le massime prestazioni e mantenere in vigore la garanzia limitata della motocicletta Harley-Davidson, eseguire sempre la manutenzione ordinaria agli intervalli specificati. Il concessionario autorizzato Harley-Davidson è in grado di offrire interventi di assistenza adeguati, con metodi ed apparecchiature omologati dalla fabbrica, garantendo una lavorazione attenta e competente.
Alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite almeno una volta l’anno, come specificato, anche se non è stata raggiunto il successivo intervallo di percorrenza indicato. In condizioni di impiego gravose, alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite con maggiore frequenza. Vedere le note riportate in Tabella 1.
NOTA
AVVERTENZA
Eseguire le operazioni di manutenzione e assistenza tecnica come indicato nella tabella degli intervalli di manutenzione ordinaria. La mancanza di una manutenzione ordinaria agli intervalli suggeriti può compromettere la sicurezza di funzionamento della motocicletta e causare lesioni gravi o mortali. (00010a)
AVVERTENZA
Se si utilizza la motocicletta in condizioni difficili (freddo intenso, caldo torrido, ambiente molto polveroso, strade dissestate, attraversamenti di acque stagnanti, ecc.), eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria con maggiore frequenza per garantirne il funzionamento sicuro. L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi o mortali. (00094a)
Tabella 1. Intervalli di manutenzione stabiliti: modelli Dyna 2014
OGGETTO DELLA MANUTENZIONE
PROCEDIMENTO
1600 KM
(1000 MI)
8000 KM
(5000 MI)
16000 KM
(10000 MI)
24000 KM
(15000 MI)
32000 KM
(20000 MI)
40000 KM
(25000 MI)
48000 KM
(30000 MI)
56000 KM
(35000 MI)
64000 KM
(40000 MI)
72000 KM
(45000 MI)
80000 KM
(50000 MI)
NOTE
Apparecchiature elettriche e interruttori
Controllare il funzionamento
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Pneumatico anteriore
Controllare la pressione e il battistrada
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Raggi della ruota anteriore (se in dotazione)
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Liquido per freni anteriori
Controllare lo spioncino
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Vite del coperchio del serbatoio: freno anteriore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Cuscinetti del cannotto dello sterzo
Registrare
X
X
X
X
X
X
2
Lubrificare
X
2, 7
Forcella: viti di arresto della staffa inferiore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Forcella: viti di arresto della staffa superiore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Boccole del parabrezza (se del caso)
Controllo
X
X
X
X
X
Comandi del gas
Controllare, registrare e lubrificare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Comandi manuali: viti della scatola, superiore e inferiore, degli interruttori
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Viti del morsetto del manubrio della leva della frizione
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Viti del morsetto del manubrio della pompa del freno
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Filtro dell’aria
Controllare ed eseguire la manutenzione, secondo necessità
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4, 5
Olio motore e filtro
Sostituire
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Olio del carter della catena della trasmissione primaria
Sostituire
X
X
X
X
X
X
4
Olio del cambio
Sostituire
X
X
X
4
Impianto dei freni
Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 5
Raccordi e tubazioni di alimentazione
Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Attacchi del motore ed articolazioni dello stabilizzatore
Controllo
X
X
X
X
X
X
2
Liquido per freno posteriore
Controllare lo spioncino
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Vite del coperchio del serbatoio del freno posteriore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Pastiglie e dischi dei freni
Controllare l’usura
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vite di arresto dell'asse anteriore: FLD (lato destro)
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Dispositivi di fissaggio del cappuccio dell’asse anteriore: tutti tranne FLD
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Dado dell’asse anteriore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Pompa del freno e bulloni passanti delle pinze
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Bulloni passanti dell’EHCU dell’ABS
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Dadi svasati della tubazione del freno con ABS sotto la piastra inferiore della forcella
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Cavalletto
Controllare e lubrificare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Frizione
Controllare la registrazione
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Comandi dei freni e della frizione
Controllare, registrare e lubrificare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Raggi della ruota posteriore (se in dotazione)
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Pneumatico posteriore
Controllare la pressione e il battistrada
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Cuscinetti del forcellone
Controllare e lubrificare
X
2, 7
Cinghia e ingranaggi della trasmissione
Controllare, registrare la cinghia
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Dado dell’asse posteriore
Controllare la coppia di serraggio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Impianto di scarico
Controllare l’eventuale presenza di perdite o incrinature e verificare se i dispositivi di fissaggio o gli scudi termici dello scarico sono allentati o mancanti.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Controllare la coppia di serraggio: bullone dello scarico posteriore sulla trasmissione
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Controllare la coppia di serraggio: dado bloccante dello scarico posteriore sulla trasmissione
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Batteria
Controllare la batteria, la coppia di serraggio del terminale e pulire i collegamenti una volta l’anno.
1
Candele
Sostituire ogni due anni o ogni 48.000 km (30.000 mi), a seconda di quale evento si verifica prima.
Forcella
Revisionare
X
2, 8
Elemento del filtro del combustibile
Sostituire ogni160.000 km (100000 mi).
4
Prova su strada
Verificare i componenti e le funzioni dell'impianto
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
NOTE:
1. Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima.
2. Gli interventi devono essere eseguiti da un concessionario Harley-Davidson autorizzato, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti e dei dati per la manutenzione e di una qualifica adeguata per il tipo di operazione.
3. Eseguire un controllo della tensione dei raggi in occasione dei tagliandi dei 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e successivamente ogni 24.000 km (15000 mi). Non tutti i veicoli sono dotati di ruote a raggi. Vedere la voce relativa nel manuale di manutenzione.
4. Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso del veicolo (come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del combustibile).
5. Sostituire il liquido per freni DOT 4 e lavare l’impianto dei freni ogni due anni.
6. Cercare di girare il dispositivo di fissaggio usando una chiave dinamometrica regolata alla coppia di serraggio minima per quel dispositivo. Se il dispositivo di fissaggio non ruota, significa che ha mantenuto la coppia corretta. Non sono necessari ulteriori controlli. Se il dispositivo di fissaggio si muove, serrarlo secondo le specifiche.
7. Smontare, lubrificare e controllare ogni 48.000 km (30000 mi).
8. Smontare, ispezionare, revisionare le forcelle e sostituire l’olio per forcelle ogni 80.000 km (50000 mi).
Tabella 2. Registrazioni della manutenzione da parte del proprietario
INTERVALLO DI MANUTENZIONE
DATA
NUMERO DEL
CONCESSIONARIO
NOME DEL TECNICO
FIRMA DEL TECNICO
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)