NOTA
Alcune spie non possono essere su alcuni modelli.
Spia di controllo del motore
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia di controllo del motore indica lo stato del motore/sistema di gestione del motore.
La spia di controllo del motore si accende all’avviamento. Durante questo periodo, l’impianto di gestione del motore esegue una serie di autodiagnosi.
Se la spia motore non si spegne dopo l’avvio del motore o si accende in qualsiasi altro momento, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
Spia della riserva del combustibile
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia della riserva si accende quando la benzina nel serbatoio raggiunge il livello di riserva (approssimativo). Vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Capacità per il livello di riserva del combustibile. Vedere Funzionamento → Visualizzazione delle finestre del contachilometri per l’autonomia del veicolo.
Lampeggiamento:se dopo l’aggiunta del combustibile la spia della riserva lampeggia continuamente o resta accesa, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Spia della carica della batteria
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia di carica della batteria indica se la carica della batteria è eccessiva o insufficiente. Vedere Procedimenti di manutenzione → Manutenzione della batteria .
Spia di sicurezza/guasto
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia di sicurezza indica lo stato del sistema di sicurezza e dell'autodiagnosi dell’impianto elettrico della motocicletta. Per il funzionamento del sistema di sicurezza, vedere SISTEMA DI SICUREZZA → Sistema di sicurezza .
Lampeggiante: il sistema di sicurezza è attivato.
Fissa (sistema di sicurezza attivato): l’allarme è stato attivato.
Fissa (sistema di sicurezza non attivato): rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson se la spia rimane accesa in quanto è indice di guasto.
Spia degli indicatori di direzione
Lampeggiante: si aziona un indicatore di direzione. Quando si azionano i lampeggiatori di emergenza, entrambe le spie lampeggiano contemporaneamente.
Lampeggiamento rapido: una delle lampadine degli indicatori di direzione non funziona. Fare attenzione e segnalare con le mani. Sostituire appena possibile i componenti che non funzionano.
Spia della luce abbagliante
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia della luce abbagliante si accende quando si aziona l’interruttore della luce abbagliante o si lampeggia per un sorpasso.
Spia del folle
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia del folle è accesa quando il cambio è in folle e la retromarcia non è disattivata. La spia del folle si spegne all'accensione della spia di retromarcia.
Spia di controllo della velocità di crociera
Spenta: il controllo della velocità di crociera è disattivato.
Arancione: il Cruise control è attivato. La velocità di crociera non è stata impostata o è stata disinserita.
Verde: la velocità di crociera è impostata.
Spia delle luci ausiliarie/fendinebbia: Tri Glide Ultra (FLHTCUTG) DOMESTIC
La spia delle luci ausiliarie/fendinebbia si accende quando queste luci sono accese.
Indicatore delle marce: Tri Glide Ultra (FLHTCUTG):
Vedere Funzionamento → Strumentazione . Nei modelli che sono dotati di questa funzione, la marcia ingranata (1-6) è visualizzata sulla finestra del contachilometri. Il valore dell’indicatore marce è calcolata in base alla velocità del veicolo e al regime del motore. L’indicatore delle marce non visualizza alcuna informazione quando il cambio è in folle, la leva della frizione è azionata o il veicolo è fermo.
L’indicatore delle marce può essere momentaneamente imprecisa a seconda dell’usura della frizione e delle sue modalità di impiego da parte del pilota. Questo può verificarsi in caso di slittamento della frizione per usura eccessiva o registrazione mal regolata, o se il pilota procede facendo slittare la frizione.
Spia dell’ABS
AVVERTENZASe la spia dell’ABS continua a lampeggiare a velocità superiori a 5 km/h (3 mph) o rimane sempre accesa, l’ABS non funziona. L’impianto dei freni continua a funzionare ma si può verificare il bloccaggio delle ruote. Per la riparazione dell’ABS, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00361b)
lampeggiante: vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia dell’ABS inizia a lampeggiare quando si accende il veicolo. Il lampeggiamento della spia indica l’esecuzione dell’autodiagnosi del sistema. Continua a lampeggiare finché la motocicletta non supera la velocità di 5 km/h (3 mph). L’ABS non funziona finché la spia non si spegne.
Fissa: l’accensione continua della spia indica un guasto dell’ABS. L’ABS è disattivato e i freni funzionano come se il sistema non fosse installato. Per la manutenzione, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Spia di retromarcia
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia di retromarcia segnala che la retromarcia è attivata. Per informazioni sul funzionamento della retromarcia, vedere Funzionamento → Funzionamento della retromarcia .
Spia del freno di stazionamento
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia del freno di stazionamento si accende quando si inserisce il freno di stazionamento. Per l'uso del freno di stazionamento, vedere Prima di guidare il veicolo → Freno di stazionamento .
Spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore: Tri Glide Ultra (FLHTCUTG):
AVVISO
Se la spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore si accende e rimane accesa, controllare per prima cosa il livello del liquido. Se il livello del liquido di raffreddamento è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare immediatamente il motore e non utilizzare la motocicletta fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00158a)
AVVERTENZANon svitare o togliere il tappo a pressione quando il l’impianto di raffreddamento è caldo. L’impianto di raffreddamento è sotto pressione e una fuoriuscita di liquido di raffreddamento e di vapore ad alta temperatura dal tappo a pressione potrebbe causare ustioni. Lasciare raffreddare la motocicletta prima di eseguire delle operazioni di manutenzione all’impianto di raffreddamento. (00091c)
Sui veicoli Twin-Cooled, la spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore si accende quando la temperatura supera il valore di soglia.
Controllare e aggiungere liquido di raffreddamento secondo necessità. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Impianto di raffreddamento Per altri possibili problemi all’impianto di raffreddamento, vedere Manutenzione e lubrificazione → Impianto di raffreddamento .
Se il livello del liquido di raffreddamento è sufficiente e la spia rimane accesa, arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson per la manutenzione.
Spia della pressione dell’olio
AVVISO
Se la spia della pressione dell’olio non si spegne, sempre, come prima cosa, verificare il livello dell’olio. Se l’alimentazione dell’olio è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare subito il motore e non utilizzare la moto fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00157a)
Vedere Funzionamento → Strumentazione . La spia della pressione dell’olio si accende quando si inserisce l’accensione. La spia resta accesa finché non si avvia il motore.
Se la spia si accende quando il motore è in funzione, l'olio in circolo nel motore è insufficiente.
Controllare e aggiungere olio motore secondo necessità. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo del livello dell’olio motore Per altre possibili cause, vedere Ricerca dei guasti → Motore .
Se il livello dell’olio è sufficiente e la spia rimane accesa, arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson per la manutenzione.
Spia del controllo trazione
Fissa: il controllo trazione è stato portato su spento.
Lampeggiante: intervento attivo del sistema di controllo trazione.
Spento: il sistema di controllo trazione è acceso.
Fissa con spia di sicurezza/guasto accesa:
l'accensione continua della spia di sicurezza/guasto indica un guasto al controllo trazione.
Il controllo trazione è disattivato e la motocicletta è in funzione mentre il controllo trazione è stato spento. Per la manutenzione, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.