AVVERTENZA
La miscela di liquido di raffreddamento contiene prodotti chimici tossici potenzialmente letali in caso di ingestione. In caso di ingestione, non provocare il vomito ma rivolgersi immediatamente a un medico. Usare in aree ben ventilate. Il contatto con il liquido o i suoi vapori può causare irritazioni alla pelle o agli occhi. In caso di contatto con la pelle o con gli occhi, sciacquare con acqua e, se occorre, andare al pronto soccorso. Smaltire il liquido di raffreddamento usato rispettando le normative locali, regionali e nazionali in vigore. (00092a)
ATTENZIONE
Alla temperatura di funzionamento, i radiatori di raffreddamento dell'acqua e dell'olio contengono liquidi surriscaldati. Il contatto con il radiatore o il radiatore di raffreddamento dell'olio può provocare ustioni leggere o moderate. (00141b)
AVVISO
Usare solo Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant. L’uso di altri liquidi/miscele può danneggiare la motocicletta. (00179c)
Il LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO E ANTIGELO EXTENDED LIFE GENUINE HARLEY-DAVIDSON è già diluito e pronto per l’uso. Fornisce protezione per temperature fino a -36,7 °C (-34 °F) . NON aggiungere acqua.
AVVISO
È indispensabile usare acqua deionizzata insieme all’antigelo nell’impianto di raffreddamento. Un’elevata durezza dell’acqua può portare alla formazione di incrostazioni nei tubi che riducono l’efficienza dell’impianto di raffreddamento, con il rischio di surriscaldamento e danni alla motocicletta. (00195b)
Se non è disponibile LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO E ANTIGELO EXTENDED LIFE GENUINE HARLEY-DAVIDSON, è possibile utilizzare una miscela di acqua deionizzata e di antigelo a base di etilenglicole. Non appena possibile, sostituire nuovamente con LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO E ANTIGELO EXTENDED LIFE GENUINE HARLEY-DAVIDSON.
Controllo del livello del liquido di raffreddamento
NOTA
Controllare il livello del liquido di raffreddamento con il motore freddo e la motocicletta in piano.
  1. Rimuovere il pannello di accesso dalla carenatura inferiore destra. Far leva al centro della parte superiore e tirare in fuori per staccare i fermi.
    2. NOTA
    Vedere Figura 1 . Sulla vaschetta del liquido di raffreddamento ci sono due linee. Usare il tubo angolato (2) quando la motocicletta poggia sul cavalletto.
  2. Vedere Figura 1 . Controllare che il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta si trovi leggermente sopra la linea "COLD" (freddo) (1).
    3. NOTA
    • Non togliere il tappo a pressione (4). Riempire la vaschetta togliendo il tappo di gomma (3).
    • Se la vaschetta del liquido di raffreddamento è vuota a motore freddo, verificare la presenza di perdite nell’impianto. Riparare secondo necessità. Riempire l’impianto di liquido di raffreddamento ed eseguire le operazioni di spurgo. Per la manutenzione, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
  3. Se il livello è sotto la linea "COLD" sulla vaschetta, togliere il tappo di gomma (3). Aggiungere il LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO E ANTIGELO EXTENDED LIFE GENUINE HARLEY-DAVIDSON fino a quando il livello raggiunge o supera leggermente la linea "COLD" (freddo).
  4. Installare il tappo di gomma.
  5. Installare il pannello di accesso.
1Linea pieno a freddo, veicolo in posizione dritta
2Linea pieno a freddo, veicolo sul cavalletto
3Tappo di espansione
4Tappo a pressione
Figura 1. Livello del liquido di raffreddamento
Pulire i radiatori
AVVISO
Pulire regolarmente la superficie di ingresso dell’aria del radiatore. Foglie ed altra sporcizia possono accumularsi sulla superficie del radiatore pregiudicandone le prestazioni, con pericolo di surriscaldamento e danni alla motocicletta. (00197d)
  1. Vedere Figura 2 . Rimuovere la griglia esterna dalla carenatura inferiore.
    1. Fare leva con attenzione sul bordo curvo del pannello per sganciare i fermi.
    2. Rimuoverla dalla fascia.
  2. Togliere i detriti dalle alette di raffreddamento del radiatore.
  3. Installare la griglia esterna.
Figura 2. Pannello a griglia sulla carenatura inferiore
Controllo del punto di congelamento del liquido di raffreddamento
Rivolgersi a un concessionario HARLEY-DAVIDSON per il test del punto di congelamento del liquido di raffreddamento.