Lasciar funzionare il motore lentamente per 15-30 secondi. In questo modo il motore si riscalda permettendo all’olio di raggiungere tutte le superfici che richiedono lubrificazione. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00563b)
Con il portachiavi elettronico del sistema di sicurezza presente, portare il commutatore di accensione su IGNITION (accensione).
Portare l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO su FUNZIONAMENTO. Vedere Figura 1 .
NOTA
La spia di controllo del motore si accende all’avviamento. Si udirà brevemente il ronzio della pompa del combustibile mentre pressurizza l’impianto di alimentazione.
Per consentire una migliore lubrificazione del motore prima dell’avvio, il motore eseguirà un certo numero di giri prima di avviarsi.
Avviare il motore in folle
Azionare il freno anteriore o posteriore per evitare movimenti indesiderati della motocicletta.
Premere la leva della frizione contro la manopola. Portare il cambio in folle (con la spia di colore verde del folle accesa).
Non azionare ripetutamente il comando del gas.
Premere l'interruttore di avviamento del motore per avviare il motore.
Avviare il motore con marcia inserita
Azionare il freno anteriore e/o posteriore per avviare il motore con una marcia ingranata e impedire il movimento del veicolo.
Spostare la leva della frizione verso la manopola.
Non azionare ripetutamente il comando del gas.
Premere l'interruttore di avviamento del motore per avviare il motore.
NOTA
Se il motore non si avvia, il motorino di avviamento funzionerà per cinque secondi e poi si arresterà. rilasciare e premere ancora l'interruttore START (avviamento).
Dopo diversi tentativi di avviamento infruttuosi, vedere
Ricerca dei guasti → Motore
.
Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Harley-Davidson per la manutenzione.