Intervalli di manutenzione ordinaria
AVVERTENZA
Eseguire le operazioni di manutenzione e assistenza tecnica come indicato nella tabella degli intervalli di manutenzione ordinaria. La mancanza di una manutenzione ordinaria agli intervalli suggeriti può compromettere la sicurezza di funzionamento della motocicletta e causare lesioni gravi o mortali. (00010a)
AVVERTENZA
Se si utilizza la motocicletta in condizioni difficili (freddo intenso, caldo torrido, ambiente molto polveroso, strade dissestate, attraversamenti di acque stagnanti, ecc.), eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria con maggiore frequenza per garantirne il funzionamento sicuro. L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi o mortali. (00094a)
Per mantenere inalterate le massime prestazioni e in vigore la garanzia limitata della motocicletta Harley-Davidson, eseguire sempre la manutenzione ordinaria agli intervalli specificati. Il concessionario Harley-Davidson autorizzato è in grado di offrire interventi di manutenzione adeguati, con metodi e apparecchiature omologati dalla fabbrica, garantendo una lavorazione attenta e competente.
Alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite almeno una volta l’anno, anche se non è stato raggiunto il successivo intervallo di percorrenza indicato. In condizioni di impiego gravose, alcune operazioni di manutenzione devono essere eseguite con maggiore frequenza. Vedere Tabella 1 .
NOTA
  • L'impiego di componenti non originali e procedimenti di manutenzione non omologati da Harley-Davidson rischia di annullare la garanzia limitata. Qualsiasi modifica ai componenti dell'impianto di controllo delle emissioni, quali l'impianto di scarico e di aspirazione, potrebbe violare le leggi per i veicoli a motore.
  • Per non invalidare la garanzia limitata, in alcuni Paesi, come il Brasile, può essere obbligatorio far eseguire tutte le operazioni di manutenzione ordinaria e riparazione presso un concessionario Harley-Davidson autorizzato. Rivolgersi al concessionario autorizzato Harley-Davidson.
  • Per non invalidare la garanzia limitata e/o rispettare le norme di manutenzione dei veicoli, in alcuni Paesi come il Brasile, occorre eseguire ulteriori operazioni di manutenzione ordinaria annuale o semestrale. Rivolgersi al concessionario autorizzato Harley-Davidson e informarsi in merito alle norme in vigore nel proprio Paese.
  • Dopo aver eseguito le operazioni finali di manutenzione, ripetere la manutenzione programmata a partire dall’intervallo di 8.000 km (5.000 mi). Vedere Tabella 1 .
  • Ogni volta che il veicolo è in assistenza, verificare e completare richiami e programmi prodotti.
  • Ogniqualvolta che un veicolo è in assistenza, verificare che sia installata la calibrazione più recente.
Tabella 1. Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Harley-Davidson Trike
PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE
1.000 mi
1.600 km
5.000 mi
8.000 km
10.000 mi
16.000 km
15.000 mi
24.000 km
20.000 mi
32.000 km
25.000 mi
40.000 km
30.000 mi
48.000 km
35.000 mi
56.000 km
40.000 mi
64.000 km
45.000 mi
72.000 km
50.000 mi
80.000 km
NOTE
Verificare il funzionamento delle apparecchiature elettriche e degli interruttori
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici anteriori
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Ispezionare il livello del liquido del freno anteriore
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Controllare la presenza di eventuali perdite, contatti o abrasioni nell’impianto della frizione
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Controllare la presenza di umidità nel liquido del freno anteriore e della frizione DOT4
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Verificare la coppia di serraggio della vite della scatola degli interruttori dei dispositivi di fissaggio dei comandi manuali
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto sul manubrio della leva della frizione del manubrio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto della leva del freno anteriore sul manubrio
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Controllare, lubrificare e regolare i cuscinetti del cannotto dello sterzo
X
X
2, 7
Controllare che non vi siano perdite del frenasterzo idraulico, che vi sia un funzionamento scorrevole dell’ammortizzatore e controllare la coppia di serraggio del dispositivo di montaggio
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
9
Controllare il filtro dell’aria ed eseguire la manutenzione, se necessario
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Sostituire il filtro e l'olio motore
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Controllare la coppia di serraggio del dispositivo di fissaggio della coppa dell’olio
X
6
Verificare il livello del liquido di raffreddamento del motore, il punto di congelamento e la presenza di eventuali perdite
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Liquido di raffreddamento
Sostituire il liquido di raffreddamento ogni 48.000 km (30.000 mi)
2
Radiatori o radiatore di raffreddamento dell’olio puliti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sostituire l’olio del carter della catena della trasmissione primaria
X
X
X
X
X
X
3
Sostituire l’olio del cambio
X
X
X
3
Controllare le tubazioni dell’olio e la presenza di eventuali perdite, contatti o abrasioni nell'impianto dei freni
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Controllare le tubazioni di alimentazione e i relativi raccordi per individuare perdite, contatti o abrasioni.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Ispezionare il livello del liquido del freno posteriore
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Controllare la presenza di umidità nel liquido per freni posteriore DOT4
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Impianti del freno e frizione
Lavare gli impianti del freno e della frizione e sostituire il liquido della frizione e il liquido per freni idraulici DOT 4 ogni due anni o prima in presenza di umidità del 3% o superiore
2
Controllare l’usura di dischi e di pastiglie dei freni
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificare, regolare e lubrificare (con LUBRIFICANTE HARLEY) i comandi dei freni e della frizione
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Controllare e regolare il freno di stazionamento.
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici posteriori
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Controllare e registrare cinghia e ingranaggi della trasmissione
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Controllare l’usura dell’isolatore della corona dentata della ruota posteriore.
X
X
2
Verificare la coppia di serraggio del dado colonnetta posteriore
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6, 10
Controllare la coppia di serraggio del dado a perno di snodo del forcellone
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Controllare la presenza nell'impianto di scarico di eventuali perdite, incrinature e dispositivi di fissaggio o scudi termici allentati o mancanti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Batteria
Controllare la batteria e la coppia di serraggio dei terminali e pulire i collegamenti una volta all’anno. Lubrificare i terminali con LUBRIFICANTE PER CONTATTI ELETTRICI.
1
Candele
Sostituire le candele ogni due anni o ogni 48.000 km (30.000 mi), a seconda di quale evento si verifica prima.
Lubrificare cerniera e chiusura con HARLEY LUBE (lubrificante Harley)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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X
Lubrificare la serratura del vano portaoggetti e la chiusura con LUBRIFICANTE HARLEY
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Revisionare le forcelle anteriori
X
8
Filtro del combustibile
Sostituire il filtro del combustibile ogni 161.000 km (100.000 mi).
3
Controllare il funzionamento della retromarcia a ogni intervallo di manutenzione
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Prova su strada per controllare i componenti e le funzioni dell'impianto
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
NOTE:
1, Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima.
2, Deve essere eseguito da un concessionario autorizzato Harley-Davidson, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la riparazione e di una qualifica idonea all'intervento.
3, Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso del veicolo, come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del combustibile.
4, Il livello del liquido dei freni diminuisce con l’usura delle pastiglie dei freni.
5, Il livello del liquido della frizione aumenta con l'usura della frizione.
6, Per le istruzioni sul serraggio, vedere Metodi di lavoro in officina nel manuale di manutenzione.
7, Smontare, lubrificare e controllare ogni 40.000 km (25000 mi).
8, Smontare, controllare, revisionare la forcella e sostituirne l’olio ogni 80.000 km (50000 mi).
9, Sostituire o revisionare a 80.000 km (50.000 mi).
10. Controllare sempre la coppia di serraggio dei dadi colonnetta entro 800–1.600 km (500–1.000 mi) dall’installazione delle ruote.
Registrazioni della manutenzione
Riportare in un registro ogni intervento di manutenzione eseguito. Vedere Tabella 2 .
Tabella 2. Registrazioni della manutenzione da parte del proprietario
INTERVALLO DI MANUTENZIONE
DATA
NUMERO DEL CONCESSIONARIO
NOME DEL TECNICO
FIRMA DEL TECNICO
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)