NOTA
Quando si controlla il livello dell’olio del cambio, la motocicletta deve essere spenta e sostenuta dal cavalletto su una superficie in piano. Lasciarla per breve tempo in modo da livellare l’olio nei vani del cambio.
1. Controllare il livello dell’olio del cambio a motore spento, tenendo la motocicletta sul cavalletto e su una superficie in piano.
2. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Sostituzione dell’olio del cambio → Posizione del tappo di rifornimento. Svitare e rimuovere il tappo di rifornimento dell’olio del cambio con l’astina di livello attaccata. Pulire l’astina di livello.
3. Reinserire l’astina di livello nel foro di rifornimento del cambio. Il bordo inferiore della parte filettata dell’astina di livello deve appoggiare sul bordo del foro di rifornimento. Non avvitare strettamente il tappo di rifornimento.
4. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Sostituzione dell’olio del cambio → Tappo di rifornimento. Togliere il tappo di rifornimento e controllare il livello dell’olio sull’astina di livello. Se necessario, aggiungere OLIO PER CAMBIO E CARTER DELLA CATENA DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ (No codice 99851-05 confezione da un quarto) e ricontrollare finché il livello dell’olio non sia tra il contrassegno inferiore (1) e quello superiore (2) sull’astina di livello.
NOTA
Non riempire troppo, onde evitare perdite. La capienza della scatola del cambio è di circa 0,95 L (32 fl oz).
5. Controllare se l’anello di tenuta O-ring del tappo di scarico è strappato o danneggiato. Sostituire a seconda del caso. Pulire il tappo da eventuali materiali estranei.
6. Installare il tappo di rifornimento /astina di livello e serrarlo ad una coppia di 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).