Fusibili
Vedere Figura 2. Il pannello fusibili si trova sotto il coperchio sinistro della motocicletta, dietro il coperchio del pannello dei collegamenti elettrici. Il pannello contiene dei fusibili che possono essere sostituiti.
NOTA
Vedere la Figura 2. Vi sono fusibili di ricambio inseriti nelle fessure 7 e 8 del pannello fusibili. Per la sostituzione usare fusibili ATO per autoveicoli.
Sostituzione dei fusibili
1. Portare il commutatore di accensione/del faro anteriore su OFF (spento).
2. Tirare delicatamente il coperchio sinistro staccandolo dal telaio (per questo procedimento non occorrono attrezzi).
3. Vedere Figura 2. Rimuovere il fusibile e controllare l’elemento.
NOTA
Sui veicoli sprovvisti di un sistema di sicurezza installato in fabbrica, il fusibile con l’etichetta “Security” assicura il funzionamento di base degli indicatori di direzione. Non rimuovere tale fusibile né utilizzarlo per sostituire fusibili di altri impianti.
AVVISO
Usare sempre fusibili di ricambio di amperaggio e tipo corretti. L’uso di fusibili non adatti può danneggiare l’impianto elettrico. (00222a)
4. Allineare i prigionieri del coperchio laterale con gli occhielli del telaio e spingere con decisione il coperchio laterale al suo posto.
Figura 1. Etichetta del pannello fusibili: modelli Dyna
1Relè dell’avviamento
2Relè dell’impianto
3Maxi fusibile (40 A)
4Modulo dell'ECM (15 A)
5Pompa del combustibile (15 A)
6Vuoto (modelli HDI: fusibile dell’impianto di controllo del motore)
7Ricambio (15 A)
8Ricambio (15 A)
9Accessori del cliente (15 A)
10P&A accensione (15 A)
11Batteria (15 A)
12Accessori (15 A)
13Strumentazione (15 A)
14Accensione (15 A)
15Luci (15 A)
Figura 2. Pannello fusibili: modelli Dyna 2008
Sostituzione del maxi fusibile
Vedere Figura 3. Tutti i modelli Dyna dispongono di un fusibile principale che protegge il cablaggio della motocicletta. Questo maxi fusibile da 40 A fornisce l’alimentazione principale al veicolo. Si trova nel portafusibili, dietro il coperchio sinistro della motocicletta.
  1. Tirare delicatamente il coperchio sinistro staccandolo dai tubi discendenti del telaio (per questo procedimento non occorrono attrezzi).
  2. Afferrare e tirare il maxi fusibile dal portafusibili.
  3. Inserire i poli del nuovo maxi fusibile nelle scanalature del portafusibili.
  4. Allineare i prigionieri del coperchio laterale con gli occhielli del telaio e spingere con decisione il coperchio laterale al suo posto.
Figura 3. Maxi fusibile