PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE | PROCEDURA | 1.600 km (1.000 mi) | 8.000 km (5.000 mi) | 16.000 km (10.000 mi) | 24.000 km (15.000 mi) | 32.000 km (20.000 mi) | 40.000 km (25.000 mi) | NOTE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olio motore e filtro | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Tubazioni dell’olio ed impianto freni | Controllare se ci sono perdite | X | X | X | X | X | X | 1 |
Filtro dell’aria | Controllare, fare manutenzione se necessario | X | X | X | X | X | X | |
Pneumatici | Controllare la pressione e il battistrada | X | X | X | X | X | X | |
Raggi delle ruote | Controllare il serraggio | X | X | X | 1,4 | |||
Olio del carter della catena della trasmissione primaria | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Olio del cambio | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Frizione | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | 1 |
Catena della trasmissione primaria | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | |
Cinghia e ingranaggi della trasmissione finale | Controllare, registrare la cinghia | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comandi del gas, dei freni, della frizione e dell’arricchitore | Controllare, registrare e lubrificare | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Cavalletto | Controllare e lubrificare | X | X | X | 1 | |||
Rubinetto del combustibile, tubazioni e raccordi | Controllare se ci sono perdite | X | X | X | X | X | X | 1,4 |
Filtro del serbatoio del combustibile | Pulire (modello con impianto EFI: sostituire) | X | 1 | |||||
Liquido freni | Controllare livelli e condizioni | X | X | X | X | X | X | |
Pastiglie e dischi dei freni | Controllare l’usura | X | X | X | X | X | X | |
Candele | Controllare | X | X | X | X | |||
Sostituire | X | X | ||||||
Apparecchiature elettriche ed interruttori | Controllare il funzionamento | X | X | X | X | X | X | |
Minimo del motore | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | 1 |
Olio della forcella anteriore | Sostituire | X | 1 | |||||
Cuscinetti della testa dello sterzo | Regolare e lubrificare | X | X | X | 1, 2 | |||
Cuscinetti della forcella posteriore | Lubrificare ogni 48.000 chilometri (30.000 miglia), se del caso | 1 | ||||||
Boccole del parabrezza | Controllare | X | X | 1 | ||||
Dispositivi di fissaggio di base | Controllare il serraggio | X | X | X | 1 | |||
Attacchi del motore e articolazioni dello stabilizzatore | Controllare | X | X | 1 | ||||
Batteria | Controllare la batteria e pulire i collegamenti | 3 | ||||||
Eseguire una prova su strada | Verificare i componenti e le funzioni dell’impianto | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Sono a cura di un concessionario Harley-Davidson, a meno
che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la
riparazione e non si sia sufficientemente qualificati per questo intervento. 2. Smontare, lubrificare e controllare ogni 48.000 chilometri
(30.000 miglia). 3. Eseguire una volta all’anno. 4. Non tutti i veicoli sono dotati di arricchitore, rubinetto
del combustibile e ruote a raggi. Vedere la voce relativa nel
manuale di manutenzione. |
INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN km/mi | DATA | NUMERO DEL CONCESSIONARIO | NOME DEL TECNICO | FIRMA DEL TECNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |