AVVERTENZA

La funzione di accensione automatica del faro anteriore rende il motociclista più visibile agli altri conducenti. Accertarsi che il faro anteriore sia sempre acceso. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00030b)

Vedere la sezione del MANUALE D’USO. Accertarsi di trascrivere tutti i numeri importanti nello spazio apposito fornito all’inizio di questo manuale.

Vedere la Figura 1. Il commutatore di accensione/del faro anteriore controlla le funzioni dell’impianto elettrico della motocicletta.

1	Posizione di blocco
2	Posizione di sblocco
3	Coperchio del commutatore aperto
4	OFF (spento)
5	ACC (accessori)
6	Accensione

Figura 1. Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore: Modelli Dyna

AVVISO

Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)

AVVERTENZA

Non usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)

AVVISO

Non lubrificare il tamburo della serratura con lubrificanti a base di vaselina o con grafite. Questi potrebbero danneggiare la serratura. (00152a)

AVVISO

Portare il commutatore di accensione su OFF (spento) e rimuovere la chiave prima di bloccare la motocicletta. Se si lascia la chiave su ACC (accessori), le luci del pannello della strumentazione rimangono accese, scaricando così la batteria. (00155b)

Per togliere la chiave dal commutatore di accensione, spingerla e girarla in senso antiorario.
Estrarre la chiave.

NOTA

Vedere la Tabella 1 per le funzioni del commutatore a chiave.
Le luci funzionano quando il commutatore di accensione è nella posizione IGNITION (accensione), come imposto dalle leggi vigenti in alcuni Stati.
Sul modello FXDWG, prima della corsa, estrarre la chiave del commutatore di accensione dal blocco dell’accensione. In caso contrario, la chiave potrebbe cadere dalla motocicletta durante la corsa.

Tabella 1. Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore: modelli Dyna 2005

MODELLO	POSIZIONE E FUNZIONAMENTO	POSIZIONE DEL COMMUTATORE	FUNZIONE
FXD, FXDL, FXDX, FXDC	Sul lato destro del veicolo, tra l’estremità superiore dell’ammortizzatore posteriore e la batteria. Per sbloccare il commutatore e la forcella anteriore, spingere la chiave e girarla in senso antiorario (in senso orario sui modelli per il mercato internazionale). Spingere la leva/chiave (modelli per il mercato internazionale) e girarla nella posizione OFF (spento). Per girare la chiave è necessario spingerla. Per bloccare la forcella, spostarla completamente a sinistra. Spingere in basso la chiave e girarla a destra, in senso orario, alla posizione FORK LOCK (blocco della forcella). Estrarre la chiave.	OFF (spento)	Accensione, luci ed accessori sono disattivati.
		ACC* (accessori)	È possibile accendere gli accessori e i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico. È possibile estrarre la chiave tranne i modelli per il mercato internazionale.
		ACCENSIONE*	Accensione, luci e accessori sono inseriti.
FXDWG	Il commutatore è sul pannello della strumentazione del serbatoio del combustibile. Per bloccare o sbloccare il commutatore, sollevarne il coperchio, inserire la chiave e girarla in senso antiorario per bloccare o in senso orario per sbloccare. È possibile estrarre la chiave in qualsiasi posizione.	OFF (spento)	Accensione, luci ed accessori sono disattivati.
		ACC* (accessori)	Accessori sono accesi. È possibile azionare i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico.
		ACCENSIONE*	Accensione, luci e accessori sono inseriti.
*I modelli per il mercato internazionale hanno una funzione ulteriore – sono accese anche le luci di posizione.