Attrezzi speciali
| Descrizione | Codice Parte | Q.tà |
|---|---|---|
| CHIAVE DI REGISTRAZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI | 94448-82B | 1 |
Calcolo del numero di giri
I modelli Softail sono dotati di ammortizzatori posteriori regolabili che si trovano sotto la motocicletta. La precarica delle molle degli ammortizzatori posteriori è regolata in base al carico complessivo o può essere modificata per il massimo comfort del pilota.
- Individuare il numero di giri di precarica in base al peso del pilota.
- FLSTFB (HDI/ENG), FLSTC, FLSTF, FXST: fare riferimento a Tabella 1.
- FLSTFB (tutti tranne HDI/ENG), FLS, FXS, FLSTN: fare riferimento a Tabella 2.
- Calcolare il numero di giri in base al peso del passeggero e del carico.
- Aggiungere al numero di giri per il pilota quelli ulteriori in base al peso del passeggero e/o del carico.
Tabella 1. Precarica degli
ammortizzatori: FLSTFB (HDI/ING.), FLSTC, FLSTF e
FXST
PESO DEL PILOTA* | GIRI** |
|---|---|
Meno di 75 kg (165 lb) | 0 |
75–100 kg (165–220 lb) | 1 |
100–125 kg (220–275 lb) | 2 |
125–152 kg (275–335 lb) | 3 |
152–179 kg (335–395 lb) | 4 |
179 kg (395 lb) fino al peso massimo aggiunto
consentito (vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLSTC, FLSTF, FLSTFB e FLSTN
e Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLS, FXST e FXS
) | 5 |
*
Passeggero/bagagli: Aumentare la
precarica di un giro ogni 18,1 kg (40 lb). ** Giri in senso antiorario a partire
dalla precarica minima. | |
Tabella 2. Precarica degli
ammortizzatori: FLSTFB (tutti tranne HDI/ING.), FLS,
FXS, FLSTN
PESO DEL PILOTA* | GIRI** |
|---|---|
Meno di 84 kg (185 lb) | 0 |
84–107 kg (185–235 lb) | 1 |
107–129 kg (235–285 lb) | 2 |
129–154 kg (285–340 lb) | 3 |
154 kg (340 lb) fino al peso massimo aggiunto
consentito (vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLSTC, FLSTF, FLSTFB e FLSTN e Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLS, FXST e FXS) | 4 |
*
Passeggero/bagagli: Aumentare la
precarica di un giro ogni 15,8 kg (35 lb). ** Giri in senso antiorario a partire
dalla precarica minima. | |
Regolazione
NOTA
- Registrare gli ammortizzatori con la motocicletta poggiata sul cavalletto.
- Registrare entrambi gli ammortizzatori dello stesso numero di giri.
- Vedere Figura 1. Trattenere l’albero con una chiave inserita sui lati piatti dell’albero dell’ammortizzatore e allentare il controdado (2).
- Usare le linguette della CHIAVE DI REGISTRAZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI (Codice Parte:94448-82B) nei fori del cilindro dell’ammortizzatore posteriore (1) per ruotare quest’ultimo in senso orario finché non si arresta. Questa è la posizione minima della precarica.
- Fare un segno di riferimento sulla superficie del filtro a carbone.
- Girare il filtro a carbone in senso antiorario del numero di giri calcolati per il carico totale.
- Stringere il controdado.
| 1 | Controdado |
| 2 | Fori per la chiave |
| 3 | Lato piatto |
| 4 | Chiave regolabile |
Figura 1. Registrazione degli ammortizzatori