ELEMENTO | DATI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | 4 tempi, a V di 45 gradi, equilibrato, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,2:1 | |
Alesaggio | 95,25 mm | 3,750 in |
Corsa | 111,12 mm | 4,375 in |
Cilindrata | 1.585 cm3 | 96,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco |
ELEMENTO | DATI TECNICI | |
---|---|---|
Numero di cilindri | 2 | |
Tipo | a 4 tempi, 45 gradi a V, equilibrato, raffreddato ad
aria | |
Rapporto di compressione | 9,6:1 | |
Alesaggio | 98,42 mm | 3,875 in |
Corsa | 111,12 mm | 4,375 in |
Cilindrata | 1.690 cm3 | 103,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Coppa a secco pressurizzata |
COMPONENTE | DATI | |
---|---|---|
Fasatura
dell’accensione | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 19 Ah, 315 CCA sigillata, non necessita di
manutenzione | |
Impianto di carica | Impianto trifase da 38 A (439 W a 13 V, 2.000 giri/min,
489 W di potenza max a 13 V)
| |
Tipo delle candele | 6R12 | |
Misura delle candele | 12 mm | |
Distanza tra gli elettrodi delle
candele | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 in |
Coppia di serraggio delle candele | 16,3-24,4 N·m | 12-18 ft-lb |
CAMBIO | DATI |
---|---|
Tipo | Sempre in presa, comando a pedale |
Marce | 6 in avanti |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI |
---|---|---|
Primaria | Motore | 34 |
Frizione | 46 | |
Finale | Cambio | 32 |
Ruota posteriore | 66* | |
* 64 denti sui modelli per il mercato
giapponese |
MARCIA | RAPPORTO | |
---|---|---|
MERCATI USA E INTERNAZIONALI | MODELLI PER IL MERCATO GIAPPONESE | |
Prima | 9,311 | 9,029 |
Seconda | 6,454 | 6,259 |
Terza | 4,793 | 4,649 |
Quarta | 3,882 | 3,764 |
Quinta | 3,307 | 3,207 |
Sesta | 2,790 | 2,706 |
ELEMENTO | L | MISURE USA |
---|---|---|
Serbatoio del combustibile
(totale) | 18,9 | 5,0 gal |
Spia della riserva del combustibile accesa | 3,8 | 1,0 gal |
Serbatoio dell’olio con filtro | 3,3 | 3,5 qt |
Cambio (valori approssimativi) | 0,95 | 1,0 qt |
Carter della catena della trasmissione primaria (valori approssimativi) | 0,95 | 1,0 qt |
ELEMENTO | FLSTFB | FLSTC | FLSTF | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | |
Interasse | 1.638 | 64,5 | 1.638 | 64,5 | 1.638 | 64,5 | 1.638 | 64,5 |
Distanza da terra | 122 | 4,8 | 130 | 5,1 | 130 | 5,1 | 122 | 4,8 |
Altezza della sella* | 616 | 24,3 | 648 | 25,5 | 645 | 25,4 | 622 | 24,5 |
*Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella |
ELEMENTO | FLS | FXST | FXS | |||
---|---|---|---|---|---|---|
mm | in | mm | in | mm | in | |
Interasse | 1636 | 64,4 | 1.638 | 64,5 | 1.689 | 66,5 |
Distanza da terra | 114 | 4,5 | 130 | 5,1 | 133 | 5,25 |
Altezza della sella* | 605 | 23,8 | 663 | 26,1 | 610 | 24,0 |
*Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella |
ELEMENTO | FLSTC | FLSTF | FLSTFB | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso in ordine di marcia* | 761 | 345,2 | 725 | 328,8 | 731 | 331,5 | 726 | 329,3 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 399 | 181,0 | 435 | 197,4 | 429 | 194,7 | 434 | 196,9 |
GVWR | 1.160 | 526,2 | 1.160 | 526,2 | 1.160 | 526,2 | 1.160 | 526,2 |
GAWR anteriore | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 |
GAWR posteriore | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. **Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non può superare questo valore. |
ELEMENTO | FLS | FXST | FXS | |||
---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso in ordine di marcia* | 317,5 | 700 | 317,0 | 699 | 309,3 | 682 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 208,7 | 460 | 193,3 | 426 | 200,5 | 442 |
GVWR | 526,2 | 1.160 | 510,3 | 1.125 | 509,8 | 1.124 |
GAWR anteriore | 195,0 | 430 | 188,2 | 415 | 188,2 | 415 |
GAWR posteriore | 331,1 | 730 | 322,1 | 710 | 322,1 | 710 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90 % di
combustibile. ** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il motociclismo, del passeggero e del pilota non può
superare questo valore. |
LUCE | DESCRIZIONE (TUTTE LE LAMPADINE SONO DA 12 V) | LAMPADINE OCCORRENTI | ASSORBIMENTO DI CORRENTE (AMPERE) | No CODICE HARLEY-DAVIDSON | |
---|---|---|---|---|---|
Faro
anteriore | Luce abbagliante/anabbagliante | 1 | 4,7 (luce abbagliante) | 4,3 (luce anabbagliante) | 68329-03 |
Luce di posizione, modelli per il mercato internazionale | 1 | 0,32 | 53436-97 | ||
Luce posteriore e di arresto (FLSTN) | Luce posteriore/di arresto | 1 | 0,59/2,10 | 68168-89A | |
Luce posteriore/di arresto, modelli per il mercato internazionale | 1 | 0,59/2,10 | 68169-90A | ||
Luce posteriore e di arresto (modelli FLS e FXS per il Canada) | Luce posteriore/di arresto | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | |||
Luce posteriore e di
arresto (altri modelli, tranne FLS e FXS per il mercato internazionale) | Luce posteriore/di arresto | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Luce della targa | Modelli FLS e FXS per il mercato nazionale USA/Canada | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | |||
Modelli FLS e FXS per il mercato internazionale | 2 | 0,35 | 52441-95 | ||
Luci degli indicatori di direzione | Luce anteriore/luce di marcia | 2 | 2,25 (indicatori di direzione) | 0,59 (anteriore di marcia) | 68168-89A |
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (tranne FLSTC) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (FLSTC) | 2 | 1,75 | 68572-64B | ||
Posteriore (FLSTC) | 2 | 2,25 | 68572-64B | ||
Posteriore (modelli FLS e FXS per il mercato nazionale USA/Canada) | 2 | 2,25 | 68168-89A | ||
Indicatori di direzione posteriori (modelli FLS e FXS per il mercato
internazionale) | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | ||||
Posteriore (altri modelli) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Luci ausiliarie | FLSTC/FLSTN | 2 | 2,50 | 68453-05 | |
Luce antinebbia, modelli per il mercato internazionale | 2 | 2,92 | 68453-05 | ||
Luce sulla punta del parafango | FLSTC | 2 | 0,10 | 68193-95 | |
Spie del pannello della strumentazione | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. |
MODELLO | POSIZIONE | MISURA | PNEUMATICI SPECIFICATI | PRESSIONE (A FREDDO) | |
---|---|---|---|---|---|
kPa | psi | ||||
FLSTC, FLS | anteriore | 16 pollici | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca) | anteriore | 16 pollici | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTF, FLSTFB | anteriore | 17 pollici | Dunlop D408F 140/75R17 | 248 | 36 |
FXST | anteriore | 21 pollici | Dunlop D408F MH90-21 | 207 | 30 |
FXS | anteriore | 21 pollici | Dunlop D402F MH90-21 | 207 | 30 |
FLSTC | posteriore | 16 pollici | Dunlop D401 150/80B16 | 276 | 40 |
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca) | posteriore | 16 pollici | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FXS, FLS | posteriore | 16 pollici | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FLSTF, FXST, FLSTFB | posteriore | 17 pollici | Dunlop D407 200/55R17 | 290 | 42 |