- Vedere Manutenzione e lubrificazione → Installazione della sella: Modelli XL → Montaggio della sella: Modelli Sportster XL. Estrarre la vite (1) per staccare la sella dal parafango posteriore.
- Far scorrere la sella in avanti e sollevarla leggermente per staccare dal prigioniero della sella la staffa con il foro a forma di chiave. Quindi, far scorrere la sella all’indietro per staccare l’aletta dalla staffa posteriore del serbatoio del combustibile.
- Verificare che la linguetta (1) e la staffa di montaggio (3) siano saldamente fissate alla base della sella.
- Se la sella è two-up, esaminare la cinghia del passeggero (4) per verificare se è danneggiata o eccessivamente usurata.
NOTA
La cinghia del passeggero non è venduta separatamente. Se è danneggiata, eccessivamente usurata o comunque inutilizzabile, occorrerà sostituire tutta la sella.
| 1 | Linguetta |
| 2 | Asola |
| 3 | Staffa di montaggio |
Figura 1. Sella: XL monoposto
| 1 | Linguetta |
| 2 | Asola |
| 3 | Staffa di montaggio |
| 4 | Cinghia del passeggero |
Figura 2. Sella: XL Two-up
Figura 3. Prigioniero della sella: Modelli XL