AVVISO

Se è necessaria la sostituzione, usare solo il tipo o la lampadina specificata e sigillata, disponibile presso il concessionario Harley-Davidson. Un faro o una lampadina sigillata di potenza non corretta può causare problemi all’impianto di carica. (00209a)

AVVERTENZA

Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)

1.	Togliere il fusibile principale. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Fusibili e Relè.
2.	Vedere Figura 1. Rimuovere la vite e l’anello di rivestimento del faro anteriore.
3.	Tenere fermo il catarifrangente/la lente del faro anteriore e premere le linguette di sgancio sui lati del connettore della lampadina per staccare il connettore dai terminali a forcella.
4.	Rimuovere il catarifrangente/la lente del faro e l’anello adattatore di metallo.
5.	Tirare la protezione di gomma dal retro del catarifrangente/della lente.
6.	Vedere Figura 2. Premere le estremità del fermo di ritegno per sganciarlo dalle linguette di ritegno dentellate e girarlo all’indietro.
	AVVERTENZA Maneggiare la lampadina con cautela e indossare una protezione per gli occhi. La lampadina contiene gas pressurizzato che, se non maneggiato con cautela, può causare gravi lesioni agli occhi. (00062b) AVVISO Non toccare mai la lampadina al quarzo. Le impronte delle dita corrodono il vetro riducendo la durata della lampadina. Maneggiare la lampadina con carta o un panno pulito e asciutto. L'inosservanza di questa precauzione può danneggiare la lampadina. (00210b)
7.	Installare la lampadina sostitutiva. NOTA La linguetta dalla parte opposta del connettore centrale a forcella della lampadina si inserisce nella tacca superiore nel riflettore che punta verso la parte superiore del catarifrangente/della lente.
8.	Girare il fermo di ritegno sopra la lampadina e premere le estremità nel perno di ritegno.
9.	Per i modelli XL 883C/XL 1200C, se necessario, rimuovere e installare una guarnizione di gomma sostitutiva. NOTA La tacca singola più piccola della guarnizione di gomma si inserisce sopra la scanalatura superiore del catarifrangente/della lente.
10.	Sui modelli HDI, se necessario, sostituire le luci di posizione. a. Staccare i connettori a forcella dal portalampada. b. Estrarre il portalampada dal catarifrangente/dalla lente. c. Girare la lampadina di un quarto di giro per estrarla e sostituirla. d. Rimettere a posto il portalampada e unire i connettori.
11.	Installare la protezione di gomma con la parola TOP sopra la tacca superiore.
12.	Spingere l’anello centrale finché non sia a filo con l’attacco della lampadina. Spingere l’aria fuori dalla protezione per sigillare la tenuta della sede della protezione sulla lampadina e della flangia della protezione sulla guarnizione di gomma (XL 883C/XL 1200C). NOTA L’aria rientrerà sotto la protezione di gomma e solleverà l’anello centrale sopra l’attacco della lampadina.
13.	Collegare il connettore della lampadina alla lampadina.
14.	Montare l’anello di raccordo e il catarifrangente/la lente sul guscio del faro anteriore. NOTA Le due tacche sulla circonferenza dell’anello di raccordo si inseriscono nelle protuberanze sul bordo del guscio del faro anteriore. Una sola linguetta sulla circonferenza del catarifrangente si inserisce nella tacca all’interno dell’anello di raccordo. Sui modelli XL 883C/XL 1200C le quattro dita della guarnizione di gomma si inseriscono tra l’anello di raccordo e il catarifrangente/la lente.
15.	Ruotare l’anello di rivestimento in senso orario per bloccarlo sul catarifrangente/sulla lente. Inserire la vite dell’anello di rivestimento e serrarla.
16.	Installare il fusibile principale.
	AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a)
17.	Portare il commutatore di accensione su acceso e controllare che funzioni correttamente.
18.	Dopo il montaggio finale, orientare il faro anteriore come descritto in Manutenzione e lubrificazione → Allineamento del faro anteriore.

1	Vite
2	Dado
3	Anello di rivestimento
4	Lente
5	Guarnizione di gomma
6	Luce di posizione (modelli HDI)
7	Lampadina
8	Protezione della lampadina
9	Protezione di gomma
10	Fermo del filo
11	Anello adattatore
12	Connettore

Figura 1. Gruppo faro anteriore

Figura 2. Fermo dei fili (tipico)