Cambio marcia duro
  1. Un’asta del selettore delle marce è piegata. Rivolgersi al concessionario.
La marcia ingranata “scappa”
  1. Denti di innesto del selettore delle marce usurati. Rivolgersi al concessionario.
La frizione slitta
  1. Comandi della frizione registrati male. Rivolgersi al concessionario.
  2. Dischi della frizione logori. Rivolgersi al concessionario.
  3. Tensione della molla della frizione insufficiente. Rivolgersi al concessionario.
La frizione rimane parzialmente inserita o non si disinnesta
  1. Comandi della frizione registrati male. Rivolgersi al concessionario.
  2. Carter della catena della trasmissione primaria riempito eccessivamente.
  3. Dischi della frizione deformati. Rivolgersi al concessionario.
La frizione vibra
  1. Dischi della frizione o dischi di acciaio logori o deformati. Rivolgersi al concessionario.