Intervalli regolari di lubrificazione e di manutenzione garantiranno le massime prestazioni della motocicletta Harley-Davidson. Il concessionario Harley-Davidson è in grado di offrire interventi di assistenza adeguati, con metodi ed apparecchiature omologati dalla fabbrica, garantendo una lavorazione attenta e competente.

NOTA

Vedere Tabella 1. Al fine di mantenere valida la garanzia di una motocicletta nuova, eseguire le operazioni di manutenzione ordinaria programmate. L’impiego di parti non originali e procedimenti di assistenza non omologati dalla Harley-Davidson rischia di annullare la garanzia. Qualsiasi modifica ai componenti dell’impianto di controllo delle emissioni, quali ad esempio il carburatore e l’impianto di scarico, potrebbe violare le leggi vigenti.
Vedere Tabella 2 e Tabella 3. Quando si eseguono interventi di manutenzione sulla motocicletta, portare il presente manuale alla concessionaria e inserire le informazioni necessarie nelle apposite colonne vuote.

AVVERTENZA

Eseguire le operazioni di manutenzione e assistenza tecnica come indicato nella tabella degli intervalli di manutenzione ordinaria. La mancanza di una manutenzione ordinaria agli intervalli suggeriti può compromettere la sicurezza di funzionamento della motocicletta e causare lesioni gravi o mortali. (00010a)

AVVERTENZA

Se si utilizza la motocicletta in condizioni difficili (freddo intenso, caldo torrido, ambiente molto polveroso, strade dissestate, attraversamenti di acque stagnanti, ecc.), eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria con maggiore frequenza per garantirne il funzionamento sicuro. L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi o mortali. (00094a)

Tabella 1. Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Softail 2010

PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE	PROCEDIMENTO	1.600 km 1.000 mi	8.000 km 5.000 mi	16.000 km 10.000 mi	24.000 km 15.000 mi	32.000 km 20.000 mi	40.000 km 25.000 mi	48.000 km 30.000 mi	NOTE
Olio motore e filtro	Sostituire	X	X	X	X	X	X	X
Tubazioni dell’olio e impianto dei freni	Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
Filtro dell’aria	Controllare, eseguire la manutenzione se necessario	X	X	X	X	X	X	X
Impianto di scarico	Verificare l’eventuale presenza di perdite, incrinature e dispositivi di fissaggio o scudi termici allentati o mancanti	X	X	X	X	X	X	X	3
Pneumatici	Controllare la pressione e il battistrada	X	X	X	X	X	X	X
Raggi delle ruote (se in dotazione)	Controllare il serraggio	X	X			X			1, 5
Olio del carter della catena della trasmissione primaria	Sostituire	X		X		X		X
Olio del cambio	Sostituire	X				X
Frizione	Controllare la registrazione	X	X	X	X	X	X	X	1
Cinghia e ingranaggi della trasmissione	Controllare, registrare la cinghia	X	X	X	X	X	X	X	1
Comandi del gas, dei freni e della frizione	Controllare, registrare e lubrificare	X	X	X	X	X	X	X	1
Cavalletto	Controllare e lubrificare	X		X		X		X	1
Tubazioni e raccordi del combustibile	Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
Filtro nel serbatoio del combustibile	Sostituire						X		1
Liquido dei freni	Controllare livelli e condizioni	X	X	X	X	X	X	X	4
Pastiglie e dischi dei freni	Controllare l’usura	X	X	X	X	X	X	X
Candele	Controllare	X	X	X	X	X	X	X
Candele	Sostituire					X
Apparecchiature elettriche e interruttori	Controllare il funzionamento	X	X	X	X	X	X	X
Olio della forcella	Sostituire	Sostituire ogni 80.000 km (50000 mi).							1, 6
Cuscinetti del cannotto dello sterzo (modelli Softail)	Regolare	X		X		X		X	1
Cuscinetti del cannotto dello sterzo (modelli Softail)	Lubrificare			X		X		X	2
Cuscinetti del cannotto dello sterzo (modelli Springer)	Regolare	X		X		X		X	1
Cuscinetti del cannotto dello sterzo (modelli Springer)	Lubrificare	Regolare e lubrificare ogni 4.000 km (2500 mi).							1, 8
Boccole del parabrezza (se in dotazione)	Controllare			X		X		X	1
Cuscinetti dei bilancieri dei modelli Springer	Regolare	X		X		X		X	1, 7
Dispositivi di fissaggio di base	Controllare il serraggio	X		X		X		X	1, 3
Batteria	Controllare la batteria e pulire i collegamenti								3
Prova su strada	Verificare i componenti e le funzioni dell’impianto	X	X	X	X	X	X	X
NOTE:	1. Sono a cura di un concessionario Harley-Davidson, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la riparazione e non si sia sufficientemente qualificati per questo intervento. 2. Smontare, lubrificare e controllare ogni 48.000 km (30000 mi). 3. Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima. 4. Cambiare il liquido per freni DOT 4 e lavare l’impianto ogni due anni. 5. Eseguire un controllo della tensione dei raggi ogni 1.600, 8.000, 32.000 km (1.000, 5.000, 20.000 mi) e successivamente ogni 24.000 km (15.000 mi). Non tutti i veicoli sono dotati di ruote a raggi. Vedere la voce relativa nel manuale di manutenzione. 6. Sostituire l’olio per forcelle e fare un controllo ogni 80.000 km (50000 mi). 7. Regolare ogni 800 km (500 mi). 8. Smontare, lubrificare e controllare ogni 32.000 km (20000 mi).

Tabella 2. Registrazioni della manutenzione da parte del proprietario: tutti i modelli Softail tranne i modelli Springer

INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN km/mi	DATA	NUMERO DEL CONCESSIONARIO	NOME DEL TECNICO	FIRMA DEL TECNICO
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)

Tabella 3. Registrazioni della manutenzione da parte del proprietario: Tutti i modelli Softail Springer

INTERVALLO DI MANUTENZIONE	DATA	NUMERO DEL CONCESSIONARIO	NOME DEL TECNICO	FIRMA DEL TECNICO
800 km (500 mi)
1.600 km (1000 mi)
4.000 km (2500 mi)
8.000 km (5000 mi)
12.000 km (7500 mi)
16.000 km (10000 mi)
20.000 km (12500 mi)
24.000 km (15000 mi)
28.000 km (17500 mi)
32.000 km (20000 mi)
36.000 km (22500 mi)
40.000 km (25000 mi)
44.000 km (27500 mi)
48.000 km (30000 mi)
52.000 km (32500 mi)
56.000 km (35000 mi)
60.000 km (37500 mi)
64.000 km (40000 mi)
68.000 km (42500 mi)
72.000 km (45000 mi)
76.000 km (47500 mi)
80.000 km (50000 mi)