1. Far scorrere la sella in avanti e sollevarla leggermente per staccare dal prigioniero della sella la staffa con il foro a forma di chiave. Quindi, far scorrere la sella all’indietro per staccare l’aletta dalla staffa posteriore del serbatoio del combustibile.
  2. Vedere Figura 1. Controllare che la linguetta (1) e la staffa con il foro a forma di chiave (2) siano saldamente fissati alla base della sella e che nessun rivetto sia lento o mancante.
  3. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Installazione della sella: Modelli XL → Montaggio della sella: Modelli Sportster XL. Se la sella è a due posti (2), esaminare la cinghia del passeggero (4) per verificare se è danneggiata o eccessivamente usurata.
NOTA
La cinghia del passeggero non è venduta separatamente. Se è danneggiata, eccessivamente usurata o comunque inutilizzabile, occorrerà sostituire tutta la sella.
1Linguetta
2Staffa con foro a forma di chiave
3Cinghia del passeggero
Figura 1. Sella
Figura 2. Prigioniero della sella: modelli Sportster XL