Modello XR
Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Sportster 2008. Per il modello XR 1200, rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson agli intervalli specificati per il controllo o la sostituzione dell’elemento filtrante del filtro. Se si percorrono strade molto polverose, fare ispezionare il filtro con maggiore frequenza.
Modelli XL
Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Sportster 2008. Per i modelli XL, rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e controllare l’elemento del filtro agli intervalli adeguati. In caso di percorsi in zone polverose, controllare più spesso.
Vedere Figura 1. L’elemento del filtro, composto da una maglia metallica e di carta, va lavato con acqua tiepida e detergente neutro.
Installare la guarnizione della piastra d’appoggio, l’elemento filtrante del filtro e la staffa, se rimossa. Serrare le viti ad una coppia di 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs).
Quando si installa il coperchio del filtro dell’aria, applicare una goccia di LOCTITE THREADLOCKER 243 (blu) alle filettature della vite del coperchio e serrare ad una coppia di 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
AVVERTENZA
L’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a)
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
1Vite
2Coperchio
3Elemento del filtro
4Guarnizione
Figura 1. Filtro dell’aria: Modelli Sportster XL