Descrizione | Codice Parte | Q.tà |
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ESTRATTORE PER FILTRI DELL’OLIO | HD-44067 | 1 |
1 | Collegamento sul telaio per il tubo flessibile di scarico del serbatoio dell’olio |
2 | Tappo di scarico e anello di tenuta del serbatoio dell’olio |
1. | Vedere Figura 2. Smontare il filtro dell’olio utilizzando l’ESTRATTORE PER FILTRI DELL’OLIO (Codice Parte:HD-44067). Togliere dalla flangia della base del filtro dell’olio qualunque residuo della vecchia guarnizione (la superficie deve essere liscia e senza detriti o residui della vecchia guarnizione). | |
2. | Controllare se l’anello di tenuta O-ring è strappato o danneggiato. Se necessario, sostituirlo. Pulire il tappo da eventuali materiali estranei. | |
3. | Installare l’anello di tenuta O-ring e il tappo di scarico e serrare a una coppia di 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
4. | Vedere Figura 3. Applicare un leggero strato di olio alla superficie di contatto della guarnizione sulla piastra di montaggio, sulla guarnizione stessa e sul nuovo filtro dell’olio. | |
5. | Avvitare il filtro sull’adattatore fin quando la guarnizione non tocchi la superficie della piastra e girare ancora da 3/4 a un giro completo. | |
6. | Rabboccare il serbatoio dell’olio con non più di 2,8 L (3.0 qt) di olio. Utilizzare l’olio consigliato per la temperatura più bassa prevista prima del successivo cambio programmato dell’olio. | |
AVVISO Non riempire eccessivamente il serbatoio dell’olio. Così facendo, l’olio potrebbe finire nel filtro dell’aria, con conseguenti danni e/o guasti al veicolo. (00190b) | ||
7. | Installare il tappo del rifornimento. | |
8. | Avviare il motore e controllare con attenzione se ci sono perdite attorno al filtro dell’olio e al tappo di scarico. | |
9. | Controllare il livello dell’olio motore. Installare il tappo del rifornimento. |
1 | Applicare SOLO un velo di olio |
2 | Filtro dell’olio |
3 | Piastra di montaggio |