Generalità
AVVISO
Lasciar funzionare il motore lentamente per 30-60 secondi. In questo modo il motore si riscalda permettendo all’olio di raggiungere tutte le superfici che richiedono lubrificazione. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00181b)
Prima di mettere in moto la motocicletta non azionare ripetutamente il comando del gas. Non occorre girare la manopola di comando del gas prima di mettere in moto la motocicletta.
Avviamento
AVVERTENZAPrima di avviare il motore mettere il cambio in folle onde evitare movimenti accidentali della motocicletta che possono causare lesioni gravi o mortali. (00044a)
- Portare il commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore su IGNITION (accensione). Non azionare il comando del gas.
- Vedere la Figura 1. Girare l’interruttore di arresto/funzionamento del motore su FUNZIONAMENTO.
- Tirare la leva della frizione.
- Premere il pulsante del motorino di avviamento per avviare la motocicletta.
- Una volta avviato il motore, è possibile usare normalmente la motocicletta come si farebbe normalmente dopo aver sollevato il cavalletto.
NOTA
La spia di controllo del motore si accende per circa 4 secondi e per circa 2 secondi si sente il rumore dalla pompa del combustibile che funziona per riempire di benzina le tubazioni di alimentazione.
NOTA
Per attivare l’impianto di avviamento, il circuito elettrico del sistema di blocco di sicurezza della frizione è necessario che la frizione sia disattivata. La leva della frizione deve essere tirata contro la manopola del semimanubrio sinistro e/o il cambio deve essere nella posizione di folle (con la spia verde del folle illuminata).
NOTA
Se il serbatoio del combustibile si svuota completamente, dopo averlo rifornito occorrono alcuni secondi in più per avviare la motocicletta. Prima di avviare la motocicletta non occorre prendere misure particolari.
| 1 | Interruttore di arresto/funzionamento del motore |
| 2 | Interruttore di avviamento del motore |
Figura 1. Comandi del semimanubrio destro