L'olio motore è uno dei principali fattori che influenzano le prestazioni e la durata del motore. Utilizzare l'olio consigliato per la temperatura più bassa prevista prima della successiva sostituzione di olio pianificata. Il concessionario autorizzato offre il tipo di olio adatto alla propria motocicletta. Fare riferimento a Tabella 1.

Le motociclette con motore Twin Cam 110 sono spedite dalla fabbrica con OLIO A BASE SINTETICA PER MOTOCICLETTE SCREAMIN' EAGLE SYN3 20W50. Se l’olio SYN3 non fosse disponibile e occorresse aggiungere dell’olio motore, come prima scelta aggiungere dell’OLIO PER MOTOCICLETTE GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 20W50 al SYN3 per la lubrificazione del motore. Per quanto l’olio H-D 360 sia compatibile con l’olio SYN3, suggeriamo di sostituire questa miscela al più presto possibile.

Per passare all'olio H-D 360, far defluire completamente l’olio SYN3 prima di riempire la coppa con l'H-D 360. Resterà una certa quantità di fluido. Non è necessario lavare via l’olio residuo.

Se l'olio H-D 360 o SYN3 non è disponibile, come terza opzione, è possibile aggiungere un olio omologato per motori diesel. Sostituire la miscela appena possibile. NON aggiungere olio per motori diesel al cambio o al carter della catena della trasmissione primaria.

Gli oli per motori diesel accettabili includono: SH, CH-4, CI-4 e CJ-4. I livelli di viscosità preferiti per gli oli per motori diesel sono (in ordine decrescente): 20W50, 15W40 e 10W40.

Alla prima opportunità, rivolgersi a un concessionario autorizzato per sostituire l’olio con un olio Harley-Davidson al 100%.