Vedere Figura 1 e Figura 2. Alcune configurazioni di veicoli hanno un diverso gruppo di filtro dell’aria. Vedere Tabella 1 e controllare il VIN sulla motocicletta per individuare la sua configurazione.
Manica impermeabile: Tutti i modelli tranne APC
Vedere Figura 1. I modelli con un elemento scoperto del filtro dell’aria possono avere delle infiltrazioni d’acqua in condizioni di pioggia. Quando la moto è parcheggiata, un’infiltrazione di acqua può provocare danni al motore. In corsa, le infiltrazioni d’acqua possono far perdere colpi al motore.
Quando il tempo è umido o piove, installare la manica impermeabile sull’elemento del filtro dell’aria per evitare infiltrazioni d’acqua.
Rimozione
1. Rimuovere l’inserto di finitura del filtro dell’aria.
a. Modelli APC: Vedere Figura 2. Per rimuoverlo, tirare il bordo anteriore dell’inserto di finitura. Quando si rimuove l’inserto, tirare il bordo anteriore senza spingere al centro. Altrimenti il pannello potrebbe danneggiarsi.
b. Altri modelli: Vedere Figura 1. Rimuovere le due viti. Rimuovere l’inserto di finitura.
2. Rimuovere la vite per liberare il coperchio. Rimuovere il coperchio e la guarnizione di tenuta di gomma (se presente).
3. Rimuovere tre viti per staccare l’elemento del filtro. Rimuovere l’elemento del filtro e la staffa (se presente).
4. Modelli APC: Controllare il tubo e i raccordi dello sfiatatoio per rilevare eventuali tagli, strappi, fori o altri segni di deterioramento.
AVVERTENZA
Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)
AVVERTENZA
L’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a)
5. Pulire l’elemento del filtro.
a. Lavare con acqua tiepida e con un detergente non aggressivo l’elemento del filtro composto da una maglia metallica e di carta (e i tubi dello sfiatatoio). Non sbattere l’elemento del filtro su una superficie dura per espellere la polvere.
b. Far asciugare l’elemento all’aria o usare aria compressa a bassa pressione soffiando dall’interno verso l’esterno. NON usare olio per filtri sull’elemento del filtro Harley-Davidson composto da una maglia di metallo/di carta.
c. Tenere l’elemento del filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa. L’elemento sarà pulito a sufficienza se la luce risulterà visibile in maniera uniforme attraverso il mezzo filtrante.
d. Sostituire l’elemento del filtro se danneggiato o se non può essere pulito adeguatamente.
Installazione
NOTA
Modelli APC: Se il filtro dell’aria è privo dei tubi dello sfiatatoio, i vapori del basamento vengono scaricati nell’atmosfera. Questo viola le norme sulle emissioni.
Tabella 1. Coppia di serraggio del dispositivo di fissaggio del filtro dell’aria
DISPOSITIVO
DI FISSAGGIO
TUTTI I MODELLI TRANNE APC
MODELLI APC
Elemento del filtro
6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs)
Coperchio
4–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
Inserto di finitura
3,1–3,6 N·m (27–32 in-lbs)
Non applicabile
  1. Modelli APC: Vedere Figura 2. Installare il tubo sui bulloni dello sfiatatoio.
  2. Modelli APC: Inserire il tubo dello sfiatatoio nel foro sul lato interno dell’elemento del filtro.
  3. Collocare l’elemento del filtro sulla piastra di appoggio ed installare la staffa del coperchio (se presente).
  4. Vedere Tabella 1. Serrare le viti per fissare l’elemento del filtro e la staffa (se presente)
  5. Modelli APC: Controllare che la guarnizione di tenuta di gomma non sia danneggiata e sia inserita correttamente intorno al perimetro del coperchio del filtro dell’aria.
  6. Collocare il coperchio del filtro dell’aria sulla piastra di appoggio. Applicare LOCTITE 243 (blu) alle filettature della vite. Serrare la vite secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.
  7. Installare l’inserto di finitura.
    1. Modelli APC: Premere l’inserto di finitura per farlo scattare in sede.
    2. Altri modelli: Installare l’inserto di finitura. Serrare le viti in base alle specifiche. Vedere Tabella 1.
1Vite della finitura (2)
2Inserto di finitura
3Vite del coperchio
4Coperchio
5Vite dell’elemento del filtro (3)
6Elemento del filtro
7Piastra di appoggio
Figura 1. Gruppo del filtro dell’aria: Tutti i modelli tranne APC
1Inserto di finitura
2Vite del coperchio
3Coperchio
4Guarnizione di tenuta di gomma
5Vite della staffa del coperchio (3)
6Staffa del coperchio
7Elemento del filtro
8Tubo dello sfiatatoio
Figura 2. Gruppo del filtro dell’aria: Modelli APC