1. | Rimuovere l’inserto di finitura del filtro dell’aria. a. Modelli APC: Vedere Figura 2. Per rimuoverlo, tirare il bordo anteriore dell’inserto di finitura. Quando si rimuove l’inserto, tirare il bordo anteriore senza spingere al centro. Altrimenti il pannello potrebbe danneggiarsi. b. Altri modelli: Vedere Figura 1. Rimuovere le due viti. Rimuovere l’inserto di finitura. | |
2. | Rimuovere la vite per liberare il coperchio. Rimuovere il coperchio e la guarnizione di tenuta di gomma (se presente). | |
3. | Rimuovere tre viti per staccare l’elemento del filtro. Rimuovere l’elemento del filtro e la staffa (se presente). | |
4. | Modelli APC: Controllare il tubo e i raccordi dello sfiatatoio per rilevare eventuali tagli, strappi, fori o altri segni di deterioramento. | |
AVVERTENZA Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a) AVVERTENZA L’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a) | ||
5. | Pulire l’elemento del filtro. a. Lavare con acqua tiepida e con un detergente non aggressivo l’elemento del filtro composto da una maglia metallica e di carta (e i tubi dello sfiatatoio). Non sbattere l’elemento del filtro su una superficie dura per espellere la polvere. b. Far asciugare l’elemento all’aria o usare aria compressa a bassa pressione soffiando dall’interno verso l’esterno. NON usare olio per filtri sull’elemento del filtro Harley-Davidson composto da una maglia di metallo/di carta. c. Tenere l’elemento del filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa. L’elemento sarà pulito a sufficienza se la luce risulterà visibile in maniera uniforme attraverso il mezzo filtrante. d. Sostituire l’elemento del filtro se danneggiato o se non può essere pulito adeguatamente. |
DISPOSITIVO DI FISSAGGIO | TUTTI I MODELLI TRANNE APC | MODELLI APC |
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Elemento del filtro | 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs) |
Coperchio | 4–6,8 N·m (36–60 in-lbs) | 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) |
Inserto di finitura | 3,1–3,6 N·m (27–32 in-lbs) | Non applicabile |
1 | Vite della finitura (2) |
2 | Inserto di finitura |
3 | Vite del coperchio |
4 | Coperchio |
5 | Vite dell’elemento del filtro (3) |
6 | Elemento del filtro |
7 | Piastra di appoggio |
1 | Inserto di finitura |
2 | Vite del coperchio |
3 | Coperchio |
4 | Guarnizione di tenuta di gomma |
5 | Vite della staffa del coperchio (3) |
6 | Staffa del coperchio |
7 | Elemento del filtro |
8 | Tubo dello sfiatatoio |