NOTA
Fermo, motore spento
Tirare la leva della frizione per disinserirla completamente.
NOTA
Se le marce non si innestano, spingere la motocicletta avanti e indietro premendo leggermente la leva del selettore delle marce.
Avvio da fermo
AVVISO
Prima di cambiare marcia accertarsi che la frizione sia completamente disinnestata. Il mancato disinnesto completo della frizione può causare seri danni al veicolo. (00182a)
  1. Con il motore acceso e il cavalletto ritratto, spingere la leva della frizione contro la manopola del manubrio in modo da disinnestare completamente la frizione.
    2. NOTA
    Avviare sempre con la prima marcia.
  2. Premere la leva del selettore delle marce fino a raggiungere il fondo corsa e rilasciarla. Il cambio è ora in prima.
  3. Rilasciare lentamente la leva della frizione e, allo stesso tempo, aprire gradualmente il comando del gas.
Passaggio ad una marcia superiore (Accelerazione)
Vedere Figura 1. Passare alla marcia superiore quando la motocicletta raggiunge la velocità corretta per il cambio di marcia. Vedere Tabella 1.
NOTA
I punti di cambio marcia mostrati nella tabella sono solo un consiglio.
Tabella 1. Velocità per il passaggio ad una marcia superiore (accelerazione)
CAMBIO MARCE
km/h
mph
Dalla prima alla seconda
25
15
Dalla seconda alla terza
40
25
Dalla terza alla quarta
55
35
Dalla quarta alla quinta
70
45
Dalla quinta alla sesta
85
55
  1. Chiudere il comando del gas.
  2. Tirare la leva della frizione per disinserirla completamente.
  3. Sollevare la leva del selettore delle marce fino al finecorsa e rilasciarlo.
  4. Rilasciare lentamente la leva della frizione e, allo stesso tempo, aprire gradualmente il comando del gas.
  5. Ripetere i passaggi precedenti per innestare le marce rimanenti.
Passaggio ad una marcia inferiore (decelerazione)
AVVERTENZA
Non passare a una marcia inferiore a velocità più alte di quelle elencate. Scalando marcia a velocità eccessiva si può far perdere aderenza alla ruota posteriore, perdendo il controllo del veicolo e rischiando lesioni gravi o mortali. (00045b)
Vedere Figura 1. Quando il regime del motore cala, come quando si procede in salita o si rallenta per una curva, scalare marcia. Vedere Tabella 2.
NOTA
I punti di cambio marcia mostrati nella tabella sono solo un consiglio.
Tabella 2. Velocità per il passaggio ad una marcia inferiore (decelerazione)
CAMBIO MARCE
km/h
mph
Dalla sesta alla quinta
80
50
Dalla quinta alla quarta
65
40
Dalla quarta alla terza
50
30
Dalla terza alla seconda
30
20
Dalla seconda alla prima
15
10
  1. Chiudere il comando del gas.
  2. Tirare la leva della frizione per disinserirla completamente.
  3. Premere la leva del selettore delle marce fino a raggiungere il fondo corsa e rilasciarla.
  4. Rilasciare lentamente la leva della frizione ed aprire gradualmente il comando del gas.
  5. Ripetere i passaggi precedenti per innestare le marce rimanenti.
AVVISO
Prima di arrestare il motore, passare in folle. Se si cambia marcia mentre il motore è fermo si rischia di danneggiare il meccanismo del cambio. (00183a)
Il meccanismo del selettore delle marce consente di passare in folle sia dalla prima che dalla seconda marcia.
Figura 1. Schemi di passaggio a una marcia inferiore o superiore