L'olio motore è uno dei principali fattori che influenzano le prestazioni e la durata del motore. Utilizzare l’olio consigliato per la temperatura più bassa prevista prima della successiva sostituzione di olio pianificata. Il concessionario autorizzato offre il tipo di olio adatto alla propria motocicletta. Vedere Tabella 1 .

Le motociclette sono spedite dalla fabbrica con OLIO A BASE SINTETICA PER MOTOCICLETTE SCREAMIN' EAGLE SYN3 20W50. Se l’olio SYN3 non fosse disponibile e occorresse aggiungere dell’olio motore, come prima scelta aggiungere dell’OLIO PER MOTOCICLETTE GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 20W50 al SYN3 per la lubrificazione del motore. Per quanto l’olio H-D 360 sia compatibile con l’olio SYN3, suggeriamo di sostituire questa miscela al più presto possibile.

Per passare all’olio H-D 360, far defluire completamente il SYN3 prima di riempire la coppa con l’H-D 360. Resterà una certa quantità di fluido. Non è necessario lavare via l’olio residuo.

Se l’olio H-D 360 o SYN3 non è disponibile, come terza opzione, è possibile aggiungere un olio omologato per motori diesel. Gli oli per motori diesel accettabili includono: CH-4, CI-4 e CJ-4. I livelli di viscosità preferiti per gli oli per motori diesel sono (in ordine decrescente): 20W50, 15W40 e 10W40.

Sebbene sia possibile utilizzare altri oli non elencati sopra, Harley-Davidson non è obbligata a risarcire i danni derivanti dall'uso di oli non originali o di alternative non approvate.

Se si utilizza una miscela di oli, si consiglia di passare a SYN3 o H-D 360 o ad alternative approvate non appena possibile.