1. | Vedere Figura 1. Reperire il pomello di registrazione della precarica dietro alla borsa sinistra. | |
2. | Ruotare in senso antiorario la manopola di registrazione della precarica finché si ferma. La posizione in BASSO è quella della precarica minima. | |
AVVERTENZA Non superare il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) o il peso nominale lordo per asse (GAWR). Il superamento dei pesi nominali può comportare il cedimento dei componenti e influire negativamente su stabilità, manovrabilità e prestazioni, causando lesioni gravi o mortali. (00016f) | ||
3. | Vedere Figura 2. Ruotare il pomello di registrazione della precarica in senso orario per il numero di giri consigliato, a seconda del peso del pilota e del peso combinato di passeggero e carico. Due scatti del pomello sono un giro completo. NOTA Esempio: per un pilota che pesa 73 kg (160 lb) che viaggia con un passeggero che pesa 56,7 kg (125 lb) e 4,5 kg (10 lb) di carico nelle borse, l’impostazione consigliata di precarica è di 16 giri (32 scatti) a partire dalla posizione in BASSO. NOTA
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ELEMENTO | DATI TECNICI | |
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kg | lb | |
Peso massimo aggiunto consentito | 182 | 403 |
GVWR | 454 | 1.002 |
GAWR: Anteriore | 154 | 340 |
GAWR: Posteriore | 301 | 663 |