1 | Linguetta di sgancio |
2 | Manicotto di gomma |
3 | Gioco |
4 | Fermo di ritegno |
1. | Allineare le linguette della lampadina alle fessure nel catarifrangente. Installare la lampadina. | |
2. | Ruotare il fermo di ritegno verso il basso contro la flangia della lampadina. Premere verso il basso e verso l’interno l’anello metallico finché l’estremità libera del fermo si innesta con l’arresto di metallo. | |
3. | Vedere Figura 2. Abbinare la freccia IN ALTO della protezione di gomma alla freccia del catarifrangente (1). Fit the rubber boot over the spade terminals of the bulb. Premere e far uscire l’aria dalla protezione in modo da sigillare ermeticamente la lente e il gruppo catarifrangente. | |
4. | Installare il connettore. | |
5. | Verificare che l’anello adattatore sia al suo posto con le due linguette (2) dell’anello nelle due protuberanze sul guscio del faro anteriore. | |
6. | Abbinare la linguetta singola sulla parabola alla tacca (3) all’interno dell’anello di raccordo. | |
7. | Installare l’anello di rivestimento e ruotare l’anello in senso orario per bloccarlo sulla parabola/lente. NOTA
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8. | Serrare la vite ad una coppia di 1–1,5 N·m (9–14 in-lbs). | |
9. | Installare il fusibile principale. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Fusibili. | |
AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||
10. | Verificare il funzionamento del faro. | |
11. | Allineare il faro anteriore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Allineamento del faro anteriore. |
1 | Frecce |
2 | Linguette |
3 | Tacca |
4 | Vite |
5 | Guarnizione schermante: XL 1200C/CA/CB/CP, XL 1200V |