1. | Verificare che le guarnizioni di gomma siano insediate nei morsetti. | |
2. | Per verificare il funzionamento, aprire e chiudere i morsetti. NOTA Non graffiare il guscio del faro anteriore, il parafango anteriore o il serbatoio del combustibile. | |
3. | Mettersi a cavalcioni sul parafango anteriore. Tenere il parabrezza con entrambe le mani. Installare i morsetti sulle canne del fodero della forcella, tra la staffa superiore e quella inferiore. | |
4. | Allineare il parabrezza: a. Centrare il parabrezza sulle canne della forcella, sul faro anteriore e sul tachimetro. b. Allineare in altezza, in modo da non bloccare gli indicatori di direzione, non pizzicarne il cablaggio o non interferire con il cavo della frizione. NOTA Se necessario, stringere i bulloni parzialmente filettati dei morsetti a una coppia di 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs). | |
5. | Bloccare i morsetti con le leve. | |
6. | Controllare che i quattro morsetti siano in posizione bloccata e che il parabrezza sia saldamente fissato sulla motocicletta. |