ATTENZIONE

Il contatto ripetuto o prolungato con l’olio motore usato può essere pericoloso e cancerogeno per la pelle. Lavare prontamente le superfici cutanee interessate con acqua e sapone. (00358b)

AVVISO

Non riempire eccessivamente il serbatoio dell’olio. Così facendo, l’olio potrebbe finire nel filtro dell’aria, con conseguenti danni e/o guasti al veicolo. (00190b)

NOTA

I contrassegni per il controllo del livello dell’olio con la motocicletta diritta o sul cavalletto sono sullo stesso lato dell’astina di livello. Entrambi i contrassegni sono sullo stesso lato dell’astina di livello. Quando si controlla il livello dell’olio, leggere con attenzione l’astina di livello.
Controllare il livello dell’olio motore dopo ogni pieno di combustibile.

Controllo a freddo del livello dell’olio

Collocare il veicolo su una superficie in piano poggiato sul cavalletto.

NOTA

Il livello dell’olio in un motore freddo non deve mai essere al di sopra del punto medio.

Vedere Figura 1. Verificare il livello dell’olio motore.
1. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio.
2. Pulire l’astina di livello.
3. Inserire l’astina di livello e serrarla nel bocchettone di rifornimento.
4. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio.
5. Vedere Figura 2. Controllare il livello dell’olio. Il corretto livello dell’olio a freddo si trova a metà (2) fra i contrassegni ADD QT (rabboccare) (1) e FULL HOT (pieno a caldo) (3) sull’astina di livello.
Se il livello dell’olio si trova pari o al di sotto del contrassegno ADD QT, aggiungere solo l’olio necessario a raggiungere il livello del contrassegno ADD QT.
Avviare il motore e lasciarlo al minimo sul cavalletto per due minuti. Arrestare il motore.
Controllare il livello dell’olio. Aggiungere una quantità di olio sufficiente perché il livello sia a metà tra ADD QT (1) (rabboccare) e FULL HOT (pieno a caldo) (3).

Controllo a caldo del livello dell'olio

AVVISO

Quando l’olio è caldo, il livello non deve scendere al di sotto del contrassegno Add/Fill (aggiungere/riempire) sull'astina di livello. In caso contrario, il veicolo potrebbe riportare danni e/o guasti. (00189a)

NOTA

Eseguire il controllo a caldo del livello dell’olio motore solo con il motore alla normale temperatura di funzionamento.

Guidare la motocicletta fino a che l’olio motore non raggiunga almeno la temperatura normale di 93 °C (200 °F).
Tenere sul cavalletto il motore al minimo per 1-2 minuti. Arrestare il motore.
Vedere Figura 1. Controllare il livello dell’olio.
1. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio.
2. Pulire l’astina di livello.
3. Inserire l’astina di livello e serrarla nel bocchettone di rifornimento.
4. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio.
5. Vedere Figura 2. Controllare il livello dell’olio. Il livello dell’olio deve vedersi tra i contrassegni ADD QT e FULL HOT sull’astina di livello.
Se il livello dell’olio si trova pari o al di sotto del contrassegno ADD QT, aggiungere solo l’olio necessario a raggiungere il livello del contrassegno FULL HOT. Non rabboccare eccessivamente.

Figura 1. Tappo del rifornimento dell'olio motore

1	Contrassegno ADD QT (rabboccare)
2	Livello di controllo a freddo
3	Contrassegno FULL HOT (pieno a caldo)

Figura 2. Astina di livello dell’olio motore