AVVERTENZA
La funzione di accensione automatica del faro anteriore rende il motociclista più visibile agli altri conducenti. Accertarsi che il faro anteriore sia sempre acceso. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00030b)
Vedere la sezione IL TUO MANUALE D’USO. Accertarsi di trascrivere tutti i numeri importanti nello spazio apposito fornito all’inizio di questo manuale.
Vedere Figura 1. Il commutatore di accensione comanda le funzioni dell’impianto elettrico della motocicletta.
AVVERTENZA
Non usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)
AVVISO
Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)
AVVISO
Non lubrificare il tamburo della serratura con lubrificanti a base di vaselina o con grafite. Questi potrebbero danneggiare la serratura. (00152a)
AVVISO
Girare il pomello del commutatore di accensione/luci in posizione FORK LOCK (dispositivo di blocco della forcella) (FLHTP) oppure OFF (spento) (FLHP) prima di bloccare. Se si lascia la chiave su ACC (accessori), le luci del pannello della strumentazione rimangono accese, scaricando così la batteria. (00153b)
AVVISO
Non mischiare indiscriminatamente marche e tipi di lubrificante, poiché alcuni lubrificanti reagiscono chimicamente quando sono combinati. L’uso di oli di bassa qualità può danneggiare il motore. (00184a)
  1. FLHP: inserire la chiave e girare in senso antiorario.
  2. FLHTP: premere la chiave e girarla in senso orario.
  3. Estrarre la chiave.
NOTA
Tabella 1. Posizioni del commutatore di accensione
MODELLO
FUNZIONALITÀ
ETICHETTA
FUNZIONAMENTO
FLHTP
Blocco a chiave
LOCK (blocco)
Blocca il commutatore di accensione nella posizione FORK LOCK (blocco della forcella) o ACCESSORY (accessori). Per sicurezza, rimuovere la chiave.
UNLOCK (sblocco)
Sblocca il commutatore. Se sbloccato, il commutatore può essere girato su una delle 4 posizioni. Per evitare di perderla durante la guida, rimuovere la chiave.
Interruttore
DISPOSITIVO DI BLOCCO DELLA FORCELLA
Girare il cannotto dello sterzo completamente a sinistra. Girare il commutatore sulla posizione FORK LOCK (dispositivo di blocco della forcella). Inserire la chiave, premere verso il basso sul commutatore e girare la chiave in posizione LOCK (blocco) per bloccare la forcella. Per sbloccare la forcella, inserire e girare la chiave in posizione UNLOCK (sblocco) per far scattare verso l’alto l’interruttore.
OFF
Se il commutatore è sulla posizione OFF (spento), l’accensione, le luci e gli accessori sono spenti.
IGNITION
Quando il commutatore è sulla posizione di IGNITION (accensione), la motocicletta può essere avviata e tutte le luci e tutti gli accessori sono accesi.
ACCESSORY
Con l’interruttore in posizione ACCESSORY (accessori), è possibile attivare tutte le spie e accessori e tutti gli accessori, ma non è possibile avviare il motore. È possibile bloccare il commutatore su ACCESSORY (accessori).
FLHP
Blocco a chiave
Per bloccare o sbloccare il commutatore, sollevarne il coperchio, inserire la chiave e girarla in senso antiorario per bloccare o in senso orario per sbloccare. È possibile estrarre la chiave in qualsiasi posizione.
Interruttore
OFF
Accensione, luci ed accessori sono disattivati.
ACCESSORY
Gli accessori sono accesi. È possibile lasciare accesi i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico.
IGNITION
Accensione, luci e accessori sono inseriti.
1Commutatore di accensione: FLHP
2Commutatore di accensione: FLHTP
3Blocco
4Sblocco
5Accensione (IGN)
6Spegnimento
7Accessori (ACC/ACCY)
8Dispositivo di blocco della forcella
Figura 1. Commutatore di accensione (in posizione OFF).