NOTA
Alcune spie non possono essere su alcuni modelli.
Spia di controllo del motore
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia di controllo del motore indica lo stato del motore/sistema di gestione del motore.
La spia di controllo del motore si accende all’avviamento. Durante questo periodo, l’impianto di gestione del motore esegue una serie di autodiagnosi.
Se la spia motore non si spegne dopo l’avvio del motore o si accende in qualsiasi altro momento, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
Spia della riserva del combustibile
Accensione continua: Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia della riserva si accende quando la benzina nel serbatoio raggiunge il livello di riserva (approssimativo). Vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Capacità per il livello di riserva del combustibile. Vedere Comandi e spie → Funzioni del contachilometri per l’autonomia del veicolo.
Lampeggia: Se dopo aver aggiunto combustibile, la spia della riserva lampeggia continuamente o rimane ancora accesa, rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
Spia della carica della batteria
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia di carica della batteria indica se la carica della batteria è eccessiva o insufficiente. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Manutenzione della batteria.
Spia del sistema di sicurezza
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia di sicurezza indica lo stato del sistema di sicurezza e dell'autodiagnosi dell’impianto elettrico della motocicletta. Vedere SISTEMA DI SICUREZZA → Sistema di sicurezza per il funzionamento del sistema di sicurezza.
Lampeggia: Il sistema di sicurezza è attivato.
Accensione continua (sistema di sicurezza attivato): L’allarme è stato attivato.
Accensione continua (sistema di sicurezza disattivato): Se la spia rimane accesa, rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
Spia degli indicatori di direzione
Lampeggia: Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. Si aziona un indicatore di direzione. Quando si azionano i lampeggiatori di emergenza, entrambe le spie lampeggiano contemporaneamente.
Lampeggio rapido: Una delle lampadine degli indicatori di direzione non funziona. Fare attenzione e segnalare con le mani. Sostituire appena possibile i componenti che non funzionano.
Spia della luce abbagliante
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia della luce abbagliante del faro anteriore si accende quando si aziona l’interruttore della luce abbagliante.
La spia della luce abbagliante del faro anteriore lampeggia quando viene abilitata o attivata la modalità Stealth.
Spia del folle
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia del folle si accende quando il cambio è in folle.
Spia di controllo della velocità di crociera
Spento: Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. Il controllo della velocità di crociera è disattivato.
Arancione: Il controllo della velocità di crociera è attivato. La velocità di crociera non è stata impostata o è stata disinserita.
Verde: La velocità di crociera è impostata. La velocità della motocicletta viene mantenuta costante dal controllo della velocità di crociera.
Indicatore delle marce
FLHTP: Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. Nei modelli che sono dotati di questa funzione, la marcia ingranata (1-6) è visualizzata sulla finestra del contachilometri. Il valore dell’indicatore marce è calcolata in base alla velocità del veicolo e al regime del motore. L’indicatore delle marce non visualizza alcuna informazione quando il cambio è in folle, la leva della frizione è azionata o il veicolo è fermo.
L’indicatore delle marce può essere momentaneamente imprecisa a seconda dell’usura della frizione e delle sue modalità di impiego da parte del pilota. Questo può verificarsi in caso di slittamento della frizione per usura eccessiva o registrazione mal regolata, o se il pilota procede facendo slittare la frizione.
Spia dell’ABS
AVVERTENZASe la spia dell’ABS continua a lampeggiare a velocità superiori a 5 km/h (3 mph) o rimane sempre accesa, l’ABS non funziona. L’impianto dei freni continua a funzionare ma si può verificare il bloccaggio delle ruote. Per la riparazione dell’ABS, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00361b)
Lampeggia: Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. Sui veicoli con ABS, la spia dell’ABS inizia a lampeggiare quando si inserisce l’accensione. Il lampeggiamento della spia indica l’esecuzione dell’autodiagnosi del sistema. Continua a lampeggiare finché la motocicletta non supera la velocità di 5 km/h (3 mph). L’ABS non funziona finché la spia non si spegne.
Accensione continua: l’accensione continua della spia indica un guasto dell’ABS. L’ABS è disattivato e i freni funzionano come se il sistema non fosse installato. Per la manutenzione, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Spia della pressione dell’olio
AVVISO
Se la spia della pressione dell’olio non si spegne, sempre, come prima cosa, verificare il livello dell’olio. Se l’alimentazione dell’olio è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare subito il motore e non utilizzare la moto fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00157a)
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. La spia della pressione dell’olio si accende quando si inserisce l’accensione. La spia resta accesa finché non si avvia il motore.
Se la spia si accende quando il motore è in funzione, l'olio in circolo nel motore è insufficiente.
Controllare e aggiungere olio motore secondo necessità. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo del livello dell’olio motore. Per altre possibili cause, vedere Ricerca dei guasti → Motore.
Se il livello dell’olio è sufficiente e la spia rimane accesa, arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson per la manutenzione.
Spia della luce di emergenza
Vedere Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHP e Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione e spie: FLHTP. L’indicatore delle luci di emergenza si illumina per indicare che il circuito delle luci di emergenza è acceso.
Verde: le luci di emergenza anteriori sono attive.
Arancione: le luci di emergenza posteriori sono attive.
Alternanza verde/arancione: sia le luci di emergenza anteriori che posteriori sono attive.