ARTICOLO | DATI TECNICI | |
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Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | A 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria Albero a camme singolo Albero di bilanciamento singolo | |
Rapporto di compressione | 10,0:1 | |
Foro | 3,937 in | 100 mm |
Corsa | 4,375 in | 111,1 mm |
Cilindrata | 107 in3 | 1746 cm3 |
Combustibile richiesto | Premium senza piombo | |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio* | |
* Raffreddato con ventola su alcuni modelli. |
ELEMENTO | DATI TECNICI |
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Tipo | Sempre in presa, comando a pedale |
Marce | 6 in avanti |
ELEMENTO | DATI TECNICI | |
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Fasatura dell'accensione | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 28 Ah, 405 A di corrente di avviamento a freddo sigillata, non richiede manutenzione | |
Impianto di carica | 46-50 A massimi in uscita | |
Misura delle candele | 10 mm | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele | 0,031-0,889 mm | 0,80-0,90 mm |
Coppia di serraggio delle candele | 89-133 in-lb | 10-15 Nm |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI |
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Trasmissione primaria | Motore | 34 |
Frizione | 46 | |
Finale | Cambio | 32 |
Ruota posteriore | 68 |
MARCIA | RAPPORTO |
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Prima | 9,593 |
Seconda | 6650 |
Terza | 4938 |
Quarta | 4000 |
Quinta | 3407 |
Sesta | 2,875 |
ARTICOLO | U.S.A. | SISTEMA METRICO DECIMALE |
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Serbatoio del combustibile (totale) | 6,0 gal | 22,7 l |
Spia della riserva del combustibile accesa (valori approssimativi) | 1,0 gal | 3,8 L |
Quantità di olio motore con filtro* | ||
Raffreddato ad aria (nuovo impianto) | 5,2 qt | 4,9 l |
Cambio olio manutenzione | 4,75 qt | 4,5 l |
Cambio** (valori approssimativi) | 28 oz | 0,83 L |
Carter della catena della trasmissione primaria (rifornimento a secco, valore approssimativo) *** | 34 oz | 1,0 l |
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 3,8 L (4.0 qt). Aggiungere quanto necessario per portare il livello dell’olio al valore specificato. ** Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz). Aggiungere quanto necessario per portare il livello dell’olio al valore specificato. *** Quantità approssimativa. Riempire fino al fondo del diametro esterno del piatto spingidisco con il veicolo in posizione dritta. |
ELEMENTO | FLHTP | FLHP | ||
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lb | kg | lb | kg | |
Peso in ordine di marcia* | 840 | 381 | 845 | 384 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 520 | 236 | 515 | 233 |
GVWR | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 |
GAWR anteriore | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR posteriore | 927 | 420 | 927 | 420 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. ** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore. |
ELEMENTO | FLHP | FLHTP | ||
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in | mm | in | mm | |
Lunghezza | 95,7 | 2432 | 94.6 | 2.405 |
Larghezza complessiva | 36.9 | 937 | 37.9 | 962 |
Altezza complessiva | 55.8 | 1418 | 57,1 | 1.450 |
Interasse | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Distanza da terra | 5,1 | 130 | 5,1 | 130 |
Altezza della sella* | 27,3 | 695 | 27,3 | 695 |
* Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella. |
POSIZIONE | DIMENSIONI | PNEUMATICO OMOLOGATO | PRESSIONE (A FREDDO 20 °C (68 °F)) * | |
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psi | kPa | |||
Anteriore | 17 pollici | Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H | 36 | 248 |
Posteriore | 16 in | Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H | 40 | 276 |
* La temperatura di ambiente e pneumatici influisce sulla pressione degli stessi. Controllare a freddo la pressione degli pneumatici (20 °C (68 °F)). Aumentare la pressione degli pneumatici di 6,9 kPa (1 psi) per ogni incremento di 5 °C (10 °F) nella temperatura dell’aria al di sopra di questo punto. |