IrregolaritĂ 
  1. Ripartizione errata del carico sulla motocicletta. Accessori non standard, quali ricevitori radio pesanti, un eccesso di luci supplementari o bagaglio non ben assicurato, possono rendere instabile la guida.
  2. Il carico (persone e cose) supera il massimo del peso nominale lordo del veicolo.
  3. Pneumatici danneggiati o combinazione di pneumatici anteriore e posteriore errata.
  4. Battistrada dello pneumatico anteriore irregolare o appuntito.
  5. Pressione degli pneumatici non corretta.
  6. Funzionamento anomalo dell’ammortizzatore.
  7. Registrazione errata delle sospensioni.
  8. Dadi dell'asse allentati. Serrare alla coppia specificata.
  9. Gioco eccessivo del cuscinetto del mozzo della ruota.
  10. Ruota posteriore fuori allineamento rispetto al telaio ed alla ruota anteriore.
  11. Cuscinetti del cannotto dello sterzo mal registrati. Modificare la registrazione e sostituire i cuscinetti e gli anelli di scorrimento usurati o deformati.
  12. Raggi lenti (solo nei veicoli con ruote a raggi).
  13. Pneumatico e ruota sbilanciati.
  14. Cerchioni e pneumatici ovalizzati o eccentrici rispetto al mozzo.
  15. Scentratura laterale di cerchioni e pneumatici.
  16. Gruppo del perno di snodo del forcellone: serrato o montato non correttamente o cuscinetti lenti/vaiolati o danneggiati.
  17. Attacchi del motore e/o articolazioni dello stabilizzatore lenti, usurati e danneggiati.
  18. Pneumatici non omologati o errati montati sulla ruota anteriore o posteriore.