Tipo
La motocicletta usa una batteria ermetica a elettrolito assorbito (AGM), al piombo/calcio e acido solforico con regolazione a valvola che non richiede alcuna manutenzione. Tutte le batterie vengono fornite già cariche e pronte per essere utilizzate. Non tentare mai di aprire la batteria, per nessuna ragione.
Tabella 1. Antidoti all’acido della batteria
CONTATTO | TRATTAMENTO |
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Esterno | Lavare con acqua. |
Interno (ingestione) | Bere grandi quantità di latte o acqua, seguiti da latte di
magnesia, olio vegetale o uova battute. Chiamare immediatamente
un medico. |
Occhi | Lavare con acqua. Chiamare immediatamente un medico. |
AVVERTENZA
Le batterie contengono acido solforico che può causare gravi ustioni alla pelle e agli occhi. Entrando in contatto con le batterie, indossare una maschera protettiva per il viso, guanti rivestiti di gomma e indumenti protettivi. TENERE LE BATTERIE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI. (00063a)
AVVERTENZA
L’idrogeno, un gas esplosivo che viene prodotto e fuoriesce durante la carica, può provocare lesioni gravi o mortali. Caricare la batteria in un luogo ben ventilato. Tenere sempre lontano dalla batteria fiamme libere, scintille elettriche e materiali fumanti. TENERE LE BATTERIE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI. (00065a)
AVVERTENZA
Le batterie, i terminali, i poli della batteria e i relativi accessori contengono piombo, composti del piombo e altri prodotti chimici che lo Stato della California riconosce come cancerogeni e causa di deformazioni fetali o altri danni all’apparato riproduttivo. Lavarsi le mani dopo il contatto. (00019e)
AVVERTENZA
Non rimuovere mai l’etichetta di avvertenza dalla batteria. La mancata lettura o comprensione delle precauzioni indicate nell’avvertenza può causare lesioni gravi o mortali. (00064b)
Figura 1. Etichetta di avvertenza della batteria
Figura 2. Etichetta di avvertenza della batteria
Carica
Si raccomanda l’uso di un caricabatterie automatico di mantenimento/Battery Tender con un tasso di carica di 5 A o meno a 14,6 V o meno. Si sconsiglia di usare un caricabatterie a corrente costante (compresi i caricabatterie di mantenimento) per caricare le batterie AGM sigillate. Una carica eccessiva può causare l’essiccamento ed il guasto precoce della batteria. Non caricare mai una batteria senza prima rivedere le istruzioni del caricabatterie in uso. Oltre alle istruzioni del costruttore, osservare le seguenti misure di sicurezza di carattere generale.
Caricare la batteria nei seguenti casi:
Le luci del veicolo sono fioche.
Il suono del motorino di avviamento è debole.
La batteria non è stata utilizzata per molto tempo.
AVVERTENZA
L’idrogeno, un gas esplosivo che viene prodotto e fuoriesce durante la carica, può provocare lesioni gravi o mortali. Caricare la batteria in un luogo ben ventilato. Tenere sempre lontano dalla batteria fiamme libere, scintille elettriche e materiali fumanti. TENERE LE BATTERIE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI. (00065a)
AVVERTENZA
Le batterie contengono acido solforico che può causare gravi ustioni alla pelle e agli occhi. Entrando in contatto con le batterie, indossare una maschera protettiva per il viso, guanti rivestiti di gomma e indumenti protettivi. TENERE LE BATTERIE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI. (00063a)
1. | Eseguire una prova con il voltmetro per determinare lo stato di carica. Se è necessario caricare la batteria, passare alle operazioni di cui al punto successivo. | |
2. | Poggiare la batteria su una superficie piana. NOTA Non utilizzare caricabatterie con un voltaggio eccessivamente elevato, indicati per batterie sommerse, o con una corrente eccessivamente elevata, indicati per batterie molto più grandi. La carica dovrebbe essere limitata a non più di 5 A e non più di 14,6 V. La maggior parte dei caricabatterie automatici di mantenimento possono essere lasciati collegati sia all’alimentazione c.a. sia alla batteria che è in carica. Quando si lascia questo tipo di caricabatterie connesso per periodi prolungati, è necessario controllare periodicamente la batteria per verificare che non si riscaldi troppo. Un eccessivo riscaldamento della batteria indica che la batteria può avere una cellula debole o un cortocircuito interno. Leggere le istruzioni del produttore del caricabatteria utilizzato.
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| AVVERTENZA SPEGNERE il caricabatterie o staccarlo dalla rete prima di collegarne i cavi alla batteria. Se si collegano i cavi quando il caricabatterie è ACCESO, può prodursi una scintilla con pericolo di esplosione della batteria, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00066a) AVVERTENZA Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) AVVERTENZA Scollegare prima il cavo negativo (-) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00049a) AVVISO Non invertire i collegamenti del caricabatterie descritti nei punti che seguono se non si vuole danneggiare l’impianto di carica della motocicletta. (00214a) |
3. | Collegare il cavo rosso del caricabatterie al terminale positivo (+) della batteria. | |
4. | Collegare il cavo nero del caricabatterie al terminale negativo (-) della batteria. NOTA Se la batteria si trova ancora nel veicolo, collegare il cavo negativo alla massa del telaio. Accertarsi che l’accensione e tutti gli accessori elettrici siano disattivati. | |
5. | Allontanarsi dalla batteria e accendere il caricabatterie. | |
| AVVERTENZA SPEGNERE il caricabatterie o staccarlo dalla rete prima di staccarne i cavi dalla batteria. Se si staccano i morsetti con il caricabatterie acceso, si può provocare una scintilla con pericolo di esplosione della batteria, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00067a) |
6. | Dopo aver caricato completamente la batteria, spegnere il caricabatterie e staccare il cavo nero del caricabatterie dal terminale negativo (-) della batteria. | |
7. | Staccare il cavo rosso del caricabatterie dal terminale positivo (+) della batteria. | |
8. | Indicare la data di carica sulla batteria. | |
Conservazione
Se la motocicletta non sarà usata per diverse settimane, come durante l’inverno, togliere la batteria dalla motocicletta e caricarla a fondo.
Se la motocicletta va in rimessaggio con la batteria installata, sarà necessario collegarla ad un caricabatterie automatico di mantenimento/Battery Tender per mantenere carica la batteria. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al concessionario.
Una batteria rimossa dal veicolo è soggetta ad autoscarica. Una batteria conservata nel veicolo è soggetta sia ad autoscarica che, in modo più significante, a carichi di parassiti. Esistono carichi parassiti che si verificano ad esempio per perdite da diodi e per il mantenimento della memoria del computer quando il veicolo è spento.
Le batterie si scaricano ad una velocità maggiore a temperature ambiente più elevate.
Per ridurre la velocità di autoscarica, conservare la batteria in un luogo fresco e asciutto.
Caricare la batteria ogni due settimane se si trova nel veicolo.
Caricare la batteria una volta al mese se si trova fuori dal veicolo.
Figura 3. Effetto della temperatura sulla velocità di autoscarica della batteria