Leva della frizione
AVVERTENZANon posizionare le dita tra la leva dei comandi manuali e la manopola del manubrio. Una posizione non corretta della mano può pregiudicare l’uso della leva e far perdere il controllo del veicolo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00032a)
Vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). La leva della frizione (1) viene azionata con le dita della mano sinistra. Vedere Funzionamento → Cambio marce.
Leva del selettore delle marce
Vedere Figura 1. La leva del selettore delle marce viene azionata con il piede sinistro. Nello schema del cambio a sei marce, il folle si trova tra la prima e la seconda marcia. Vedere Funzionamento → Cambio marce.
Figura 1. Leva del selettore e schema di cambio delle marce
Modulo dei comandi di sinistra
Vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). Operare sugli interruttori del modulo dei comandi di sinistra (11) con il pollice della mano sinistra. Vedere Funzionamento → Interruttori dei comandi di sinistra.
Tachimetro/contachilometri
Vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). Il tachimetro (3) indica la velocità corrente. Il chilometraggio accumulato e il chilometraggio del singolo spostamento sono indicati nella finestra del contachilometri, di fronte al tachimetro. Vedere Funzionamento → Strumentazione.
Comando di destra
Vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). Operare sugli interruttori del modulo dei comandi di destra (8) con il pollice della mano destra. Vedere Funzionamento → Interruttori dei comandi di destra.
Freni
AVVERTENZANon posizionare le dita tra la leva dei comandi manuali e la manopola del manubrio. Una posizione non corretta della mano può pregiudicare l’uso della leva e far perdere il controllo del veicolo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00032a)
Leva del freno anteriore: vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). La leva a mano del freno anteriore (6) controlla il freno anteriore. Azionare la leva con le dita della mano destra.
Pedale del freno posteriore
: vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). Il pedale del freno posteriore (7) attiva il freno della ruota posteriore.
AVVERTENZANon azionare i freni con forza tale da bloccare la ruota. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00053a)
Frenare in maniera uniforme per evitare che le ruote si blocchino. Si consiglia di equilibrare l’azione frenante tra la ruota posteriore ed anteriore.
Manopola del comando del gas
Accelerazione:vedere Moto → Controlli primari e componenti di manutenzione → Controlli e componenti di manutenzione (tipici). Girare lentamente la manopola di comando del gas (7) in senso antiorario (verso il retro della moto) per aprire la valvola a farfalla.
Decelerazione: girare lentamente la manopola di comando del gas in senso orario (verso la parte anteriore della moto) per chiudere la valvola a farfalla.
Interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO
NOTA
Il faro anteriore e le luci posteriori si accendono quando il commutatore è nella posizione FUNZIONAMENTO.
Vedere Funzionamento → Interruttori dei comandi di destra → Modulo dell'interruttore di destra. Per avviare il motore, vedere Funzionamento → Avviamento del motore.