AVVERTENZALa funzione di accensione automatica del faro anteriore rende il motociclista più visibile agli altri conducenti. Accertarsi che il faro anteriore sia sempre acceso. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00030b)
- Controllare la pressione degli pneumatici.
- Registrare gli ammortizzatori posteriori in base al peso del pilota e del carico previsto.
- Riempire il serbatoio del combustibile o aggiungere una zavorra di peso equivalente.
- Vedere Figura 1. Parcheggiare la motocicletta su una linea (1) perpendicolare alla parete.
- Posizionare la motocicletta in modo che l'asse anteriore sia a 7,6 m (25 ft) dalla parete.
- Tracciare sulla parete (1) una linea mediana verticale (2).
- Con la motocicletta carica, puntare la ruota anteriore diritta in avanti verso la parete. Misurare la distanza (4) dal pavimento al centro del faro anteriore.
- Tracciare una linea orizzontale (5) attraverso la linea verticale sulla parete, ad un'altezza di 53,3 mm (2.1 in) al di sotto dell'altezza misurata per il centro della lampadina.
- Il faro anteriore è allineato quando la zona più luminosa del fascio di luce è centrata sulle due linee incrociate.
NOTA
Scegliere una parete in penombra.
| 1 | Linea perpendicolare |
| 2 | Linea verticale |
| 3 | 7,6 m (25 ft) |
| 4 | Centro del faro anteriore |
| 5 | Linea orizzontale |
Figura 1. Allineamento del faro anteriore