Tabella 1. Motore: Twin Cam 96B™
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero dei cilindri
2
Tipo
a 4 tempi, 45 gradi
a V, equilibrato, raffreddato ad aria
Rapporto di compressione
9,2:1
Alesaggio
95,25 mm
(3,750 in)
Corsa
111,1 mm
(4,38 in)
Cilindrata
96 in3
1585 cm3
Impianto di lubrificazione
Pressurizzato, coppa a secco
Tabella 2. Motore: Twin Cam 103B™
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero dei cilindri
2
Tipo
a 4 tempi, 45 gradi
a V, equilibrato, raffreddato ad aria
Rapporto di compressione
9,6:1
Alesaggio
98,4 mm
(3,87 in)
Corsa
111,1 mm
(4,374 in)
Cilindrata
103,1 in3
1690 cm3
Impianto di lubrificazione
Coppa a secco pressurizzata
NOTA
I dati tecnici riportati in questa pubblicazione potrebbero non coincidere con quelli propri delle omologazioni ufficiali in alcuni mercati a causa del momento in cui la pubblicazione è andata in stampa, delle differenze nei metodi di collaudo e/o delle differenze nei veicoli. I clienti che desiderano disporre dei dati tecnici ufficialmente riconosciuti ai fini dell’omologazione del veicolo devono fare riferimento alla documentazione relativa all’omologazione stessa e/o rivolgersi ai concessionari o ai distributori.
Tabella 3. Impianto elettrico
COMPONENTE
DATI TECNICI
Fasatura dell’accensione
Non registrabile
Batteria
12 V, 19 Ah, 315 A di corrente di avviamento a freddo
sigillata, non necessita di manutenzione
Impianto di carica
Impianto Trifase da 38 A
(439 W a 13 V, 2.000 giri/min,
489 W di potenza massima a 13 V)
Tipo di candele
6R12
Misura delle candele
12 mm
Distanza tra gli elettrodi delle candele
0,038-0,043 in
0,97-1,09 mm
Coppia di serraggio delle candele
12-18 ft-lb
16,3-24,4 Nm
Tabella 4. Cambio
CAMBIO
DATI TECNICI
Tipo
Sempre in presa, comando a pedale
Marce
6 in avanti
Tabella 5. Denti degli ingranaggi
TRASMISSIONE
ELEMENTO
NUMERO DI DENTI
Trasmissione primaria
Motore
34
Frizione
46
Finale
Cambio
32
Ruota posteriore
66*
* 64 denti sui modelli per il mercato giapponese
Tabella 6. Rapporti di riduzione complessivi
MARCIA
RAPPORTO
MERCATI USA E INTERNAZIONALI
MODELLI PER IL MERCATO GIAPPONESE
Primo
9,311
9,029
Seconda
6,454
6,259
Terza
4,793
4,648
Quarta
3,882
3,764
Quinta
3,307
3,207
Sesta
2,790
2,706
Tabella 7. Rifornimenti
ELEMENTO
L
MISURE USA
Serbatoio del combustibile (totale)
18,9
5,0 gal
Spia della riserva del combustibile accesa
3,8
1,0 gal
Serbatoio dell’olio con filtro*
2,8
3,0 qt
Cambio (valori approssimativi)**
0,95
1,0 qt
Carter della catena della trasmissione primaria (valori approssimativi)
0,95
1,0 qt
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 1,9 L (2.0 qt) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello dell’olio al valore specificato.
** Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello dell’olio al valore specificato.
AVVERTENZA
Non superare il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) o il peso nominale lordo per asse (GAWR). Il superamento dei pesi nominali può comportare il cedimento dei componenti e influire negativamente su stabilità, manovrabilità e prestazioni, causando lesioni gravi o mortali. (00016f)
NOTA
Il peso aggiuntivo massimo consentito sulla motocicletta equivale al peso nominale lordo del veicolo (GVWR) meno il peso in ordine di marcia. Per esempio, su una motocicletta con un GVWR di 544 kg (1.200 lb) avente un peso in ordine di marcia di 363 kg (800 lb), sarebbe ammesso un peso combinato aggiuntivo massimo di 181 kg (400 lb) comprendente il peso del pilota, del passeggero, dell’abbigliamento per il motociclismo, del bagaglio e degli accessori installati.
Tabella 8. Pesi: FLSTC, FLSTF, FLSTFB e FLSTN
ELEMENTO
FLSTC
FLSTF
FLSTFB
FLSTN
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
Peso in ordine di marcia*
345
761
329
725
332
731
329
726
Peso massimo aggiunto consentito**
181
399
197
435
194
429
197
434
GVWR
526
1.160
526
1.160
526
1.160
526
1.160
GAWR anteriore
195
430
195
430
195
430
195
430
GAWR posteriore
331
730
331
730
331
730
331
730
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.
** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.
Tabella 9. Pesi: FLS, FXST e FXSB
ELEMENTO
FLS
FXST
FXSB
kg
lb
kg
lb
kg
lb
Peso in ordine di marcia*
318
701
317
699
322
710
Peso massimo aggiunto consentito**
208
459
193
426
211
465
GVWR
526
1.160
510
1.125
533
1.175
GAWR anteriore
195
430
188
415
188
415
GAWR posteriore
331
730
322
710
345
760
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.
** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.
Tabella 10. Dimensioni: FLSTFB, FLSTC, FLSTF e FLSTN
ELEMENTO
FLSTFB
FLSTC
FLSTF
FLSTN
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
Lunghezza
2.385
93,9
2.405
94,7
2.395
94,3
2.400
94,5
Larghezza massima
990
39,0
955
37,6
990
39,0
980
38,6
Altezza massima
1.095
43,1
1.408
55,4
1.095
43,1
1.115
43,9
Interasse
1.630
64,2
1.635
64,4
1.635
64,4
1.635
64,4
Distanza da terra
125
4,9
131
5.2
130
5,1
113
4,5
Altezza della sella*
616
24,3
648
25,5
635
25,0
622
24,5
* Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella
Tabella 11. Dimensioni: FLS, FXST e FXSB
ELEMENTO
FLS
FXST
FXSB
mm
in
mm
in
mm
in
Lunghezza
2.350
92,5
2.410
94,9
2.445
96,3
Larghezza massima
990
39,0
915
36,0
915
36,0
Altezza massima
1.100
43,3
1.230
48,4
1.040
40,9
Interasse
1.635
64,4
1.700
66,9
1.710
67,3
Distanza da terra
115
4,5
159
6,2
120
4,7
Altezza della sella*
605
23,8
663
26,1
627
24,7
* Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella
Tabella 12. Quadro riassuntivo delle lampadine
LUCE
DESCRIZIONE
(TUTTE LE LAMPADINE SONO DA 12 V)
LAMPADINE OCCORRENTI
ASSORBIMENTO
DI CORRENTE
(AMPERAGGIO)
No CODICE
HARLEY-DAVIDSON
Faro anteriore
Luce abbagliante/anabbagliante
1
4,7
(luce abbagliante)
4,3
(luce anabbagliante)
68329-03
Luce di posizione, modelli per il mercato internazionale
1
0,32
53436-97
Luce posteriore e di arresto
(FLSTN)
Luce posteriore/di arresto
1
0,59/2,10
68168-89A
Luce posteriore/di arresto, modelli per il mercato internazionale
1
0,59/2,10
68169-90A
Luce della targa
1
0,35
52441-95
Luce della targa, modelli per il mercato internazionale
1
0,37
53436-97
Luce posteriore e di arresto
(FLS e FXSB per il Canada)
Luce posteriore/di arresto
Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.
Luce posteriore e di arresto
(altri modelli, tranne FLS e FXSB per il mercato internazionale)
Luce posteriore/di arresto
1
0,59/2,10
68167-04
Luce della targa
FLS e FXSB per USA/Canada
Illuminata con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.
FLS e FXSB per il mercato internazionale
2
0,35
52441-95
Luci degli indicatori di direzione
Luce anteriore/luce di marcia
2
2,25
(indicatori di direzione)
0,59
(anteriore di marcia)
68168-89A
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (tranne FLSTC)
2
1,75
68163-84
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (FLSTC)
2
1,75
68572-64B
Posteriore (FLSTC)
2
2,25
68572-64B
Posteriore (FLS e FXSB per USA/Canada)
2
2,25
68168-89A
Indicatori di direzione posteriori (FLS e FXSB per il mercato internazionale)
Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.
Posteriore (altri modelli)
2
1,75
68163-84
Luci ausiliarie/fari fendinebbia
(FLSTC/FLSTN)
Modelli per il mercato USA
2
2,50
68453-05
Modelli per il mercato internazionale
2
2,10
68000056
Luce sulla punta del parafango
FLSTC
2
0,10
68193-95
Spie del pannello della strumentazione
Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.
Tabella 13. Pneumatici omologati
MODELLO
POSIZIONE
MISURA
PNEUMATICI SPECIFICATI
PRESSIONE (A FREDDO)
kPa
psi
FLSTC, FLS
anteriore
16 pollici
Dunlop D402F MT90B16
248
36
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca)
anteriore
16 pollici
Dunlop D402F MT90B16
248
36
FLSTF, FLSTFB
anteriore
17 pollici
Dunlop D408F 140/75R17
248
36
FXST
anteriore
21 pollici
Dunlop D408F MH90-21
207
30
FXSB
anteriore
21 pollici
Dunlop D408F 130/60B21
248
36
FLSTC
posteriore
16 pollici
Dunlop D401 150/80B16
276
40
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca)
posteriore
16 pollici
Dunlop D402 MU85B16
276
40
FLS
posteriore
16 pollici
Dunlop D402 MU85B16
276
40
FLSTF, FXST, FLSTFB
posteriore
17 pollici
Dunlop D407 200/55R17
290
42
FXSB
posteriore
18 pollici
Dunlop D407 240/40R18
290
42