Tabella 1. Motore: Twin Cam 96B™
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero di cilindri
2
Tipo
4 tempi, a V di 45 gradi, bilanciato, raffreddato ad aria
Rapporto di compressione
9,2:1
Alesaggio
95,25 mm
3,750 in
Corsa
111,1 mm
4,38 in
Cilindrata
1.585 cm3
96,0 in3
Impianto di lubrificazione
Pressurizzato, coppa a secco
Tabella 2. Motore: Twin Cam 103B™
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero di cilindri
2
Tipo
4 tempi, a V di 45 gradi, bilanciato, raffreddato ad aria
Rapporto di compressione
9,6:1
Alesaggio
98,42 mm
3,875 in
Corsa
111,1 mm
4,38 in
Cilindrata
1.690 cm3
103,0 in3
Impianto di lubrificazione
Coppa a secco pressurizzata
NOTA
I dati tecnici riportati in questa pubblicazione possono non coincidere con quelli delle omologazioni ufficiali in alcuni mercati a causa del momento in cui la pubblicazione è andata in stampa, delle differenze nei metodi di collaudo e/o delle differenze nei veicoli. I clienti che desiderano disporre dei dati tecnici ufficialmente riconosciuti ai fini dell’omologazione del veicolo dovrebbero fare riferimento alla documentazione relativa all’omologazione stessa e/o rivolgersi ai rispettivi concessionari o distributori.
Tabella 3. Impianto elettrico
COMPONENTE
DATI
Fasatura dell’accensione
Non regolabile
Batteria
12 V, 19 Ah, 315 CCA
sigillata, non necessita di manutenzione
Impianto di carica
Impianto trifase da 38 A
(439 W a 13 V, 2.000 giri/min, 489 W di potenza max a 13 V)
Tipo delle candele
6R12
Misura delle candele
12 mm
Distanza tra gli elettrodi delle candele
0,97-1,09 mm
0,038-0,043 in
Coppia di serraggio delle candele
16,3-24,4 N·m
12-18 ft-lb
Tabella 4. Cambio
CAMBIO
DATI
Tipo
Sempre in presa, comando a pedale
Marce
6 in avanti
Tabella 5. Denti degli ingranaggi
TRASMISSIONE
ELEMENTO
NUMERO DI DENTI
Primaria
Motore
34
Frizione
46
Finale
Cambio
32
Ruota posteriore
66*
* 64 denti sui modelli per il mercato giapponese
Tabella 6. Rapporti di riduzione complessivi
MARCIA
RAPPORTO
MERCATI USA E INTERNAZIONALI
MODELLI PER
IL MERCATO
GIAPPONESE
Prima
9,311
9,029
Seconda
6,454
6,259
Terza
4,793
4,648
Quarta
3,882
3,764
Quinta
3,307
3,207
Sesta
2,790
2,706
Tabella 7. Rifornimenti
ELEMENTO
L
MISURE USA
Serbatoio del combustibile (totale)
18,9
5,0 gal
Spia della riserva del combustibile accesa
3,8
1,0 gal
Serbatoio dell’olio con filtro
2,8
3,0 qt
Cambio (valori approssimativi)
0,95
1,0 qt
Carter della catena della trasmissione primaria (valori approssimativi)
0,95
1,0 qt
Tabella 8. Dimensioni: FLSTFB, FLSTC, FLSTF e FLSTN
ELEMENTO
FLSTFB
FLSTC
FLSTF
FLSTN
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
Lunghezza
2.395
94,3
2.400
94,5
2.395
94,3
2.405
94,7
Larghezza complessiva
990
39,0
955
37,6
990
39,0
980
38,6
Altezza complessiva
1.095
43,1
1.402
55,2
1.095
43,1
1.125
44,3
Interasse
1.638
64,5
1.638
64,5
1.638
64,5
1.638
64,5
Distanza da terra
122
4,8
130
5,1
130
5,1
122
4,8
Altezza della sella*
616
24,3
648
25,5
635
25,0
622
24,5
* Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella
Tabella 9. Dimensioni: FLS, FXST, FXS e FXSB
ELEMENTO
FLS
FXST
FXS
FXSB
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
Lunghezza
2.405
94,7
2.410
94,9
2.362
93,0
2.445
96,3
Larghezza complessiva
990
39,0
915
36,0
864
34,0
915
36,0
Altezza complessiva
1.100
43,3
1.230
48,4
1.201
47,3
1.040
40,9
Interasse
1.638
64,5
1.700
66,9
1.689
66,5
1.710
67,3
Distanza da terra
121
4,8
159
6,2
133
5,25
120
4,7
Altezza della sella*
615
24,2
663
26,1
610
24,0
627,4
24,7
* Con pilota di 81,6 kg (180 lb) in sella
AVVERTENZA
Non superare il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) o il peso nominale lordo per asse (GAWR). Il superamento dei pesi nominali può comportare il cedimento dei componenti e influire negativamente su stabilità, manovrabilità e prestazioni, causando lesioni gravi o mortali. (00016f)
NOTA
Il peso aggiuntivo massimo consentito sulla motocicletta equivale al peso nominale lordo del veicolo (GVWR) meno il peso in ordine di marcia. Per esempio, su una motocicletta con un GVWR di 544 kg (1.200 lb) avente un peso in ordine di marcia di 363 kg (800 lb) sarebbe ammesso un peso combinato aggiuntivo massimo di 181 kg (400 lb) comprendente il peso del pilota, del passeggero, dell’abbigliamento per il motociclismo, del carico e degli accessori installati.
Tabella 10. Pesi: FLSTC, FLSTF, FLSTFB e FLSTN
ELEMENTO
FLSTC
FLSTF
FLSTFB
FLSTN
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Peso in ordine di marcia*
761
345,2
725
328,8
731
331,5
726
329,3
Peso massimo aggiunto consentito**
399
181,0
435
197,4
429
194,7
434
196,9
GVWR
1.160
526,2
1.160
526,2
1.160
526,2
1.160
526,2
GAWR anteriore
430
195,0
430
195,0
430
195,0
430
195,0
GAWR posteriore
730
331,1
730
331,1
730
331,1
730
331,1
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.
**Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non può superare questo valore.
Tabella 11. Pesi: FLS, FXST, FXS e FXSB
ELEMENTO
FLS
FXST
FXS
FXSB
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
Peso in ordine di marcia*
317,5
700
317,0
699
310,0
682,5
318
701
Peso massimo aggiunto consentito**
208,7
460
193,3
426
199,8
441,5
215
474
GVWR
526,2
1.160
510,3
1.125
509,8
1.124
533
1.175
GAWR anteriore
195,0
430
188,2
415
187,7
414
188
415
GAWR posteriore
331,1
730
322,1
710
322,1
710
345
760
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90 % di combustibile.
** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il motociclismo, del passeggero e del pilota non può superare questo valore.
Tabella 12. Quadro riassuntivo delle lampadine
LUCE
DESCRIZIONE
(TUTTE LE LAMPADINE SONO DA 12 V)
LAMPADINE OCCORRENTI
ASSORBIMENTO DI CORRENTE
(AMPERE)
No CODICE HARLEY-DAVIDSON
Faro anteriore
Luce abbagliante/anabbagliante
1
4,7
(luce abbagliante)
4,3
(luce anabbagliante)
68329-03
Luce di posizione, modelli per il mercato internazionale
1
0,32
53436-97
Luce posteriore e di arresto
(FLSTN)
Luce posteriore/di arresto
1
0,59/2,10
68168-89A
Luce posteriore/di arresto, modelli per il mercato internazionale
1
0,59/2,10
68169-90A
Luce della targa
1
0,35
52441-95
Luce della targa, modelli per il mercato internazionale
1
0,37
53436-97
Luce posteriore e di arresto
(FLS, FXSB e FXS per il Canada)
Luce posteriore/di arresto
Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto.
Luce posteriore e di arresto
(altri modelli, tranne FLS, FXSB e FXS per il mercato internazionale)
Luce posteriore/di arresto
1
0,59/2,10
68167-04
Luce della targa
FLS, FXSB e FXS per USA/Canada
Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto.
FLS, FXSB e FXS per il mercato internazionale
2
0,35
52441-95
Luci degli indicatori di direzione
Luce anteriore/luce di marcia
2
2,25
(indicatori di direzione)
0,59
(anteriore di marcia)
68168-89A
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (tranne FLSTC)
2
1,75
68163-84
Anteriore, modelli per il mercato internazionale (FLSTC)
2
1,75
68572-64B
Posteriore (FLSTC)
2
2,25
68572-64B
Posteriore (FLS, FXSB e FXS per USA/Canada)
2
2,25
68168-89A
Indicatori di direzione posteriori (FXS, FLS e FXSB per il mercato internazionale)
Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto.
Posteriore (altri modelli)
2
1,75
68163-84
Luci ausiliarie/fari fendinebbia
(FLSTC/FLSTN)
Modelli per il mercato USA
2
2,50
68453-05
Modelli per il mercato internazionale
2
2,10
68000056
Luce sulla punta del parafango
FLSTC
2
0,10
68193-95
Spie del pannello della strumentazione
Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto.
Tabella 13. Pneumatici omologati
MODELLO
POSIZIONE
MISURA
PNEUMATICI SPECIFICATI
PRESSIONE (A FREDDO)
kPa
psi
FLSTC, FLS
anteriore
16 pollici
Dunlop D402F MT90B16
248
36
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca)
anteriore
16 pollici
Dunlop D402F MT90B16
248
36
FLSTF, FLSTFB
anteriore
17 pollici
Dunlop D408F 140/75R17
248
36
FXST
anteriore
21 pollici
Dunlop D408F MH90-21
207
30
FXS
anteriore
21 pollici
Dunlop D402F MH90-21
207
30
FXSB
anteriore
21 pollici
Dunlop D408F 130/60B21
248
36
FLSTC
posteriore
16 pollici
Dunlop D401 150/80B16
276
40
FLSTN, FLSTC (con fascia bianca)
posteriore
16 pollici
Dunlop D402 MU85B16
276
40
FXS, FLS
posteriore
16 pollici
Dunlop D402 MU85B16
276
40
FLSTF, FXST, FLSTFB
posteriore
17 pollici
Dunlop D407 200/55R17
290
42
FXSB
posteriore
18 pollici
Dunlop D407 240/40R18
290
42