Priekšējās bremzes rokas svira vada priekšējā riteņa bremzes, un tā atrodas uz labā stūres raga. Darbiniet šo sviru ar labās rokas pirkstiem.

Aizmugurējo bremžu pedālis vada aizmugurējā riteņa bremzes, un tas atrodas labajā pusē. Aizmugurējo bremžu pedālis ir jādarbina ar labo kāju.

Lai riteņi nebloķētos, bremzes ir jālieto vienmērīgi. Lai sasniegtu labākos rezultātus, priekšējās un aizmugurējās bremzes ir jāizmanto vienlīdz stipri.

Papildu Harley-Davidson® pretbloķēšanas bremžu sistēma palīdz braucējam saglabāt kontroli, veicot taisnvirziena bremzēšanu ārkārtas situācijās. ABS darbojas neatkarīgi priekšējām un aizmugurējām bremzēm, lai saglabātu riteņu griešanos un novērstu nekontrolējamu bloķēšanos gan uz sausas ceļa virsmas, gan arī slidenām virsmām, kā grants vai lapas, gan arī, braucot pa slapju ceļu.

ABS uzrauga sensorus priekšējā un aizmugurējā ritenī, lai noteiktu riteņa griešanās ātrumu. Ja sistēma konstatē, ka viens vai abi riteņi samazina ātrumu pārāk strauji, kas norāda, ka tie var tūlīt bloķēties, ABS reaģē. ABS tāpat reaģē, ja ātruma samazināšanās straujums neatbilst kritērijiem, kas saglabāti atmiņā. Sistēma strauji atver un aizver vārstus, lai mainītu bremžu uzliku spiedienu, izmantojot tikai braucēja radīto spiedienu uz bremžu sviras/pedāļa. Kad ABS ir aktivizēta, sistēma nodrošina elektronisko ekvivalentu manuālai bremžu “pumpēšanai”. ABS spēj nodrošināt cikla biežumu līdz septiņām reizēm sekundē.

Braucējs var atpazīt ABS aktivizēšanos pēc vieglām pulsējošām sajūtām bremžu svirā vai aizmugurējo bremžu pedālī. Pulsējošās sajūtas var pavadīt arī tikšķoša skaņa ABS modulī. Abas parādības ir normālas darbības rezultāts. Skatiet šeit: Tabula 1.

Lai uzzinātu vairāk, apmeklējiet tīmekļa vietni www.harley-davidson.com/abs.

ABS sniedz priekšrocības ārkārtas bremzēšanas gadījumā, taču neaizvieto drošu braukšanu. Drošākais motocikla apturēšanas veids ir vertikālā stāvoklī, kad abi riteņi ir taisni.

Harley-Davidson ABS ir manuāla palīgsistēma. Ārkārtas apstāšanās situācijās saglabājiet spiedienu uz bremzēm ABS sistēmas darbības laikā. Neveiciet spiediena izmaiņas, “nepumpējiet” bremžu vadības elementus. Riteņi netiks bloķēti līdz apstāšanās brīdim, kad motocikla ātrums sasniegs aptuveni 6 km/h (4 mph), un ABS sistēmas darbība vairs nebūs vajadzīga.

Motocikliem, kas aprīkoti ar ABS, vienmēr ir jāizmanto Harley-Davidson riepas un riteņi. ABS kontrolē riteņu griešanās ātrumu, izmantojot atsevišķus riteņu griešanās ātruma sensorus. Mainot riteņus diametru vai izmantojot cita izmēra riepas, var mainīties riteņa griešanās ātrums. Tas var izjaukt ABS kalibrāciju un radīt negatīvu ietekmi uz tās spēju noteikt un novērst nekontrolētu riteņu bloķēšanos. Izmantojot riepas ar gaisa spiedienu, kas atšķiras no norādītā Pirms braukšanas → Pārbaudīt riepu spiedienu un inspicēt riepas, var samazināt ABS bremzēšanas efektivitāti.