Tabula 1. Transmisija
ELEMENTS
SPECIFIKĀCIJA
Tips
Konstanta sazobe, kājas pārslēgšana
Ātrumi
6 uz priekšu
Tabula 2. Dzinējs: Twin-Cooled lieljaudas Twin Cam 110
ELEMENTS
SPECIFIKĀCIJA
Cilindru skaits
2
Tips
4 taktu, 45 grādu
V tipa
Kompresijas pakāpe
9,2:1
Virzuļa diametrs
101,6 mm
10,16 cm
Virzuļa gājiens
111,1 mm
4,374 collas
Nobīde
1801 cm3
110,0 collas3
Eļļošanas sistēma
Sausais karteris zem spiediena
Dzesēšanas sistēma
Cilindra galvas ar šķidro dzesēšanu ar zemākiem aptecētājam piemontētiem radiatoriem, elektriskais sūknis un termostats
PIEZĪME
Atkarībā no publikācijas drukāšanas laika, testēšanas metožu atšķirībām un/vai transportlīdzekļu modeļu atšķirībām šajā publikācijā norādītās specifikācijas var neatbilst specifikācijām, kas norādītas noteiktu valstu oficiālajā sertifikācijā. Klientiem, kas vēlas uzzināt oficiāli atzītās normatīvu specifikācijas savam transportlīdzeklim, ir jāskata sertifikācijas dokumenti un/vai jāsazinās ar savu dīleri vai izplatītāju.
Tabula 3. Elektroinstalācijas
ELEMENTS
SPECIFIKĀCIJA
Aizdedzes laiks
Nav noregulējams
Baterija
12 V, 28 Ah, 405 CCA
slēgta tipa neapkalpojams
Lādēšanas sistēma
Trīsfāzu, 53 A sistēma
(617 W pie 13 V, 2000 apgr./min,
690 W maks. jauda pie 13 V)
Aizdedzes sveces izmērs
12 mm
Aizdedzes sveces atstarpe
0,97–1,09 mm
0,038–0,043 collas
Aizdedzes sveces novilkšanas spēka moments
16,3–24,4 Nm
12–18 mārc./pēdas
Tabula 4. Zobrata zobi
PIEDZIŅA
ELEMENTS
ZOBU SKAITS
Primārā
Dzinējs
34
Sajūgs
46
Gala
Transmisija
32
Aizmugurējais ritenis
68
Tabula 5. Pārnesumskaitļi
PĀRNESUMS
SKAITLIS
Pirmais
9,593
Otrais
6,650
Trešais
4,938
Ceturtais
4,000
Piektais
3,407
Sestais
2,875
Tabula 6. Tilpumi
ELEMENTS
ASV mērvienību sistēma
l
Degvielas tvertne (kopējais)
6,0 galoni
22,7
Ieslēgts brīdinājums par zemu degvielas līmeni
(aptuveni)
1,0 galons
3,8
Dzinēja eļļa ar filtru*
(aptuveni)
4,0 kvartas
3,8
Transmisija**
(aptuveni)
1,00 kvartas
0,95
Galvenās ķēdes ietvars
(sausā uzpilde; aptuveni)
38 unces
1,1
Dzesēšanas šķidrums, Twin-Cooled modeļi
(aptuveni)
1,1 kvartas
1,0
* Veicot uzpildi, sākumā ielejiet 2,84 L (3.0 qt). Pievienojiet vēl tik daudz, lai līmenis atbilstu specifikācijām.
** Veicot uzpildi, vispirms ielejiet 0,83 L (28 fl oz). Pievienojiet vēl tik daudz, lai līmenis atbilstu specifikācijām.
BRĪDINĀJUMS
Nepārsniedziet transportlīdzekļa nominālo pilno masu (Gross Vehicle Weight Rating, GVWR) vai maksimālo masu uz asi (Gross Axle Weight Rating, GAWR). Šo svara rādītāju pārsniegšana var izraisīt komponentu atteici un negatīvi ietekmēt stabilitāti, vadāmību un veiktspēju, rezultātā izraisot nāvi vai smagas traumas. (00016f)
PIEZĪME
Maksimālais uz motocikla pieļaujamais papildus svars vienāds ar motocikla pilno masu (GVWR) mīnus motocikla pašmasu. Piemēram, motocikls ar pilno masu (GVWR) 544 kg (1.200 lb) un pašmasu 363 kg (800 lb) ļauj pārvadāt papildus, maksimums, 181 kg (400 lb) kopējā svara, ko veido vadītāja, pasažiera, braukšanas aprīkojuma, kravas un uzstādīto piederumu svars.
Tabula 7. Svari
ELEMENTS
kg
mārciņas
Pašmasa*
426
940
Maksimālais pieļautais papildu svars**
191
420
GVWR (Pilnā masa)
617
1360
GAWR, priekšējā ass
227
500
GAWR, aizmugurējā ass
420
927
*Kopējais motocikla svars piegādes laikā ar visu eļļu/šķidrumiem un apmēram 90% degvielas.
** Piederumu, kravas, braukšanas aprīkojuma, pasažiera un braucēja kopējais svars nedrīkst pārsniegt šo svaru.
Tabula 8. Izmēri
ELEMENTS
collas
mm
Kopējais garums
102,4
2600
Kopējais platums
42,9
1090
Gabarītaugstums
56,7
1440
Garenbāze
64,0
1625
Klīrenss
5,3
135
Sēdekļa augstums*
28,4
720
* Ar 81,7 kg (180 lb) smagu vadītāju uz sēdekļa.
Tabula 9. Norādītās riepas
NOVIETOJUMS
IZMĒRS
APSTIPRINĀTĀS RIEPAS
SPIEDIENS (AUKSTAI RIEPAI 20 °C (68 °F))
kPa
psi
Priekšējais
17 collas
Dunlop D408F 130/80B17
248
36
Aizmugurējais
16 collas
Dunlop D407T 180/65B16
276
40
  • Spiediens riepās mainīsies atkarībā no temperatūras izmaiņām vidē un riepās. Pārbaudiet spiedienu aukstām riepām (20 °C (68 °F)). Palieliniet riepu spiedienu par 6,9 kPa (1 psi) uz katriem apkārtējās vides temperatūras 5 °C (10 °F) virs minētās temperatūras.
  • Pievienojot vai nolaižot gaisu riepās, neizmantojiet riepu spiediena kontroles sistēmu (TPMS) kā manometru. Sensora dati tiek nosūtīti riepu spiediena kontroles sistēmai dažādos intervālos un var netikt atjaunoti uzreiz, ja riepās tiek pievienots vai nolaists gaiss. Riepas var būt nepietiekami vai pārmērīgi piepumpētas.
  • TPMS ir kalibrēta gaisa izmantošanai riepās. Izmantojot tikai slāpekli, var tikt ietekmēta sistēmas precizitāte.
  • Negroziet vārsta kameras, ja tās atrodas pareizajā stāvoklī. Tas var ietekmēt vārsta kameras blīvi, kā rezultātā var rasties lēna noplūde.
  • Neizmantojiet šķidrā tipa riepu atsvarus vai blīvētājus riepām ar riepu spiediena kontroles sensoru. Var rasties sensora bojājumi.