Sniedz priekšrocības zināmās situācijās, taču saķeres vadība neaizvieto drošu braukšanu.

Harley-Davidson pagriezienos uzlabotā vilces kontroles sistēma var noteikt, kad piedziņas ritenis zaudē saķeri. Kad ceļš ir slapjš vai slidens, vai arī strauja ātruma kāpuma gadījumā var notikt saķeres zudums, un saķeres kontroles sistēma ierobežos griezes momentu vai iedarbinās piedziņas riteņa bremzes.

Samazinot riepu griešanos, saķeres vadības sistēma saglabās vadību, vienlaikus nodrošinot maksimālu paātrinājumu.

Transportlīdzeklim ir arī brīvgaitas saķeres vadības griezes momenta izslīdes vadības sistēma, kas palīdz uzturēt vadību ātruma samazināšanas laikā. Ja veicat pēkšņu paātrinājuma samazinājumu transportlīdzeklim, veicot pirmo pārslēgšanu uz zemāku pārnesumu vai kad piedziņas sistēma samazina ātrumu uz slapjas vai slidenas virsmas, transportlīdzeklim var izslīdēt aizmugurējais ritenis.

Modeļiem ar RDRS ir papildu funkcijas. Papildinformāciju skatiet šeit: Darbība → Reflex Defensive Rider sistēmas .

Pagriezienos uzlabotā vilces kontroles sistēma nepārtraukti pārrauga transportlīdzekļa tangenciālo paātrinājumu gan braucot taisni, gan pagriezienu laikā, un pielāgo piedziņas riteņa griezes momentu, ja ir saķeres zudums.

Šī regulēšana ir paredzēta, lai ierobežotu riteņa griešanos un palīdzētu braucējam saglabāt vēlamo braukšanas virzienu, veicot pagriezienus.

Iedarbināšanas laikā saķeres vadības indikators mirgo vienlaikus ar ABS indikatoru, kas norāda, ka abas sistēmas gaida, kad transportlīdzeklis pabeigs riteņu ātruma sensoru pārbaudi. Saķeres vadības sistēma darbojas pēc iedarbināšanas pat riteņu ātruma sensoru pārbaudes laikā. Saķeres vadības indikatoram jāizslēdzas, kad sensora pārbaude ir pabeigta.

Ja pretestības momenta buksēšanas kontroles sistēma sajūt aizmugurējā riteņa buksēšanu, kad tiek samazināta jaudas padeve, tā var samazināt pretestības momentu, palielinot dzinēja jaudu Apgriezienu skaits minūtē (rpm) , lai samazinātu buksēšanu un saglabātu transportlīdzekļa vadību.

Saķeres vadība tiek automātiski iespējota, ik reizi ieslēdzot aizdedzi. Braucējs var izvēlēties izslēgt saķeres vadību jebkurā laikā, kad transportlīdzeklis ir pilnībā apstājies un dzinējs darbojas, vienu sekundi turot nospiestu saķeres vadības slēdzi.

Braucējs var atzīt par vēlamu atslēgt saķeres vadību, braucot ar mazu ātrumu pa virsmu ar vāju saķeri, piemēram, dziļās smiltīs, braucot pret kalnu uz mitras zāles vai tamlīdzīgās situācijās. Saķeres vadības indikators iedegas un deg, lai norādītu, ka saķeres vadība ir izslēgta. Tomēr, ja TC (Traction Control) indikators turpina degt kopā ar bojājuma gaismas indikatoru, tas nozīmē, ka saķeres vadības sistēmā ir kļūme; ja tā notiek, sazinieties ar pilnvarotu Harley-Davidson izplatītāju.

Atsevišķu bojājumu gadījumos vilces kontrole tiks iespējota ar samazinātu funkciju, to nevarēs deaktivizēt.

Braucējs var jebkurā brīdī ieslēgt saķeres vadības funkciju transportlīdzekļa darbības laikā, nospiežot un atlaižot saķeres vadības slēdzi.

Ja saķeres vadības indikators sāk ātri mirgot, tas nozīmē, ka sāk darboties saķeres vadības sistēma.

Brīvgaitas saķeres vadības griezes momenta izslīdes vadības sistēmas darbība tiek norādīta ar ātru saķeres vadības gaismas indikatora mirgošanu. Taču, atspējojot saķeres vadību, brīvgaitas saķeres vadības griezes momenta izslīdes vadības sistēma netiek atspējota.