PAZIŅOJUMS
Nemēģiniet mainīt vai grozīt transportlīdzekļa odometru. Tas ir pretlikumīgi. Mainot vai grozot transportlīdzekļa odometru, varat izraisīt aprīkojuma bojājumus. (00160a)
Odometrs
Skatiet šeit: Attēls 1. Odometrs rāda motocikla kopējo uzkrāto nobraukumu. Lai pārslēgtu dažādās odometra funkcijas, spiediet pārslēgu. Kad motocikls ir izslēgts, laiku un odometru var parādīt, nospiežot ieslēgšanas slēdzi.
Mērvienību maiņa: kad tiek rādīts odometrs, nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, līdz mērvienības tiek mainītas uz jūdzēm vai kilometriem. Visas odometra funkcijas tiks parādītas izvēlētajās mērvienībās.
Brauciena odometri
Skatiet šeit: Attēls 1. Abi brauciena odometri (A un B) rāda kopējo uzkrāto nobraukumu kopš pēdējās atiestatīšanas reizes. Lai pārbaudītu, nospiediet un atlaidiet pārslēgu, līdz tiek parādīts nepieciešamais brauciena odometrs (A vai B).
Atiestatīšana: kad tiek rādīts nepieciešamais brauciena odometrs (A vai B), nospiediet un turiet nospiestu pārslēgu, līdz atlasītais brauciena odometrs tiek atiestatīts uz nulli.
Degvielas diapazons
Skatiet šeit: Attēls 1. Degvielas diapazona displejs rāda aptuvenu attālumu, cik tālu var aizbraukt ar degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu. Diapazona rādījums tiek atjaunināts tikai tad, ja transportlīdzeklis pārvietojas.
Degvielas diapazona rādīšana: kad aizdedzes slēdzis ir pozīcijā ACCESSORY vai IGNITION, spiediet pārslēgu, līdz tiek parādīts degvielas diapazons. Degvielas diapazons ir norādīts ar burtu “R” displeja kreisajā pusē. Aprēķinātais atlikušais attālums (jūdzēs vai kilometros) līdz tvertnes iztukšošanai tiek rādīts atbilstoši degvielas tvertnē atlikušajam degvielas daudzumam.
Zems degvielas līmenis: Skatiet šeit Specifikācija . Kad deg zema degvielas līmeņa indikators, odometra logā automātiski tiek rādīts degvielas līmenis. Kad degvielas diapazons rāda, ka atlikušais attālums ir līdz 10 kilometriem vai 10 jūdzēm, odometra logā ir redzams uzraksts LO RNG, tā norādot, ka motociklam ir gandrīz beigusies degviela. Uzpildiet degvielu pēc iespējas drīzāk.
Automātiskā zema degvielas līmeņa uznirstošā loga izslēgšana: kad tiek rādīts degvielas diapazons, turiet pārslēgu nospiestu, līdz degvielas diapazons divas reizes nomirgo. Lai šo funkciju atkal ieslēgtu, turiet pārslēgu nospiestu, līdz degvielas diapazons nomirgo vienreiz.
Atiestatīšana: lai atiestatītu zema degvielas līmeņa brīdinājuma indikatoru un degvielas diapazonu, tvertnē ir jābūt pietiekamam degvielas daudzumam un ir jāmaina aizdedzes cikls (IGNITION-OFF-IGNITION (Aizdedze — izslēgt — aizdedze)).
Pielejot vismaz 7,5 L (2 USgal) degvielas, varat atjaunināt degvielas diapazonu. Degvielas diapazons lēni atjauninās nākamo 50 km (30 mi) attālumā pēc degvielas uzpildes.
Akumulatora atkārtota pievienošana un aktivizēšana: ja akumulators tiek atvienots un pēc tam pievienots no jauna, degvielas diapazona funkcionalitātes aktivizēšanas nolūkos mērinstrumentam ir nepieciešama aptuveni puse degvielas tvertnes.
Ātruma uztvērējs
Skatiet šeit: Attēls 1. Ātruma uztvērēja rādījums sniedz iespēju reģistrēt transportlīdzekļa ātrumu, sekojot citam transportlīdzeklim. Ātruma uztvērēja rādījums tiek atjaunināts tikai tad, ja transportlīdzeklis pārvietojas.
Aktivizēšana: kad aizdedzes slēdzis ir pozīcijā ACCESSORY vai IGNITION, nospiediet ieslēgšanas slēdzi, līdz tiek parādīts ātruma uztvērējs. Šī funkcija tiek norādīta ar burtiem “SP” displeja kreisajā pusē. Nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai aktivizētu ātruma uztvērēju. Ātrums tiek rādīts, pamatojoties uz motocikla ātrumu.
Uztveršana: kad braucat ar noteiktu ātrumu, nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai saglabātu pašreizējo ātrumu. Tas tiek norādīts ar burtu “C” displeja labajā pusē.
Nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai dzēstu pašreizējo saglabāto ātrumu vai atkārtoti aktivizētu ātruma uztvērēja funkciju.
Pārnesuma indikators
Skatiet šeit: Attēls 1. Aprīkotajos modeļos pašlaik atlasītais pārnesums (1–6) tiek rādīts odometra logā. Pārnesumu indikators tiek aprēķināts atbilstoši transportlīdzekļa braukšanas ātrumam un dzinēja darbības ātrumam. Pārnesumu indikators nedeg, kad transmisija atrodas neitrālā pozīcijā, ir ievilkta sajūga svira vai transportlīdzeklis nepārvietojas.
Pārnesumu indikators var īslaicīgi rādīt neprecīzu informāciju, ņemot vērā veidu, kā braucējs izmanto sajūgu, un sajūga nodilumu. Tā var notikt, ja sajūgam ļauj slīdēt pārlieka nodiluma vai nepareiza regulējuma dēļ, vai tādēļ, ka operators visu laiku tur sajūgu mazliet nospiestu.
Apgāšanās ziņojums
BRĪDINĀJUMSJa notiek apgāšanās, pārliecinieties, ka visas vadības ierīces darbojas pareizi. Ierobežota vadības ierīču kustība var negatīvi ietekmēt bremžu un sajūga darbību, kā arī spēju pārslēgt pārnesumus, kas var izraisīt transportlīdzekļa vadības zaudēšanu un nāves gadījumus vai nopietnus miesas bojājumus. (00350a)
Skatiet šeit: Attēls 1. Ja motocikls apgāžas, odometra logā tiek parādīts uzraksts “tIP” (Apgāšanās). Dzinēju nevar iedarbināt līdz atiestatīšanai.
Informāciju par odometra tIP paziņojuma atiestatīšanu skatiet šeit Darbība → Starts pēc apgāšanās .
Ziņojums “No Fob” (Nav tālvadības pults)
Ja motocikls ir aprīkots ar drošības sistēmu un tiek aizbraukts bez tālvadības pults, odometra displejā tiek īslaicīgi parādīts uzraksts “NO FOB” (Nav tālvadības pults).
Ja motocikla tuvumā nav tam piešķirtās tālvadības pults, to var iedarbināt, tikai manuāli ievadot PIN, lai atslēgtu drošības sistēmu. Skatiet šeit: DROŠĪBAS SISTĒMA → Apbruņošana un atbruņošana .
Ziņojums “Sidestand” (Sānu atbalsts)
Skatiet šeit: Attēls 1. Police modeļiem ir sānu atbalsta kājas bloķēšanas funkcija. Ja tiek nolaista atbalsta kājiņa, kamēr motocikla transmisija ir pārslēgta pārnesumā vai motocikls pārvietojas, odometrā tiek ritināt ziņojums “SidE StAn” (Sānu atbalsts) Skatiet šeit: Pirms braukšanas → Jiffy Stand bloķēšana .
Ziņojuma dzēšana (pirms motocikla iedarbināšanas): pārslēdziet transmisiju neitrālajā pārnesumā vai paceliet atbalsta kājiņu.
Ziņojuma dzēšana (braukšanas laikā): apturiet motociklu drošā veidā. Paceliet atbalsta kājiņu.
Ziņojuma dzēšana (īslaicīga): nospiediet pārslēgu. Ziņojums uz brīdi tiek izdzēsts un pēc tam atkal parādīts.
Gaisa spiediens riepās
Skatiet šeit: Attēls 1. TPMS novēro un odometra logā norāda riepu spiedienu gan priekšējam, gan aizmugurējam ritenim.
Pie katra riteņa vārsta kameras ir pievienots sensors. Sensori atkarībā no tā, vai transportlīdzeklis ir kustībā vai novietots stāvvietā, nosūta signālu motociklam dažādos intervālos.
Parādīt riepu spiedienu: Nospiediet trigera slēdzi, lai parādītu priekšējo (FR) riepu spiedienu. Lai aplūkotu spiedienu aizmugurējā riepā (RR), atkārtoti nospiediet palaišanas slēdzi.
Zems riepu spiediens: Ja tiek konstatēts zems riepu spiediens, odometra logā redzami dati par riepu un spiedienu. Veiciet drošu transportlīdzekļa apstādināšanu un izmantojiet manometru, lai pārbaudītu spiedienu attiecīgajās riepās. Piepildiet riepas atbilstoši specifikācijām Pirms braukšanas → Pārbaudīt riepu spiedienu un inspicēt riepas → Norādītās riepas , vai kā norādīts uz rāmja lejupvērstās uzlīmes etiķetē.
PIEZĪME
- Pievienojot vai nolaižot gaisu riepās, neizmantojiet riepu spiediena kontroles sistēmu kā manometru. Sensora dati tiek nosūtīti TPMS dažādos intervālos (atkarībā no tā, vai transportlīdzeklis ir kustībā, stāvvietā, vai riepu spiediens ir būtiskas izmaiņas). Kamēr riepās tiek pievienots vai nolaists gaiss, riepu spiediena dati var netikt atjaunināti uzreiz. Tas var izraisīt nepietiekami vai pārmērīgi piepumpētas riepas.
- Pirms braukšanas → Pārbaudīt riepu spiedienu un inspicēt riepas → Norādītās riepas uzrāda noteikto spiedienu riepās, kad tās ir aukstas (ar transportlīdzekli nav braukts vismaz trīs stundas). Spiediens riepās paaugstināsies, tiklīdz riepas kļūs siltākas.
Nav riepu spiediena datu: ja sistēmai nav informācijas par pašreizējo riepu spiedienu, odometra logs parāda domuzīmes attiecīgajām riepām (piemēram, FR - - ). Tā var nostrādāt, ja pastāv signāla trūkums no TPMS sensoriem, vai ir citas kļūdas. Pārbaudiet zema riepas spiediena/TPMS darbības kļūdas lampiņu. Skatiet šeit: Darbība → Instrumenti .
Laiks
Skatiet šeit: Attēls 2. Laiks tiek rādīts odometra logā. Lai konfigurētu laiku, izpildiet tālāk aprakstītās darbības.
- Pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā ACCESSORY (Piederumi) vai pozīcijā IGNITION (Aizdedze).
- Atkārtoti spiediet pārslēgu, līdz tiek parādīts laiks.
- 12HR/24HR: nospiediet pārslēgu un turiet to nospiestu, līdz sāk mirgot uzraksts 12HR (12 h). Spiediet pārslēgu, lai pārslēgtu no 12 stundu (12HR) uz 24 stundu (24HR) pulksteņa attēlojumu un atpakaļ.
- Stundas: nospiediet pārslēgu un turiet to nospiestu, līdz sāk mirgot stundu rādītājs. Atkārtoti spiediet pārslēgu, lai stundu rādītāju pārslēgtu uz pareizo laiku.
- Minūtes: nospiediet pārslēgu un turiet to nospiestu, līdz sāk mirgot minūšu rādītājs. Atkārtoti spiediet pārslēgu, lai minūšu rādītāju pārslēgtu uz pareizo laiku.
- AM/PM: ja ir atlasīts attēlojums 12HR (12 h), nospiediet pārslēgu un turiet to nospiestu, līdz sāk mirgot uzraksts AM/PM. Nospiediet pārslēgu, lai pārslēgtu starp AM un PM.
- Nospiediet pārslēgu un turiet to nospiestu, lai saglabātu laika iestatījumus.
- Pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā OFF.
PIEZĪME
AM vai PM neparādās parastajā laika rādījumā. Motocikls šo atlasi izmanto diagnostikas nolūkiem.
| 1 | Odometrs |
| 2 | Brauciena odometri (A, B, atiestatīšana) |
| 3 | Degvielas diapazons (zems degvielas diapazons) |
| 4 | Ātruma uztvērējs |
| 5 | Pārnesuma indikators |
| 6 | Apgāšanās indikators |
| 7 | Ziņojums “Sidestand” (Sānu atbalsts) |
| 8 | Riepas spiediens, priekšējā (aizmugures) |
| 9 | Trigera pārslēgs (kreisās puses vadība) |
Attēls 1 Odometra funkcijas: Police modeļi
| 1 | 12 stundu/24 stundu iestatījums |
| 2 | Stundu iestatījums |
| 3 | Minūšu iestatījums |
| 4 | AM/PM iestatījums (12 stundu režīms) |
Attēls 2 Laika iestatīšana: Police modeļi