1. | Darbiniet motociklu, līdz dzinējs sasniedz normālo darba temperatūru. Izslēdziet dzinēju. | |
BRĪDINĀJUMS Pārliecinieties, ka šķidruma maiņas laikā uz riepām, riteņiem vai bremzēm nenonāk smērvielas vai šķidrumi. Tas var negatīvi ietekmēt saķeri un izraisīt motocikla kontroles zaudēšanu, tādējādi izraisot nāvi vai smagas traumas. (00047d) | ||
2. | Nostādiet motociklu vertikāli uz līmeniskas virsmas (neatbalstot uz atbalsta kājiņas). | |
3. | Skatiet sadaļu Attēls 1. Iztukšojiet galvenās ķēdes ietvaru. | |
4. | Notīriet drenāžas spraudņa magnētu. Ja spraudnī ir uzkrājušies netīrumi, pārbaudiet ķēdes kārbas detaļu stāvokli. | |
5. | Ievietojiet dzinēja eļļas drenāžas spraudni un jauno blīvgredzenu. Pievelciet līdz Galvenās ķēdes ietvara drenāžas spraudnis14–21 mārc./pēdas19,0-28,5 Nm. |
6. | Skatiet sadaļu Attēls 3. Izskrūvējiet skrūves (3) un noņemiet sajūga vāku (2). | |
7. | Noņemiet blīvi (1). Noslaukiet eļļu no ķēdes kārbas rievas un uzstādīšanas virsmas. | |
PAZIŅOJUMS Primārās ķēdes kārbā nedrīkst iepildīt pārāk daudz smērvielas. Pārāk liels smērvielas daudzums var izraisīt asu sajūga saslēgšanos, nepilnīgu atslēgšanos, sajūga vilkšanos un/vai grūtības atrast neitrālo stāvokli, kad dzinējs darbojas tukšgaitā. (00199b) | ||
8. | Pievienojiet smērvielu. |
NORĀDE | SAUSĀ UZPILDE(2) | SLAPJĀ UZPILDE(3) | ||
---|---|---|---|---|
Unces | L | Unces | L | |
Daudzums(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0,9 |
9. | Uzstādiet sajūga pārbaudes pārsegu un jauno blīvi. a. Rūpīgi noslaukiet visu smērvielu no pārsega uzstādīšanas virsmas un ķēdes ietvara pārsega. b. Skatiet sadaļu Attēls 3. Ievietojiet jauno blīvi (1) sajūga pārbaudes pārsega rievā (2). Iespiediet katru blīves izliekumu rievā. c. Nostipriniet sajūga inspekcijas vāku (2) ar skrūvēm un saistošām paplāksnēm (3). d. Skatiet sadaļu Attēls 4. Pievelciet parādītajā secībā līdz Griezes momenta secībaSajūga inspekcijas vāka skrūves84-108 collas uz mārciņām9,5-12,2 NmGriezes momenta secība. |
1 | Blīve |
2 | Sajūga pārbaudes pārsegs |
3 | Skrūve un saistītā paplāksne (5) |