Skatiet sadaļu Attēls 1. Odometrs rāda motocikla kopējo uzkrāto nobraukumu. Lai pārslēgtu dažādās odometra funkcijas, spiediet pārslēgu. Kad motocikls ir izslēgts, laiku un odometru var parādīt, nospiežot ieslēgšanas slēdzi.

Mērvienību maiņa: kad tiek rādīts odometrs, nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, līdz mērvienības tiek mainītas uz jūdzēm vai kilometriem. Visas odometra funkcijas tiks parādītas izvēlētajās mērvienībās.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Abi brauciena odometri (A un B) rāda kopējo uzkrāto nobraukumu kopš pēdējās atiestatīšanas reizes. Lai pārbaudītu, nospiediet un atlaidiet pārslēgu, līdz tiek parādīts nepieciešamais brauciena odometrs (A vai B).

Atiestatīšana: kad tiek rādīts nepieciešamais brauciena odometrs (A vai B), nospiediet un turiet nospiestu pārslēgu, līdz atlasītais brauciena odometrs tiek atiestatīts uz nulli.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Degvielas diapazona displejs rāda aptuvenu attālumu, cik tālu var aizbraukt ar degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu. Diapazona rādījums tiek atjaunināts tikai tad, ja transportlīdzeklis pārvietojas.

Degvielas diapazona rādīšana: kad aizdedzes slēdzis ir pozīcijā ACCESSORY vai IGNITION, spiediet pārslēgu, līdz tiek parādīts degvielas diapazons. Degvielas diapazons ir norādīts ar burtu “R” displeja kreisajā pusē. Aprēķinātais atlikušais attālums (jūdzēs vai kilometros) līdz tvertnes iztukšošanai tiek rādīts atbilstoši degvielas tvertnē atlikušajam degvielas daudzumam.

Zems degvielas līmenis: skatiet šeit: Specifikācija → Specifikācija → Tilpumi. Kad deg zema degvielas līmeņa indikators, odometra logā automātiski tiek rādīts degvielas diapazons. Kad degvielas diapazons rāda, ka atlikušais attālums ir līdz 10 kilometriem vai 10 jūdzēm, odometra logā ir redzams uzraksts LO RNG, tā norādot, ka motociklam ir gandrīz beigusies degviela. Uzpildiet degvielu pēc iespējas drīzāk.

Automātiskā zema degvielas līmeņa uznirstošā loga izslēgšana: kad tiek rādīts degvielas diapazons, turiet pārslēgu nospiestu, līdz degvielas diapazons divas reizes nomirgo. Lai šo funkciju atkal ieslēgtu, turiet pārslēgu nospiestu, līdz degvielas diapazons nomirgo vienreiz.

Atiestatīšana: lai atiestatītu zema degvielas līmeņa brīdinājuma indikatoru un degvielas diapazonu, tvertnē ir jābūt pietiekamam degvielas daudzumam un ir jāmaina aizdedzes cikls (IGNITION-OFF-IGNITION (Aizdedze — izslēgt — aizdedze)).

Pielejot vismaz 7,5 L (2 USgal) degvielas, varat atjaunināt degvielas diapazonu. Degvielas diapazons lēni atjauninās nākamo 50 km (30 mi) attālumā pēc degvielas uzpildes.

Akumulatora atkārtota pievienošana un aktivizēšana: ja akumulators tiek atvienots un pēc tam pievienots no jauna, degvielas diapazona funkcionalitātes aktivizēšanas nolūkos mērinstrumentam ir nepieciešama aptuveni puse degvielas tvertnes.

Skatiet šeit: Attēls 1. Ātruma uztvērēja rādījums sniedz iespēju reģistrēt transportlīdzekļa ātrumu, sekojot citam transportlīdzeklim. Ātruma uztvērēja rādījums tiek atjaunināts tikai tad, ja transportlīdzeklis pārvietojas.

Aktivizēšana: kad aizdedzes slēdzis ir pozīcijā ACCESSORY vai IGNITION, nospiediet ieslēgšanas slēdzi, līdz tiek parādīts ātruma uztvērējs. Šī funkcija tiek norādīta ar burtiem “SP” displeja kreisajā pusē. Nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai aktivizētu ātruma uztvērēju. Ātrums tiek rādīts, pamatojoties uz motocikla ātrumu.

Uztveršana: kad braucat ar noteiktu ātrumu, nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai saglabātu pašreizējo ātrumu. Tas tiek norādīts ar burtu “C” displeja labajā pusē.

Nospiediet ieslēgšanas slēdzi un turiet to nospiestu, lai dzēstu pašreizējo saglabāto ātrumu vai atkārtoti aktivizētu ātruma uztvērēja funkciju.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Aprīkotajos modeļos pašlaik atlasītais pārnesums (1–6) tiek rādīts odometra logā. Pārnesumu indikators tiek aprēķināts atbilstoši transportlīdzekļa braukšanas ātrumam un dzinēja darbības ātrumam. Pārnesumu indikators nedeg, kad transmisija atrodas neitrālā pozīcijā, ir ievilkta sajūga svira vai transportlīdzeklis nepārvietojas.

Pārnesumu indikators var īslaicīgi rādīt neprecīzu informāciju, ņemot vērā veidu, kā braucējs izmanto sajūgu, un sajūga nodilumu. Tā var notikt, ja sajūgam ļauj slīdēt pārlieka nodiluma vai nepareiza regulējuma dēļ, vai tādēļ, ka operators visu laiku tur sajūgu mazliet nospiestu.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Ja motocikls apgāžas, odometra logā tiek parādīts uzraksts “tIP” (Apgāšanās). Dzinēju nevar iedarbināt līdz atiestatīšanai.

Informāciju par odometra ziņojuma tIP (Apgāšanās) atiestatīšanu skatiet šeit: Darbība → Starts pēc apgāšanās.

Ja motocikls ir aprīkots ar drošības sistēmu un tiek aizbraukts bez tālvadības pults, odometra displejā tiek īslaicīgi parādīts uzraksts “NO FOB” (Nav tālvadības pults).

Ja motocikla tuvumā nav tam piešķirtās tālvadības pults, to var iedarbināt, tikai manuāli ievadot PIN, lai atslēgtu drošības sistēmu. Skatiet šeit: DROŠĪBAS SISTĒMA → Apbruņošana un atbruņošana.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Dažiem transportlīdzekļiem ir atbalsta kājiņas bloķēšanas funkcija. Ja tiek nolaista atbalsta kājiņa, kamēr motocikla transmisija ir pārslēgta pārnesumā vai motocikls pārvietojas, odometrā tiek ritināt ziņojums “SidE StAn” (Sānu atbalsts) Skatiet šeit: Pirms braukšanas → Jiffy Stand bloķēšana.

Ziņojuma dzēšana (pirms motocikla iedarbināšanas): pārslēdziet transmisiju neitrālajā pārnesumā vai paceliet atbalsta kājiņu.

Ziņojuma dzēšana (braukšanas laikā): apturiet motociklu drošā veidā. Paceliet atbalsta kājiņu.

Ziņojuma dzēšana (īslaicīga): nospiediet pārslēgu. Ziņojums tiek īslaicīgi dzēsts, pirms tas tiek rādīts atkal.

Skatiet šeit: Attēls 2. Laiks tiek rādīts odometra logā. Lai konfigurētu laiku, izpildiet tālāk aprakstītās darbības.