제거
주의사항사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있는 돌발적인 모터사이클의 시동을 방지하려면 작업을 계속 진행하기 전 메인 퓨즈를 분리하십시오. (00251b)
공지
교환해야 할 경우, Harley-Davidson 공식 딜러에서 구할 수 있는 지정된 실드 빔 유닛 또는 전구만 사용하십시오. 적절하지 않은 와트의 실드 빔 또는 전구를 사용하면 충전 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다. (00209a)
- 메인 퓨즈를 분리합니다. 정비 절차 → 퓨즈을(를) 참조하십시오.
- Iron 1200(XL1200NS) 모델의 경우:정비 절차 → 전조등 맞춤을(를) 참조하십시오.
- 전조등 바이저를 분리합니다.
- 그림 2을(를) 참조하십시오. 트림 링 나사(4)를 풉니다. 트림 링을 제거하십시오.
- 렌즈와 리플렉터를 지지합니다.
- 그림 1을(를) 참조하십시오. 커넥터에서 릴리스 탭(1)을 압축하는 동안 커넥터를 당겨 전구 스페이드 단자에서 분리합니다.
- 고무 부트(2)를 뒤로 당깁니다.
- 와이어 고정 클립(4)에서 루프(3)를 아래로 누르고 금속 캐치에서 클립의 자유단으로 한 면으로 뗍니다. 클립을 위로 돌립니다. 렌즈와 리플렉터에서 전구를 분리합니다.
| 1 | 릴리스 탭 |
| 2 | 고무 부트 |
| 3 | 루프 |
| 4 | 고정 클립 |
그림 1. 전조등
설치
주의사항조심스럽게 전구를 다루고 보안경을 착용하십시오. 전구에 압력 가스가 들어 있습니다. 따라서 조심해서 다루지 않으면 눈에 심한 부상을 입을 수 있습니다. (00062b)
공지
석영 전구를 손으로 만지지 마십시오. 지문이 유리에 묻으면 전구 수명이 단축됩니다. 종이나 깨끗하고 마른 천으로 전구를 취급하십시오. 이 지침을 무시할 경우 전구가 손상될 수 있습니다. (00210b)
| 1. | 리플렉터에서 전구 탭을 슬롯과 정렬합니다. 전구를 설치합니다. | |
| 2. | 그림 1을(를) 참조하십시오. 전구 플랜지에 대해 고정 클립을 아래로 돌립니다. 클립의 자유단이 금속 캐치에 붙을 때까지 와이어 루프를 누릅니다. | |
| 3. | 그림 2을(를) 참조하십시오. 고무 부트 TOP 화살표를 리플렉터 화살표(1)와 일치시킵니다. 고무 부트를 전구의 스페이드 단자에 결합시킵니다. 렌즈와 리플렉터 어셈블리를 밀봉하기 위해 부트 외부로 공기를 뺍니다. | |
| 4. | 커넥터를 설치합니다. | |
| 5. | 전조등 덮개의 돌출 부분 2개에 링의 탭 2개가 제자리에 위치했는지 어댑터 링(2)을 확인합니다. | |
| 6. | 리플렉터의 단일 탭을 어댑터 링 내부의 홈(3)에 일치시킵니다. | |
| 7. | 1200 Custom(XL1200C) 모델의 경우: 고무 핑거 개스킷(5)을 장착합니다. | |
| 8. | 트림 링을 끼우고 링을 시계 방향으로 돌려 렌즈와 리플렉터에서 링을 잠급니다. | |
| 9. | 1200 Custom(XL1200C)을 제외한 모든 모델의 경우: 나사(4) 및 너트를 장착합니다. 1200 Custom(XL1200C) 모델의 경우: 나사(4)를 장착합니다. | |
| 10. | 나사를 조입니다. Torque: 1,0–1,6 N·m (9–14 in-lbs) | |
| 11. | 메인 퓨즈를 장착합니다. 정비 절차 → 퓨즈을(를) 참조하십시오. | |
| 주의사항 모터사이클을 작동하기 전에 모든 등과 스위치가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 눈에 잘 띄지 않으면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00316a) | ||
| 12. | 전조등 작동 상태를 테스트하십시오. | |
| 13. | 전조등을 정렬하십시오. 정비 절차 → 전조등 맞춤을(를) 참조하십시오. | |
| 14. | Iron 1200(XL1200NS) 모델의 경우: 전조등 바이저를 장착합니다. 정비 절차 → 전조등 맞춤을(를) 참조하십시오. |
| 1 | 화살표 |
| 2 | 어댑터 링 |
| 3 | 홈 |
| 4 | 나사 |
| 5 | 핑거 가스켓 |
| 6 | 1200 Custom(XL1200C)을 제외한 모든 모델 |
| 7 | 1200 Custom(XL1200C) |
그림 2. 전조등 어셈블리