Қолмен реттелетін ілінісу иінтірегі
ЕСКЕРТУ
Қолмен басқару құралы иінтірегі мен руль тұтқасы арасына саусақтарыңызды салмаңыз. Қолды дұрыс қоймау басқару иінтірегі жұмысына әсер етіп, көлікті басқара алмауға әкелуі мүмкін, ал бұл өлімге немесе ауыр жарақатқа себеп болады. (00032a)
Берілістерді ауыстырып-қосатын иінтірек
1 суреті көріңіз. Берілістерді ауыстырып-қосатын иінтірек сол аяқпен басқарылады. Бейтарап күй бес жылдамдықты беріліс үлгісінде бірінші және екінші беріліс арасында орналасқан. Жұмыс → Берілістерді ауыстыру көріңіз.
1 суреті. Ауыстырып-қосатын иінтірек және ауыстыру үлгісі
Сол жақ басқару блогы
Спидометр/одометр
Мотоцикліңіз → Негізгі басқару құралдары және қызметтік құрамдастар → Басқару құралдары және қызметтік құрамдастар (әдепкі) көріңіз. Ағымдағы жол жылдамдығы спидометрде (2) көрсетіледі. Жиынтық мильдік жүріс және жеке мильдік жүріс спидометр бетіндегі одометр терезесінде көрсетіледі. Жұмыс → Құралдар көріңіз.
Оң жақ басқару блогы
Тежегіштер
ЕСКЕРТУ
Қолмен басқару құралы иінтірегі мен руль тұтқасы арасына саусақтарыңызды салмаңыз. Қолды дұрыс қоймау басқару иінтірегі жұмысына әсер етіп, көлікті басқара алмауға әкелуі мүмкін, ал бұл өлімге немесе ауыр жарақатқа себеп болады. (00032a)
Алдыңғы тежегіш иінтірегі:Мотоцикліңіз → Негізгі басқару құралдары және қызметтік құрамдастар → Басқару құралдары және қызметтік құрамдастар (әдепкі) қараңыз. Алдыңғы тежегіш иінтірегі (4) алдыңғы тежегішті басқарады. Қолмен реттелетін иінтіректі оң қол саусақтарымен басқарыңыз.
Артқы тежегіш тепкісі:Мотоцикліңіз → Негізгі басқару құралдары және қызметтік құрамдастар → Басқару құралдары және қызметтік құрамдастар (әдепкі) қараңыз. Артқы тежегіш тепкісі (5) артқы дөңгелек тежегішін белсендіреді.
ЕСКЕРТУ
Дөңгелекті құлыптау үшін тежегішті шамадан тыс қолданбаңыз. Құлыпталған дөңгелек тайғанайды және көлікті басқару мүмкіндігін жоғалтуға әкеліп, өлімге немесе ауыр жарақатқа себеп болады. (00053a)
Дөңгелектерді құлыптанудан қорғау үшін тежегіштерді біркелкі қолданыңыз. Артқы және алдыңғы тежегіштің арасындағы теңгерім өте жақсы.
Дроссельдің қапсыру бұрышы
Жылдамдықты көтеру:Мотоцикліңіз → Негізгі басқару құралдары және қызметтік құрамдастар → Басқару құралдары және қызметтік құрамдастар (әдепкі) қараңыз. Дроссельді ашу үшін дроссельдің қапсыру бұрышын (5) кері қарай (мотоцикл артына қарай) баяу бұрыңыз.
Жылдамдықты төмендету: Дроссельді жабу үшін дроссельді басқару тұтқасын алға (алдына қарай) баяу бұрыңыз.
OFF/RUN (Өшіру/Іске қосу) қосқышы
ЕСКЕРТПЕ
Ауыстырып-қосқыш RUN (Іске қосу) күйінде болған кезде фара мен артқы шамдар жанады.