Қозғалтқыш майын тек суық климаттарда ауыстырыңыз. Егер мотоцикл 24 km (15 mi) аз жолға пайдаланылса, 16 °C (60 °F) шамасынан төмен орта температурасы көрсеткіштерінде майды ауыстыру аралықтарын 2.400 km (1500 mi) деңгейіне төмендетіңіз.
ЕСКЕРТПЕ
Қату температурасы төмен болған сайын, майды ауыстыру аралығы соншалықты қысқа болуы керек.
Су буы – қозғалтқыштағы жану өнімі. Суық ауа-райы жағдайында кейбір су буы қозғалтқыш ішіндегі суық металл беттерінде сұйықтыққа айналады. Қатыратын ауа-райы жағдайында осы су қарға немесе мұзға айналады. Уақыт өте келе жиналған қар немесе мұз май жолдарын құлыптап, қозғалтқыштың зақымдалуына себеп болады.
Егер қозғалтқыш жиі пайдаланылса және дұрыс жылынса, осы судың көп бөлігі қайтадан буға айналады және картер сапунынан толығымен үрленіп шығарылады.
Егер қозғалтқыш жиі іске қосылмаса және дұрыс жылынбаса, бұл су жиналып, қозғалтқыш майымен араласады және қозғалтқыш зиян шлам құрады.