Стартер қозғалтқышты басқармайды немесе аудармайды
  1. Қозғалтқыштың OFF (ӨШІРУ)/RUN (ІСКЕ ҚОСУ) қосқышы OFF (ӨШІРУ) күйінде.
  2. Оталдыру қосқышы ON (ҚОСУЛЫ) күйінде емес.
  3. Заряды біткен батарея немесе бос не тот басқан қосылымдар (соленоид дірілі).
  4. Муфта иінтірегі рульге қарсы қысылмаған немесе трансмиссия нейтрал күйінде емес.
  5. Тұрақтауға арналған аяқ жиналған күйде емес (тұрақ тірегінің өзара құлпымен жабдықталған үлгілер үшін).
  6. Сақтандырғыш күйіп кетті.
Қозғалтқыш аударылады, бірақ оталмайды
  1. Жанармай багі бос.
  2. Жанармай сүзгісі бітелді.
  3. Аккумулятор заряды біткен немесе батарея клеммасының қосылымдары бос немесе зақымдалған.
  4. Оталдыру шамдары ласталған.
  5. Оталдыру шамы кабелінің қосылымдары бос немесе нашар күйде және тұйықталуда.
  6. Катушка немесе батареядағы сым немесе кабель қосылым(дар)ы бос немесе тот басқан.
  7. Жанармай сорабы жұмыс істемейді.
  8. Сақтандырғыш күйіп кетті.
Оталуы қиын
  1. Оталдыру шамдары нашар күйде, дұрыс емес бос аралығы бар немесе ішінара ласталған.
  2. Оталдыру шамының кабельдері нашар күйде және ағып жатыр.
  3. Аккумулятор заряды бітуге шамалас.
  4. Аккумулятор клеммаларының бірінде немесе катушкада сым немесе кабель қосылым(дар)ы бос.
  5. Қозғалтқыш майы тым ауыр (қыста пайдалану).
  6. Жанармай багының желдеткіші бітелген немесе жанармай желісі жабық және жанармайдың ағуын шектейді.
  7. Жанармай жүйесінде немесе сүзгіде су немесе қоқыс бар.
  8. Жанармай сорабы жұмыс істемейді.
Оталады, бірақ дұрыс емес жұмыс істейді немесе жоғалтады
  1. Оталдыру шамдары нашар күйде немесе ішінара ласталған.
  2. Оталдыру шамының кабельдері нашар күйде және ағып жатыр.
  3. Оталдыру шамының бос аралығы тым жақын немесе тым кең.
  4. Аккумулятор заряды бітуге шамалас.
  5. Аккумулятор терминалдарында немесе катушкаларда сым зақымдалған немесе қосылым бос.
  6. Зақымдалған сымның оқшаулануына байланысты үзік-үзік қысқа тұйықталу.
  7. Жанармай жүйесінде немесе сүзгіде су немесе қоқыс бар.
  8. Жанармайдың желдету жүйесі бітелген. Дилерге хабарласыңыз.
  9. Бір немесе бірнеше инжектор ласталған.
Оталдыру шамы бірнеше рет ласталуда
  1. Тым көп жанармай қоспасы.
  2. Оталдыру шамы дұрыс емес.
Алдын ала оталдыру немесе детонация (соққылар немесе зуылдау)
  1. Жанармай дұрыс емес.
  2. Қызмет түрі үшін оталдыру шамы дұрыс емес.
Шамадан тыс ысып кету
  1. Майдың берілуі жеткіліксіз немесе май айналмайды.
  2. Қозғалтқыштың шамадан тыс жұмыс істеуінен ауыр көміртек шөгіндісі. Дилерге хабарласыңыз.
  3. Бос жүріс немесе шеру кезінде цилиндр бастары бойымен ауа ағыны жеткіліксіз.
Шамадан тыс көп дірілдеу
  1. Артқы ашалы бұрылысты ось бос. Дилерге хабарласыңыз.
  2. Қозғалтқыштың алдыңғы бекіту болттары бос. Дилерге хабарласыңыз.
  3. Жеткіліксіз майлану немесе белбеудің қатты тозып кетуіне байланысты алдыңғы тізбек немесе желілер қатып қалған.
  4. Қозғалтқышты трансмиссияға бекіту болттары бос (қолданылатын үлгілер). Дилерге хабарласыңыз.
  5. Рама зақымдалған. Дилерге хабарласыңыз.
  6. Дөңгелектер және/немесе шиналар зақымдалған. Дилерге хабарласыңыз.
  7. Көлік құралы дұрыс теңестірілмеген. Дилерге хабарласыңыз.
Қозғалтқыш майы айналмайды (май қысымының шамы жанып тұр)
  1. Майдың берілуі жеткіліксіз немесе басқа қоспамен араласқан.
  2. Майдың берілуі мұз немесе мұздаған судың шламымен бітелген.
  3. Май сигналы қосқышының сымы жерге тұйықталған немесе сигнал қосқышы ақаулы. Дилерге хабарласыңыз.
  4. Клапанды тексеру зақымдалған немесе дұрыс емес орнатылған. Дилерге хабарласыңыз.
  5. Май сорабының мәселесі. Дилерге хабарласыңыз.