ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТІЛГЕН ЭЛЕМЕНТ | 1 000 MI 1 600 KM | 5 000 MI 8 000 KM | 10 000 MI 16 000 KM | 15 000 MI 24 000 KM | 20 000 MI 32 000 KM | 25 000 MI 40 000 KM | 30 000 MI 48 000 KM | 35 000 MI 56 000 KM | 40 000 MI 64 000 KM | 45 000 MI 72 000 KM | 50 000 MI 80 000 KM | ЕСКЕРТПЕЛЕР |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Электр жабдықтар мен қосқыштарды тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Алдыңғы шина қысымы мен ирек ойманы тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Алдыңғы тежегіш сұйықтығы деңгейін тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Ілінісу сұйықтығы жүйесінің ағатын жерлерінің бар-жоғын, байланысын немесе абразивтік тозу белгілерін тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
DOT4 ілінісу сұйықтығы мен алдыңғы тежегіш сұйықтығын ылғалға тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Ауыстырып-қосқыш панеліндегі бұрама айналу сәтін тексеру | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ілінісу иінтірегінің рульдік қысқышы бұрамасы моментін тексеру | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Алдыңғы тежегіштің рульдік қысқыш бұрамасының айналу сәтін тексеру | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Руль қалпақшалы мойынтіректерін тексеру, майлау және реттеу | X | X | 2, 7 | |||||||||
Гидравликалық рульдік механизм амортизаторын кемулерге, тегіс демпфер әрекетіне және бекіткішті бекіту сәтіне тексеріңіз | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 |
Тексеріп, қажетінше қызмет көрсету | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Қозғалтқыш майы мен сүзгісі | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Май тұғырын бекіткіштің бұралу сәтін тексеру | X | 6 | ||||||||||
Салқындататын сұйықтықтың деңгейін, қату температурасын, ағып кетудің бар-жоғын тексеріңіз | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Салқындататын сұйықтық | Салқындататын сұйықтық 48.000 km (30.000 mi) сайын ауыстыру | 2 | ||||||||||
Радиаторларды немесе май суытқышты тазалау | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Негізгі тізбекті беріліс қаптамасының майын ауыстыру | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Беріліс қорабын майлауды ауыстыру | X | X | X | 3 | ||||||||
Май желілері мен тежегіш жүйесін кемулерге, контактке немесе абразияға тексеріңіз | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Жанармай желілері мен фитингілерді кемулерге, байланысқа немесе абразияға тексеріңіз | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Артқы тежегіш сұйықтығы деңгейін тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
DOT4 артқы тежегіш сұйықтығын ылғалға тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Тежегіш пен ілінісу жүйелері | Тежегіш пен ілінісу жүйелерін жуып, DOT 4 гидравликалық тежегіш пен ілінісу сұйықтығын екі жыл сайын немесе ылғалдылығы 3% немесе көп болған жағдайда жиірек ауыстыру | 2 | ||||||||||
Тежегіш төсемелерін және дискілерді тозуға тексеріңіз. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Тежегіш пен ілінісуді басқару құралдарын (HARLEY LUBE көмегімен) тексеру, реттеу және майлау | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Тұрақ тежегішін тексеріп реттеңіз | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Артқы шина қысымы мен ирек ойманы тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Жетек белдігін және тізбек жұлдызшасын тексеріңіз. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Артқы жұлдызша изоляторларларын тозуға тексеріңіз | X | X | 2 | |||||||||
Артқы бекіту гайкасы сәтін тексеріңіз | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6, 10 | |||||
Артқы аша бұрылысының білігі сомыны сәтін тексеру | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ағатын жері, сынық жері және босап кеткен жері немесе бекіту құралдары мен шығаратын құбыржетектің қалқаншасы бар-жоқтығын тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Аккумулятор | Аккумуляторды, клемманың айналу сәтін және қосылымдардың таза екенін жыл сайын тексеру. Терминалдарды ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT майымен майлау. | 1 | ||||||||||
Оталдыру білтелері | Қайсысы бірінші орындалғанына байланысты оталдыру білтелерін әр екі жыл сайын немесе әр 48.000 km (30.000 mi) сайын ауыстырыңыз. | |||||||||||
HARLEY LUBE майымен ілмекті және ысырманы майлау | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
HARLEY LUBE майымен ілмекті және сандықша құлпын майлау | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Алдыңғы аша: | X | 8 | ||||||||||
Отын сүзгісі | Отын сүзгісін 161.000 km (100.000 mi) сайын ауыстырыңыз. | 3 | ||||||||||
Әрбір қызмет аралығында реверсивті операцияны тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Құрамдасты және жүйе функцияларын тексеру | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ЕСКЕРТПЕЛЕР: | 1. Қайсысы бірінші болатынына байланысты, жыл сайын немесе көрсетілген уақыт аралықтарында орындаңыз. 2. Егер сізде тиісті құралдар, қызметтік деректер болмаса және механикалық тұрғыда білікті маман болмасаңыз, өкілетті Harley-Davidson дилері арқылы орындалуы қажет. 3. Экстремалдық температурада, өте шаңды орталарда, тауларда немесе тегіс емес жолдарда, ұзақ мерзімді сақтау жағдайларында, қысқа жүрістерде, оқыс тоқтау/кептелісте жүру немесе жанармай сапасы нашар болуы сияқты жол жүрудің ауыр жағдайларында техникалық қызмет көрсету жұмыстарын жиі жасаңыз. 4. Тежегіш төсемелері тозса, сұйықтығының деңгейі азаяды. 5. Муфта тозса, муфта сұйықтығының деңгейі артады. 6. Момент нұсқаулары үшін қызмет нұсқаулығындағы Дүкен практикалары бөлімін көріңіз. 7. Әр 40.000 km (25000 mi) сайын бөлшектеп, майлап, тексеріңіз және реттеңіз. 8. Ашаларды ажыратып, тексеріңіз және қайта құраңыз және аша майын әр 80.000 km (50000 mi) сайын ауыстырып тұрыңыз. 9. 80.000 km (50.000 mi) қашықтықта ауыстырыңыз немесе қайта құрастырыңыз. 10. Дөңгелекті орнатудан кейін қысатын сомын айналу сәтін 800–1.600 km (500–1.000 mi) сайын тексеріңіз. |
ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ АРАЛЫҒЫ (MI) | КҮНІ | ДИЛЕР НӨМІРІ | ТЕХНИК АТЫ | ТЕХНИК ҚОЛТАҢБАСЫ |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |