조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 엔진 점검등은 엔진 및 엔진 관리 시스템의 상태를 나타냅니다.

엔진 점검등은 정상적으로 최초 점화 시에 작동합니다. 이 동안, 엔진 관리 시스템은 일련의 자체 진단을 실행합니다.

엔진 시동 후 엔진 점검등이 꺼지지 않거나 다른 때에 엔진 점검등이 켜지면, Harley-Davidson 딜러에 문의하십시오.

점등:조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 연료 보충 경고등은 연료 탱크의 휘발유가 (대략적으로) 낮은 연료 수준에 도달했음을 나타냅니다. 연료 잔량 부족에 대해서는 사양 을(를) 참조하세요. 연료 범위 특징에 대해서는 조작방법 → 적산 거리계 윈도우 표시 을(를) 참조하세요.

점멸: 연료 탱크를 채웠는데도 연료 보충 경고등이 계속 점멸하거나 켜져 있으면, Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 배터리 방전 경고등은 배터리의 과충전이나 과소 충전을 나타냅니다. 정비 절차 → 배터리 유지 보수 을(를) 참조하세요.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 보안 표시등은 보안 시스템의 상태와 모터사이클의 전기 자가 진단을 표시합니다. 보안 시스템의 작동법에 관한 사항은 보안 시스템 → 보안 시스템 을(를) 참조하세요.

점멸: 보안 시스템이 작동 중입니다.

켜짐(보안 시스템 작동 중): 알람이 활성화되었습니다.

켜짐(보안 시스템 비작동 중): 등이 계속 켜져 있으면 Harley-Davidson 딜러에 문의하십시오.

깜빡임:조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 방향 지시등이 활성화되었습니다. 4방향 위험 점멸기가 작동하는 경우, 방향 지시등 표시등 두 개가 동시에 점멸합니다.

빠른 점멸: 방향 지시등 전구가 작동하지 않습니다. 주의를 기울이고 수신호를 사용하십시오. 최대한 빨리 작동 불능 부품을 교체하십시오.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 상향등 스위치가 활성화되면 전조등 상향 표시등이 켜집니다.

스텔스 모드를 사용하고 활성화하면 전조등 상향 표시등이 점멸합니다.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 기어가 중립인 경우 중립등이 켜집니다.

꺼짐:조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 크루즈 컨트롤을 사용하지 않습니다.

주황색: 크루즈 컨트롤이 활성화되었습니다. 크루즈 컨트롤 속도가 설정되지 않았거나 해제되었습니다.

녹색: 크루즈 컨트롤 속도가 설정되었습니다. 모터사이클 속도가 크루즈 컨트롤에 의해 유지됩니다.

페어링 있는 모델:조작방법 → 계기 참조. 적산 거리계가 있는 모델은 현재 선택된 기어(1-6)가 적산 거리계 창에 표시됩니다. 기어 표시등은 모터사이클 속도와 엔진 속도에서 계산됩니다. 기어가 중립 상태이거나, 클러치 레버가 당겨지거나, 모터사이클이 움직이지 않을 때는 기어 표시등에 아무것도 표시되지 않습니다.

라이더의 클러치 이용 특성 및 클러치 마모 상태에 따라 기어 표시등이 일시적으로 부정확한 경우도 있습니다. 이는 클러치가 과도하게 마모되었거나, 조정이 잘못되었거나, 조작자가 클러치를 오조작하는 등으로 인해 클러치가 미끄러질 때 발생할 수 있습니다.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요.

느린 점멸: 차량이 시동되면 ABS 램프가 점멸하기 시작합니다. 지시등이 점멸하는 경우, 현재 시스템이 자가 진단 모드에 있습니다. 모터사이클 속도가 5 km/h (3 mph) 를 초과할 때까지 켜져 있습니다. 등이 꺼질 때까지는 ABS가 작동하지 않습니다.

보안/고장 표시등이 켜진 상태로 빠른 점멸: 이는 브레이크 시스템 고장 가능성을 나타냅니다. 전방 및 후방 브레이크를 모두 적용하 여 속도를 낮추고 모터사이클을 정지합니다. 브레이크 제어 장치를 적용하면 딱딱한 느낌이 들 수 있습니다. 이 경우 오토바이를 안전한 위치로 이동하여 정지하십시오. 정비하여 고장을 수리한 후 운행을 계속해야 합니다. 정비에 대해 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.

점등: 지시등이 계속 켜져 있으면 ABS 고장입니다. ABS가 비활성화되어, 브레이크가 비 ABS 브레이크인 것처럼 작동합니다. 정비에 대해 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 점화 스위치가 켜지면 오일 압력 표시등이 켜집니다. 엔진이 시동될 때까지 램프가 켜져 있습니다.

엔진이 가동되는 동안 램프가 켜져 있으면, 엔진을 통해 충분한 오일이 순환되지 않는 상황입니다.

엔진 오일을 확인하고 필요 시 추가하십시오. 유지 보수 및 윤활 → 엔진 오일 수준 확인 을(를) 참조하세요. 기타 가능한 원인에 대해서는 문제 해결 → 엔진 을(를) 참조하세요.

엔진 오일 양이 충분한데도 등이 켜져 있으면 즉시 엔진을 정지하고 Harley-Davidson 딜러에게 서비스를 요청하십시오.

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 비상등 표시등가 켜지면, 비상등 회로가 켜져 있다는 뜻입니다.

녹색: 전방 비상등이 활성화되었습니다.

주황색: 후방 비상등이 활성화되었습니다.

녹색/주황색 교대: 전방 및 후방 비상등이 모두 활성화되었습니다.

켜짐: 트랙션 컨트롤이 꺼졌습니다.

느린 점멸: 모터사이클에 시동이 걸리면 트랙션 컨트롤 등이 점멸하기 시작합니다. 지시등이 점멸하는 경우, 현재 시스템이 자가 진단 모드에 있습니다. 모터사이클 속도가 5km/h(3 mph)를 초과할 때까지 점멸합니다. 등이 꺼질 때까지는 트랙션 컨트롤이 작동하지 않습니다.

빠른 점멸: 트랙션 컨트롤 시스템의 능동 개입.

꺼짐: 트랙션 컨트롤 시스템이 켜져 있습니다.

보안/고장 표시등이 켜진 상태에서 켜져 있음: 트랙션 컨트롤의 결함을 나타냅니다. 트랙션 컨트롤이 비활성화되었고, 모터사이클은 트랙션 컨트롤이 꺼진 것처럼 작동합니다. 정비에 대해 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.

우천 모드 램프는 트랙션 컨트롤이 우천 모드임을 나타냅니다.

켜짐: 트랙션 컨트롤이 우천 모드임.

꺼짐: 트랙션 컨트롤이 도로 모드임.

켜짐: 동기 조정이 적용되어 브레이크 압력을 유지하고 있음.

느린 점멸: 브레이크 압력이 해제되고 있거나 자동으로 해제될 것임을 나타냅니다. 라이더는 수동으로 브레이크를 체결하거나 계속 운행해도 됩니다

조작방법 → 계기 을(를) 참조하세요. 낮은 타이어 공기압/TPMS 고장 지시등은 타이어 공기압이 낮아지거나 TPMS 시스템이 고장났음을 알려줍니다.

점멸(60초, 이후 점등됨) : TPMS 고장이 감지되었습니다. 진단 문제 코드가 있는 경우에도 보안 표시등이 켜집니다. 이는 다양한 이유로 발생하는데, 센서로부터의 신호가 손실되거나 센서 배터리가 고장난 경우 등이 그 예입니다. 지시등이 켜진 상태에서는 타이어 공기압 데이터가 제공되지 않는 경우도 있습니다. 정비에 대해 Harley-Davidson 딜러에게 문의하십시오.

켜짐: 하나 이상의 타이어 공기압이 낮음을 감지한 경우입니다. 모터사이클을 안전하게 정지시키고 타이어 공기압 게이지를 사용하여 영향을 받는 각 타이어의 압력을 확인합니다. 라이딩 전 → 타이어 압력 점검 및 타이어 검사 → 지정 타이어 의 사양 혹은 프레임 다운튜브의 라벨에 있는 사양에 따라 타이어 공기압을 조절합니다. 적정한 공기압의 타이어로 모터사이클을 주행하기 시작하면 이 등은 꺼집니다. 최근 주행한 타이어는 라이딩 전 → 타이어 압력 점검 및 타이어 검사 을(를) 참조하여 공기압을 보정합니다. 타이어 공기압이 라이딩 전 → 타이어 압력 점검 및 타이어 검사 에 따라 조정되었다면, 최대한 빠른 시기에 타이어 권장 값에 따라 다시 조정하십시오.

적산 거리계에 표시되는 공기압 데이터는 조작방법 → 적산 거리계 윈도우 표시 을(를) 참조하십시오.