분리 및 제거

1.	시트를 분리합니다.
2.	그림 1을(를) 참조하십시오. 상단 캐디에서 ECM(1)을 해체하십시오. 옆으로 치워 놓습니다.
3.	있으면 퍼지 솔레노이드(2)를 앞으로 옮겨 상단 캐디에서 푸십시오.
4.	보안 장치 포함 모델: 상단 캐디에서 HFSM 안테나(3)를 해제하고 방해가 되지 않게 옮깁니다.
5.	상단 캐디의 앵커에서 커넥터(7)를 해체합니다.
6.	패스너(5)를 제거하십시오.
7.	케이블 스트랩(4)을 자르십시오. 배선 뭉치를 옮겨 상단 캐디에 더 많은 공간을 확보하십시오.
8.	상단 캐디를 앞으로 밀어서 프론트 고정 브래킷에서 캐디 앞부분을 분리하십시오. 상단 캐디를 제거합니다.
9.	전기 부품의 손상을 방지하기 위해 다음 절차를 따라 전원을 분리하기 전에 전기 시스템을 비활성화하십시오. a. 핸즈프리 키팝이 있는지 확인합니다. b. 점화 스위치를 ON 위치로 돌립니다. c. 왼쪽 측면 덮개를 분리합니다. d. 커넥터에서 메인 퓨즈를 제거합니다.
	주의사항 음극(-) 배터리 케이블을 먼저 분리하십시오. 음극(-) 케이블이 연결된 상태에서 양극(+) 케이블이 접지할 경우, 그로 인해 생기는 스파크는 배터리 폭발을 일으켜 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00049a)
10.	그림 2을(를) 참조하십시오. 양측 배터리의 케이블을 분리합니다(음극 배터리 케이블을 먼저 분리).
11.	스트랩을 위로 당겨 배터리를 들어올립니다. 배터리가 잡기 좋을 정도로 빠져 나오면, 배터리를 잡고 완전히 꺼냅니다.

설치 및 연결

1.	점화 스위치를 꺼짐(OFF) 위치로 돌리십시오.
2.	배터리 스트랩을 배터리 트레이 하단 넘어 뒤로 가져오고 이어서 프레임 크로스멤버 넘어로 위로 가져옵니다.
3.	그림 2을(를) 참조하십시오. 단자 쪽이 앞으로 오게 배터리를 배터리 트레이에 놓습니다.
	주의사항 양극(+) 배터리 케이블을 먼저 연결하십시오. 음극(-) 케이블이 연결된 상태에서 양극(+) 케이블이 접지할 경우, 그로 인해 생기는 스파크는 배터리 폭발을 일으켜 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00068a) 공지 올바른 배터리 단자에 케이블을 연결하십시오. 이렇게 하지 않으면 모터사이클의 전기 시스템이 손상될 수 있습니다. (00215a) 공지 배터리 단자의 볼트를 과도하게 조이지 마십시오. 권고되는 조임 토크 값을 사용하십시오. 배터리 단자의 볼트를 과도하게 조이면 배터리 단자가 손상될 수 있습니다. (00216a)
4.	두 개의 배터리 케이블을 양극(+)부터 모두 연결합니다. 조이십시오. Torque: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) 배터리 단자 볼트
	공지 배터리를 깨끗이 유지하고, 바셀린을 단자에 얇게 발라서 부식을 방지하십시오. 이 지침을 무시할 경우 배터리 단자가 손상될 수 있습니다. (00217a)
5.	석유 젤리 또는 Electrical Contact Lubricant를 두 개의 배터리 단자 모두에 가볍게 바릅니다.
6.	배터리 스트랩을 배터리 위에서 앞으로 접습니다.
7.	그림 1을(를) 참조하십시오. 상단 캐디를 제자리에 놓고 래치를 홀드다운 브래킷에 넣습니다.
8.	패스너(5)로 상단 캐디를 프레임 크로스멤버에 고정합니다. 조이십시오. Torque: 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) 상단 캐디 나사
9.	HFSM 안테나(3)를 체결하고 상단 캐디의 솔레로이드(2)를 제거합니다. 다른 모든 커넥터와 하네스가 퍼지 솔레로이드 장착 텅 아래에 경로가 설정되었는지 확인합니다.
10.	상단 캐디의 앵커에 커넥터(7)를 고정합니다.
11.	상단 캐디의 위치에 ECM(1)을 체결합니다.
12.	케이블 스트랩(4)으로 하네스를 프레임에 고정합니다.
13.	시트를 장착합니다. 시트를 설치한 후 시트를 당겨 고정됐는지 확인하십시오.
14.	메인 퓨즈를 장착합니다.
15.	왼쪽 측면 덮개를 장착합니다.

1	ECM
2	퍼지 솔레노이드
3	HFSM 안테나
4	케이블 스트랩
5	나사(2)
6	고정장치(가려져 있음)
7	커넥터(2)

그림 1. 상단 캐디

1	리프팅 스트랩
2	양극 단자
3	음극 단자

그림 2. 배터리 격실